Na tej točki igre nihče ne dvomi o Huda konkurenca v avtomobilskem sektorju. Da bi ostali v igri, morajo proizvajalci porabiti ogromne količine denarja za razvoj tehnologije, ki je del njihovih modelov. Toda poleg tega ta prizadevanja velikokrat potrebujejo dopolnitev. Za to je postalo pravilo podpis zavezništev in povezav med blagovnimi znamkami. Tudi če se ne vključiš, dosežejo tudi druge segmente...
Industrijska vozila so tudi del avtomobilskega sektorja, čeprav v manjšem obsegu. In verjeli ali ne, tudi proizvajalci, ki igrajo v njej, morajo poravnati svoje račune, da ne zaidejo v rdeče številke. od tam do igralci takšnega kova kot Hyundai in Iveco morajo iskati partnerje da raste naprej. Ste vedeli, da sta obe znamki »lovili« sodelavce, s katerimi bi si delili stroške? No ja in zdaj nam povedo svoje načrte.
Iveco želi mrežo Hyundai, Azijci pa izkušnje Italijanov ...
Toda preden vse razložim, si ne postavljajte tega vprašanja. Kakšna barva Iveco in Hyundai skupaj? No, tudi če ne verjameš bolj, kot se zdi. Najprej navedite, da so podpisali memorandum o soglasju za oceno a prihodnje sodelovanje. V tem primeru razmišljajo o skupni uporabi tehnologije v smislu električnih pogonskih sklopov, avtomatizacije vozil in tehnologija povezljivosti za gospodarska vozila lahka in težka.
Hyundai poskus z a flota tovornjakov na vodikove gorivne celice v Švici. Poleg drugih oblik brezemisijskega prevoza tovora. s svoje strani Iveco, s serijami Daily, T-Way in S-Way, je vodilna na področju Termični motorji poganjajo manj agresivna goriva z atmosfero. Med najvidnejšimi je tekoči metan (LNG) in plin (CNG) ali elektrifikacija prodajne uspešnice Daily.
A to niso edini razlogi, zakaj sta potrebna eno in drugo. Iveco ima eno največjih prodajnih mrež v Evropi in Hyundai želi narediti preskok na staro celino. Poleg tega je Italijanka poskrbela, da to zavezništvo ne posega v tisto, ki jo je že podpisala z Američanom Nikolo. Če niste vedeli, skupaj z njimi delajo na celotnem naboru težkih električnih vozil in vodika za transport.
Z vsem slovesnost podpisa je potekala na sedežu Hyundaija v Seulu. Za zdaj ni datumov ali predvidenega roka za objavo svojih namer. Bomo morali še malo počakati, a kot kaže bo kmalu realnost. Potrpežljivost gospodje...
