Še danes je veliko tistih, ki poznajo težave, skozi katere je šel Saab. Za švedsko firmo in njene dogodivščine smo zadnjič slišali decembra 2017. V tistih dneh se je odvijal pomemben dogodek: njen četrti oz. se prerodi. Takrat sem se rodil jaz National Electric Vehicle Sweden AB, oddelek NEVS, ki bi prevzel odgovornost za obujanje izumrlega Saab.
V izvedeni predstavitvi so sporočili, da imajo (v teoriji) dober načrt za prihodnost. Orodje so premaknili iz prejšnjega 9-3 iz tovarne Trollhättan (Švedska) do tistega Tianjin (Kitajska). Od tam bi izdelali do 220 enot električnega NEVS 9-3. Vendar se zdi, da so načrte preložili, saj čeprav pravijo, da imajo 170 trdnih naročil, se ne morejo rešiti iz zagate.
Nov lastnik, ki ne bo mogel obuditi starega Saaba
Ob vsej tej zmešnjavi je morala priti nova velika riba, ki bo nadzorovala ekscese malega. V tem primeru je šlo za holding, tudi kitajski, Skupina Evergrande kdo je opravil z njim 51 por ciento deleža v nevs. Na ta način ima drugi največji stanovanjski gradbenik v azijski državi lastniški delež v dveh gradbincih, saj obvladuje tudi del Faradayova prihodnost.
Operacija je bila poravnana s transakcijo v vrednosti 930 milijonov dolarjev v korist nevs s Evergrande Health Industry Group. Prvo plačilo, izvedeno prejšnji torek, je znašalo 430 milijonov dolarjev, drugo pa bo izvedeno konec tega meseca. Poleg tega so za lažjo širitev poslovanja NEVS AB odobrili posojilo v vrednosti 1.000 milijonov.
Vendar odgovorni za Skupina Evergrande Upajo, da se bo 1.800 milijonov dolarjev, ki so jih vložili v podjetje, čim prej povrnilo. S to operacijo stavijo na neznan sektor, prek dveh močno vprašljivih podjetij. Naslednje dogodke bomo morali videti, a to bi rekel vsak Saab prekleto je Upajmo, da ne bo tako in da bomo nekega dne, nedaleč stran, videli, kako vstaja iz pepela kot Feniks.
Vir - South China Morning Post