Nova generacija Maseratija GranCabrio bo pomenila prelomnico za italijansko hišo. In to ni nič drugega kot, da skupaj z GranTurismo odpira vrata popolni elektrifikaciji znamke. Kot je pojasnjeno v objavi za javnost, želijo, da bo njihova celotna ponudba do leta 2030 električna in oba športa bosta naredila prvi korak. Pravzaprav bodo prvi v zgodovini znamke izdali ime Folgore...
Za izvedbo tega načrta v Maseratiju so že začeli s testnimi testi novega GranCabria. Kot že veste, gre za kabrioletsko različico kupeja GranTurismo, ki je uradno debitirala pred nekaj tedni. In najboljši način za sporočanje, da so vaši inženirji "zašli na pot" so objavili serijo "vohunskih" slik. V njih lahko vidite enoto, ki je dobro napolnjena s kamuflažo, vendar nam to ne preprečuje, da bi videli del njene linije.
Maserati GranCabrio bo tako kot GranTurismo na voljo z motorji ICE in električnimi EV motorji ...
Oblika sprednjega dela je zelo podobna med GranTurismo in GranCabrio. Slednje izstopa po ovalni sprednji maski, ki prevladuje nad velikim simbolom Maseratijevega trizoba. Zdi se, da je razlika v tem, da so trapezne odprtine za dovod zraka na odbijaču usmerjene vodoravno, tiste pri kupeju pa navpične. Kar zadeva stranski pogled, se blatniki dvigajo nad pokrovom motorja in linija pasu raste, dokler ne doseže višine "C" stebrička.
Z vsem Velika razlika GranCabrio glede na brata coupé je v odsotnosti strehe. Zato je njegov slog na zadku drugačen, z bolj ravnim pokrovom prtljažnika, ki pušča prostor za shranjevanje strehe. Kot nenavadno dejstvo, ki ga je treba upoštevati, je ta enota Ima štiri izpušne odprtine, ki se nahajajo po dve v stranskih vogalih odbijača.. In to je ena od velikih radosti, ki nam jih lahko dajo ...
Da, saj ga pod njegovim pokrovom ne bo manjkalo Bencinski blok 3.0 V6 Nettuno s 365 kW (496 CV) in 600 Nm navora za različico Modena. Pri različici Trophy se moč dvigne na 410 kW (558 KM) in 650 Nm navora. V obeh primerih bo moč zaradi sistema štirikolesnega pogona dosegala tla preko vseh štirih koles. To daje prednost prenosu moči na zadnji del, kar zagotavlja boljšo dinamiko v ovinkih.
S spoštovanjem do GranCabrio Folgore naj bi na trg prišel leta 2023. Tako kot GranTurismo Folgore bo imel tri elektromotorje, ki bodo ponujali 560 kW (762 KM) moči in 1.350 Nm navora. Poganjala ga bo litij-ionska baterija in 92,5 kWh kapacitete, od tega 83 kWh uporabnih.
Vir - Maserati