Revolution RaceCars predstavlja popoln pladenj za dirkalne steze

Revolucija RaceCars Sport

Včeraj smo se pogovarjali o McLaren Senna GTR, naslednja rjava zver, ki bo tekla na dirkališčih. Vendar pa obstajajo še bolj ekskluzivne in manjšinske možnosti, saj so njihovi ustvarjalci ali blagovne znamke v svetu malo znani. Eden od njih je pladenj ki ga bo novorojeni angleški proizvajalec lansiral v kratkem Revolucijski dirkalni avtomobili.

Ustanovitelj Revolucijski dirkalni avtomobili je Phil Abbott, soustanovitelj Radikalni športni avtomobili. Da bi dal obliko svojemu prvemu modelu, tistemu, ki ga imate v teh vrsticah, je vzel nekaj oblikovalskih rešitev iz tistih, ki jih uporablja Radikalen vezje. Vendar ima na tehnični ravni a aerodinamični paket prve stopnje ter mehaniko in menjalnik priznanega proizvajalca.

Kakšne skrivnosti skriva pladenj Revolution RaceCars?

Od samega začetka je šasije tega modela, katerega ime še ni znano, je izdelan v ogljikova vlakna. Zahvaljujoč množični uporabi tega kompozita dobi končno težo le na lestvici 750 kilogramov. Poleg tega so za oblikovanje različnih aerodinamičnih dodatkov uporabili ta material, ki omogoča visoko obremenitev pri visoki hitrosti.

Mehanika, ki animira model Revolucijski dirkalni avtomobili prihaja iz banke organov Ford. Ima bencinski blok 3.7 litrov in konfiguracijo V6, ki zagotavlja končno moč 350 CV. Za prenos sile na podlago ima menjalnik 3M0 s 6 razmerji, ki se upravlja preko lopatic, ki se nahajajo za volanom.

Dopolnjujejo slasten komplet pobegniti blagovna znamka natančno prilagodi in reaktivno upravljanje pospeševalnika zahtevam pilota. The koristi in porabe uradno niso razkrili, čeprav jih bodo glede na težo "zajezili". Podjetje je objavilo, da so intervali remont motorja bo šlo za 10 tisoč kilometrov ali 100 ur uporabe. Razlog za tako kratek interval je v želji, da sta njihova zanesljivost in varnost na najvišji ravni.

Kdaj bo prišel in koliko bo stal?

Njegov prihod na trg še nima uradnega datuma, v podjetju pa zagotavljajo, da v 2019 Zapeljal se bo že po dirkališčih pol sveta. Zavezana proizvodnja ni znana, vendar bo cena (glede na to, kar je pricurljalo) presegla 100 tisoč evrov. The Caterham Sedem, KTM X-Bow ali Radical že trepetajo pred tem, kaj jih čaka, kaj menite o novi zveri za dirkališča?

Vir - Revolucijski dirkalni avtomobili


Brezplačno ocenite svoj avto v 1 minuti ➜

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.