začnite prva srečanja VN Monaka F1 2019, saj je v Montecarlu vse drugače in kot veste sta prosta treninga 1 in 2 prestavljena na četrtek namesto na petek. Videli smo več enakega, večjih sprememb ni, čeprav bomo morali biti v kvalifikacijah pozorni, ali lahko kakšna napaka nekoga ali dobro delo voznika naredi kakšno nepričakovano dodatno razliko in nekoliko spremeni virtualno mrežo da imamo zdaj v mislih sebe.
tukaj presenečenje bi lahko bil Ferrar Negativno pa zaradi tistih težav, ki jih imajo z avtom glede oprijema, čeprav je res, da so prinesli pomembne spremembe in izboljšave, da vidimo, če jim bo uspelo te težave malo omiliti, bomo pa videli, če je primer ali ne. Mislim, da te težave ne bodo rešene čez noč in Sebastian Vettel in Charles Leclerc bi lahko tu še posebej trpela, saj bo brez obremenitve in oprijema na dirkališču s stenami tako blizu težko. Bomo videli, ali bodo te izboljšave delovale, morda so odpravili marsikatero težavo in se približali vsemogočnemu Mercedesu.
Seveda Mercedes se je zelo dobro odrezal, že vemo, da imajo odličen motor, čeprav se zdi, da jih je Ferrari v tem premagal, nekaj nepredstavljivega, ko se je začela hibridna doba, zdaj pa tisti iz Maranella ne uspejo v ovinkih in oprijemu, predvsem bi lahko bila težava v sprednjem delu, natančneje v sprednjem vzmetenju, za katerega so že povedali, da ga bodo predelali, ker je preveč tradicionalno. Bomo videli, ali jim bo uspelo in se bodo lahko zoperstavili Mercedesu, ki gre še posebej dobro s temi lastnostmi avtomobila, kar se zdi čudno, saj jim takšna dirkališča zaradi večje širine med osema niso šla najbolje. ki so jih imeli v preteklosti...
Videli smo tudi dvojna črna zastava za dva Haasa, razlog pa ni bil drug kot to, da FIA niso poročali podatkov s kamer, telemetrije, radia itd., vendar bo šlo za komunikacijsko napako in so jo enostavno rešili. Nič za skrb. Pri McLarnu so bili zaskrbljeni zaradi električne težave, ki so jo odkrili v dirkalniku Carlosa Sainza in jim je preprečila streljanje na prostem treningu 1, pri čemer so streljanje, testiranje in pridobivanje zaupanja ključnega pomena. Slabo mesto za neuspeh. In tisti, ki se zdi, da nimajo težav, so tisti iz Red Bulla, ki bi lahko poskrbeli za presenečenje in ostali pred Ferrarjem. Že Helmut Marko je dejal, da bi lahko bil Ferrari tukaj šesti.
Mimogrede, pravijo metira ima zelo kratke noge. In ta neumna vojna, ki sta jo sprožila Honda in Renault, v katero se je vključil Red Bull, da brani svojo izbiro, razkriva, kdo laže. Seveda sem že rekel, da oboji pretiravajo z izboljšavami, ki jih prinašajo, da bi poskušali delati marketing, ampak Red Bull je rekel, da je Honda naredila odličen motor, pred kratkim pa so rekli, da je problem podvozje in aerodinamika zaradi Renaultove dobe, saj Za hitro vožnjo po ravninah z Renaultovim motorjem so morali avtomobil tako olajšati, da jih je zdaj to obtežilo, ker niso imeli dovolj zmogljivosti ... zdaj pa so prišli v Monako in jim ne gre slabo. vse...
Rezultati 1. prostega treninga:
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Položaj | Pilot | Ekipa | Čas |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'12 "106 |
2 | Največja verjetnost | rdeči bik | 1'12 "165 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'12 "178 |
4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'12 "467 |
5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'12 "823 |
6 | Pierre Gasly | rdeči bik | 1'13 "170 |
7 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'13 "227 |
8 | Kevin magnussen | Haas | 1'13 "232 |
9 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'13 "363 |
10 | roman gorsjean | Haas | 1'13 "379 |
11 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'13 "413 |
12 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'13 "413 |
13 | Daniel Kvyat | Toro-Rosso | 1'13 "731 |
14 | Aleksander Albon | Toro-Rosso | 1'13 "827 |
15 | Lando norris | McLaren | 1'14 "566 |
16 | Sergio Perez | Racing Point | 1'14 "566 |
17 | George russell | Williams | 1'15 "115 |
18 | Robert Kubica | Williams | 1'15 "514 |
19 | Lando Stroll | Racing Point | 1'16 "135 |
20 | carlos sainz | McLaren | 2'00 "670 |
Rezultati 2. prostega treninga:
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Položaj | Pilot | Ekipa | Čas |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'11 "118 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'11 "199 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'11 "881 |
4 | Pierre Gasly | rdeči bik | 1'11 "938 |
5 | Aleksander Albon | Toro-Rosso | 1'12 "031 |
6 | Največja verjetnost | rdeči bik | 1'12 "052 |
7 | Kevin magnussen | Haas | 1'12 "174 |
8 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'12 "239 |
9 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'12 "342 |
10 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'12 "350 |
11 | Romain Grosjean | Haas | 1'12 "392 |
12 | Lando norris | McLaren | 1'12 "393 |
13 | carlos sainz | McLaren | 1'12 "419 |
14 | Daniel Kvyat | Toro-Rosso | 1'12 "577 |
15 | Sergio Perez | Racing Point | 1'12 "752 |
16 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'12 "872 |
17 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'12 "888 |
18 | Lance Stroll | Racing Point | 1'14 "558 |
19 | George russell | Williams | 1'15 "052 |
20 | Robert kubica | Williams | 1'15 "146 |
Na koncu citiram bralce, naj nadaljujejo z branjem naših povzetkov in rezultatov sobotnih sej, s prostimi 3s in kvalifikacijami ter v nedeljo z dirko. Ne pozabite, da v petek tukaj "počivate" v Monte Carlu. Tudi jaz ne pozabim Niki Lauda, ki je umrl ta ponedeljek, in v spomin na avstrijskega pilota bodo tukaj potekale posebne prireditve. D.E.P.