Začne se VN Belgije F1 2019, prvi termin po poletnem premoru, ki si ga je F1 privoščila avgusta. Dva prosta treninga 1 in 2 sta minila brez prevelikih presenečenj ali zelo izjemnih stvari. Ferrari je bil zelo močan, a to letos ni novost na prostih treningih. Bomo videli, ali se bo to nadaljevalo v kvalifikacijah in na dirki, ki sta res pomembni seji za svetovni pokal. Mislim, da Red Bull in Mercedes danes nista dala vsega od sebe. Kar se tiče Racing Pointa, sta bila zelo močna, oba v Top 10 na prostem treningu 2.
vezje Spa ima dolge ravnine in se dolgo ravna, zato so motorji tukaj zelo pomembni. Poleg tega so ekipe prinesle nizko tlačno silo. Zadnja krila večine ekip so bila precej položna, da so nudila manjši upor in hitro vožnjo po ravninah, kot boste videli tudi v Monzi. Mimogrede, in ker smo že govorili o motorjih, je bilo tudi znano, da pravilo o motorjih za leto 2020 namerava vključiti še enega MGU-H na ekipo brez sankcij in še enega MGU-K na voznika.
Se pravi, MGU-H si morajo deliti piloti, tisti, ki ga prvi potrebuje ali tisti, ki mu dajo prednost, bo tisti, ki ga bo montiral. Po drugi strani pa MGU-K ja, za vsakega pilota bi bil eden. S tem se v primerjavi z letošnjo sezono znižajo kazni za menjavo teh delov. Liberty Media in FIA imata roko pri zahtevi Renaulta in Honde, čeprav nista dala točno tistega, kar so ti motociklisti zahtevali ...
In to priložnost bom izkoristil tudi za komentar F1 išče nove formate kvalifikacij in dirk za F1 2021, čeprav je Ross Brawn predvideval, da bodo ti formati testirani na nekaterih dirkah naslednje leto. Tako da bo lepo videti, kako bodo. Kaže, da želijo s petkami skrajšati tudi čas, ki ga avtomobili preživijo na stezi. Še ena od stvari, ki so bile danes znane in izkoriščam priložnost, da jih komentiram, ker brezplačni niso pustili veliko klepeta za komentiranje, je ta nove ekipe morali bi počakati do leta 2022, kot je dejal Brawn.
Rezultati prostih treningov 1
Kot novost je Latifi poskusil Williamsa namesto Russella in prvič so videli zamenjavo Gaslyja za Albona v Red Bullu ... In nova McLarnova podoba za to VN z odsotnostjo oglaševanja tobaka in novim sponzorjem za to GP belgijske verige trgovin, zaradi katere je postala črna. Ne pozabite, da imata Ferrari in McLaren pravne težave z oglaševanjem tobaka v nekaterih državah z zakonodajo, ki tega ne dovoljuje.
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Položaj | Pilot | Ekipa | Čas |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'44 "574 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'44 "768 |
3 | Največja verjetnost | rdeči bik | 1'45 "507 |
4 | Aleksander Albon | rdeči bik | 1'45 "584 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'45 "882 |
6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'45 "973 |
7 | Lance Stroll | Racing Point | 1'46 "198 |
8 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'46 "426 |
9 | Sergio Perez | Racing Point | 1'46 "433 |
10 | carlos sainz | McLaren | 1'46 "557 |
11 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'46 "669 |
12 | Lando norris | McLaren | 1'46 "670 |
13 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'47 "024 |
14 | Romain Grosjean | Haas | 1'47 "176 |
15 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'47 "333 |
16 | Kevin magnussen | Haas | 1'47 "488 |
17 | Daniel Kvyat | Toro-Rosso | 1'47 "636 |
18 | Pierre Gasly | Toro-Rosso | 1'47 "968 |
19 | Nikolaj Latifi | Williams | 1'48 "784 |
20 | Robert kubica | Williams | 1'48 "966 |
Rezultati prostih treningov 2
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Položaj | Pilot | Ekipa | Čas |
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'44 "123 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'44 "753 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'44 "969 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'45 "015 |
5 | Sergio Perez | Racing Point | 1'45 "117 |
6 | Največja verjetnost | rdeči bik | 1'45 "394 |
7 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'45 "708 |
8 | Lance Stroll | Racing Point | 1'45 "732 |
9 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'45 "735 |
10 | Aleksander Albon | rdeči bik | 1'45 "771 |
11 | carlos sainz | McLaren | 1'45 "999 |
12 | Roamin Grosjean | Haas | 1'46 "120 |
13 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'46 "209 |
14 | Daniel Kvyat | Toro-Rosso | 1'46 "214 |
15 | Lando norris | McLaren | 1'46 "258 |
16 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'46 "328 |
17 | Pierre Gasly | Toro-Rosso | 1'46 "374 |
18 | Kevin magnussen | Haas | 1'46 "399 |
19 | George russell | Williams | 1'47 "887 |
20 | Robert kubica | Williams | 1'48 "331 |
Jutri se vrnemo s vadba 3 in kvalifikacije. Kot lahko vidite, so Ferrariji trenutno na vrhu časovne razpredelnice in dajejo dobre občutke. Nekaj pričakovanega zaradi značilnosti tega kroga za njegove ravnine. Ne pozabite, da so bili tudi v Kanadi močni. Morda imajo jutri in pojutrišnjem dobre možnosti, da prehitijo Mercedes, če jim bo šlo dobro.