Razvoj avtomobilskega sektorja je bil postopen in konstanten že od začetka svoje poti. V teh letih smo videli, kako so blagovne znamke utirale pot. Da poleg tega sledijo tudi novonastalim transparentom, kot so kitajski. Znotraj teh "korakov" ali "obredov, ki jim je treba slediti", sta dva, ki ju ni mogoče zanemariti. Prvič, ustvarite podobo blagovne znamke (z lepim logotipom in pisavo) in drugič, močan videz.
Še vedno se spomnim, ko so korejske hiše prispele v Evropo. Hyundai, Kia ali Daewoo so to storili s prijaznimi oblikami ki je vstopil skozi oko. Niso zaman najemali storitev prestižnih oblikovalcev in selitev jim, razen Daewooju, ni šla slabo. Potem pa to igra sprednjega žara kaj je prva stvar, ki jo vidimo in najbolj značilen za razlikovanje znamke in modela ostalo. In potem je tu še primer Mercedes-Benz...
Prva prednja maska Mercedes-Benz je bila premierno predstavljena na 35 PS iz leta 1900…
Mogoče niste vedeli, a zagotovo ste. Mercedes-Benz je eden najstarejših proizvajalcev avtomobilov na svetu. In zato je eden tistih, ki je največ prispeval k temu, da je ta pot trdna in obvezna popotnica za vse znamke, ki so se rodile za njo. Da bi nas opomnil, da je njegov pomen v avtomobilskem sektorju ključnega pomena, je objavil sliko, na kateri prikazuje, kako se estetski razvoj vaše sprednje maske.
Ali ste vedeli, da prve sprednje rešetke niso bile rojene kot okrasni predmet? Pravzaprav so bili radiatorji, ki so se uporabljali za hlajenje velikih motorjev prvih vozil. z vsem, čas je poskrbel, da je ta element spremenil svojo zasnovo, da bi se integriral s preostalim delom telesa. In tako je leta 1900, na nosu 35 PS, prišel na svet prvi Mercedes-Benz žar ...
Kot smo rekli, prvi niso bili nič drugega kot radiator, ampak leta 1931 se je vse spremenilo. Mercedes-Benz 170 Za rešetko je najprej namestil radiator in tako je nastal kultni žar "Merche". A to ne bi bil edini element, ki je prevladoval na prednjem delu modelov bavarske hiše. Trikraka zvezda je logotip podjetja in tako kot pri žaru se je tudi njegova estetika skozi desetletja razvijala.
Če pogledate fotografijo, boste to videli Modeli Mercedes-Benz poznajo skupno 18 rešetk. In v prihodnosti ta element ne bo izginil, saj hiša iz Stuttgarta nanj stavi tudi z novimi oblikami in slogi, ki, odvisno od modela se nekoliko razlikuje. Niso več tako velike in kromirane kot prej in bodo kmalu postale popolnoma olepljene, a v bistvu so še vedno tam, da osvojijo naša srca…
Vir - Mercedes-Benz
Več informacij o tem modelu
- Plaze 4 - 5
- Potencia 286 - 802 KM
- Poraba 6,4 - 8l/100km
- Ocena 4,8