Začenjajo se prosti treningi za prvi krog svetovnega pokala F1 2021, s FP1 in FP2 v VN Bahrajna. In to počne s številnimi neznankami, ki jih je treba še rešiti, kot je položaj ekip, saj s predsezonskimi testiranji ni mogoče razjasniti preveč stvari. Vsi delajo različne teste, primerjajo podatke, preizkušajo konfiguracije, da bi našli nastavitev, ki najbolj ustreza novemu avtomobilu itd.
Zdaj z zmanjšan format 1 ure usposabljanja, v primerjavi z uro in pol lani so se morale vse ekipe prilagoditi temu strnjenemu programu. To pravzaprav ni problem in morda je veliko bolje za gledalca. Skupaj ena ura manj, kar sicer ne predstavlja velike grožnje za testne programe, vendar preprečuje dolgotrajno brezdejavnost na stezi, kot je bilo doslej.
Na prostih treningih 1 in 2 VN Bariena se je to pokazalo Red Bull je dominiral, kar potrjuje, da bi lahko bilo letošnje leto njihovo leto, ki bi se bilo zanimivo v velikem slogu posloviti od Honde. Prevladovali so na sejah, pri čemer je Max Verstappen vedno pokazal svoj potencial. Že veste, da jim je uspelo popraviti nekaj težav s podvozjem in aerodinamiko v smislu korelacije in da je Honda premaknila svoj projekt motorja iz naslednjega leta v letošnje leto, saj bo to zadnje leto. To lahko prinese veliko veselja ekipi za energijsko pijačo in Alpha Tauri, vendar pazite na tiste dyno ure, ki so jih morali odšteti od pogonske enote. Upam, da je zanesljiv... Predvidevam, da so to nadomestili z nadurnim delom, da bi zagotovili, da je vse pravilno.
Ogledati si je bilo mogoče tudi ferrari skok naprej in dobro formo McLarna. Nekaj, kar je bilo mogoče slutiti že v predsezoni, vendar je bilo treba to potrditi tukaj. Oba z motorjem, ki je izboljšava. Pri tistih iz Maranella jim je uspelo precej izboljšati pogonsko enoto, medtem ko so tisti iz Wokinga prešli iz enote Renault na enoto Mercedes, kar bi jim moralo dati plus.
Morda najbolj skriti so bili mercedesi, ki so bili precej zabrisani, ne da bi pokazali potencial, ki so ga imeli v preteklosti, ko so prvo in drugo mesto zlahka dosegali tudi na prostih treningih. Še en, ki se je zdel slabši od pričakovanega, je alpska ekipa, ki so bili zelo daleč za glavnino, s časom, ki je bil več kot 2 sekundi za glavo. To je svet v Formuli 1 in to je dalo slutiti najhujše. Poleg tega imajo Fernanda Alonsa, ki se po dveh letih izven konkurence še vedno prilagaja vsem rutinam Formule 1 in enoseda.
Rezultati 1. prostega treninga za VN Bahrajna
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Položaj | Pilot | Ekipa | Čas |
1 | Največja verjetnost | rdeči bik | 1'31 "394 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'31 "692 |
3 | Lando norris | McLaren | 1'31 "897 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'31 "921 |
5 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'31 "993 |
6 | Sergio Perez | rdeči bik | 1'32 "072 |
7 | Pierre Gasly | Alfa bik | 1'32 "195 |
8 | carlos sainz | Ferrari | 1'32 "366 |
9 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'32 "434 |
10 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'32 "786 |
11 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'33 "134 |
12 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'33 "157 |
13 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'33 "233 |
14 | Yuki tsunoda | Alfa bik | 1'33 "329 |
15 | Stephen Ocon | Alpine | 1'33 "528 |
16 | Fernando Alonso | Alpine | 1'33 "872 |
17 | George russell | Williams | 1'34 "127 |
18 | Nikolaj Latifi | Williams | 1'34 "340 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1'34 "501 |
20 | Nikita mazepin | Haas | 1'34 "975 |
Rezultati 2. prostega treninga za VN Bahrajna
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Položaj | Pilot | Ekipa | Čas |
1 | Največja verjetnost | rdeči bik | 1'30 "847 |
2 | Lando norris | McLaren | 1'30 "942 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'31 "082 |
4 | carlos sainz | Ferrari | 1'31 "127 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'31 "218 |
6 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'31 "230 |
7 | Yuki tsunoda | Alfa bik | 1'31 "294 |
8 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'31 "393 |
9 | Pierre Gasly | Alfa bik | 1'31 "483 |
10 | Sergio Perez | rdeči bik | 1'31 "503 |
11 | Stephen Ocon | Alpine | 1'31 "601 |
12 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'31 "612 |
13 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'31 "740 |
14 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'31 "769 |
15 | Fernando Alonso | Alpine | 1'31 "770 |
16 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'31 "862 |
17 | George russell | Williams | 1'32 "331 |
18 | Mick Schumacher | Haas | 1'33 "297 |
19 | Nikolaj Latifi | Williams | 1'33 "400 |
20 | Nikita mazepin | Haas | 1'33 "449 |
V naslednjem članku si ogledamo FP3 in kvalifikacije, da bodo ti prvi kontaktni posnetki veliko bolj aktualni kot ti časi...