Odnašanje, ki jemlje Proces suverenosti v Kataloniji dosega stratosfersko obliko. Za gospoda, ki se zavzema za neodvisnost, ne samo, da se ne splača pripravljati cirkusa, da bi pobegnili iz Španije, ampak nekdanji predsednik Generalitata (begunec pred španskim pravosodjem v Belgiji) predlaga, da katalonski državljani volijo v referendum o izstopu iz Evropske unije, ki ga označuje za "klub dekadentnih držav".
Ves ta nered je povzročil na tisoče podjetij zapusti Katalonijo da postavijo svoje sedeže v mestih ali avtonomnih skupnostih, ki jim nudijo pravno varnost. danes, Seat še ni naredil koraka, saj je uporaba 155. člena španske ustave nekoliko umirila panoramo. Toda s spodbujanjem nekdanjega predsednika Puigdemonta, naj glasuje za referendum za izstop iz Evrope, se stvari spremenijo.
Ni vam treba biti zelo pameten, da veste, da sta Seat in tovarna, ki jo imajo v Martorellu, eden glavnih motorjev katalonskega (in španskega) gospodarstva. Zaradi tega razloga, koncerna Volkswagen je izdala dovoljenje za naslov Špansko podjetje bo preselilo svoj sedež v drugo špansko mesto (ali državo Evropske unije), če bi se družbenopolitične razmere zapletle.
Na ta način in ob grožnji, ki jo predstavljajo Puigdemontove besede, španska hiša ne le da ne bi spremenila sedeža vendar bi enkrat za vselej skupaj z tovarno v Martorellu zaprl večino svojih dejavnosti v državi. Po poročanju časopisa El Mundo je Luca de Meo, izvršni predsednik Seata, osebju poslal pismo, v katerem je sporočil, da
"Politična stabilnost, pravna varnost in trajnost v Evropski uniji so bistvenega pomena za zagotovitev ekonomsko in delovno vzdržnost našega podjetja in njenih hčerinskih družb ter ohraniti zaupanje naših strank in delničarjev»
«Seat je podjetje, ki ima močne korenine v Barceloni, Katalonija in Španija. Tu dela več kot 14.500 ljudi, večina v provinci Barcelona, poleg tega ustvarjamo na desettisoče posrednih delovnih mest tako v Kataloniji kot v Španiji kot celoti.
Če vzamemo številke, 95 odstotkov proizvodnje ki zapusti Martorell, je namenjen v Španijo in tretje države, ki so del Evropske unije. Če Katalonija zapusti skupni trg, njihove avtomobile bi ostal zunaj trgovinskega tokokroga in zato bi izgubili konkurenčnost proti svojim tekmecem. Poleg tega odhod Seata ne bi potopil le katalonskega gospodarstva, temveč bi končal tudi pomožno industrijo.
Pozorni bomo morali biti na najnovejše novice, ki prihajajo iz Seata in koncerna Volkswagen, a tako kot na terasi zelo verjetno je, da naslednje generacije Leona ne bodo več izdelovali v Španiji.
Vir - Svetovna
Če Katalonci nočejo ničesar, kar je špansko, se sprašujem SEAT ali kaj je isto: Sociedad Española Automoviles Turismo, kaj pomeni njihova znamka, ali ji bodo spremenili ime ali jo želijo po imenu zunaj Katalonije