Zdi se, da se bo nadaljevanka SsangYong končala. Ko smo izvedeli, da Mahindra & Mahindra ne želi izvedeti več o njej in ne želi vložiti več denarja, da bi jo rešil iz zagate, v kateri je bila, smo bili razburjeni. Predvsem zato, ker nas je presenetilo eno dejstvo: indijska firma že dolgo pristaja v Evropi, njeni partnerji pa imajo trden in močan položaj na stari celini. Niso najbolje prodajani, a kupci jih poznajo in kakšni so ...
Dejstvo je, da smo bili v zadnjih nekaj mesecih priča neskončnim novicam. Prvič, kljub vsemu, podpis nadaljeval z več novimi modeli. Po Mahindra je imela več ponudb nakupovanje. In končno, skratka, da je vaša last bi lahko prešel v roke SBW Inc. No, zdi se, da se je vsa preživeta pot, z nekaj variacijami v končnem rezultatu, dobro končala. SsangYong ima novega lastnika.
Edina podrobnost, ki je za zdaj znana, je, da se bo podjetje preimenovalo v KG SsangYong Mobility ...
In ne, ni SBW Inc, saj se zdi, da je sodišče v Južni Koreji dalo prednost ponudbi drugega akterja. To je podjetje KG Group, južnokorejski konglomerat, ki vključuje dve podjetji zasebnega kapitala s sedežem v Seulu. Imenujejo se Cactus Private Equity in Pavilion Private Equity, ponudba, ki bi jo dali za prevzem nadzora nad SsangYongom, pa bi dosegla 700 milijonov dolarjev. Plus neznana operativna marža.
Težava je v tem, da bi morali predstaviti a rehabilitacijski načrt konec tega meseca avgusta in še vedno nimamo nobenih novic o njem. Edini podatek, ki je za zdaj prišel v javnost in ni znano, ali je uraden ali ne, je, da bo SsangYong spremenil ime. zdaj podjetje se bo preimenovalo v KG SsangYong Mobility na ta način vključiti v oddelek, namenjen motorju, ki ga ima KG Group. Vse ostalo je velika neznanka…
To poudarjajo različni viri to novo poimenovanje bo veljalo od danes, 1. septembra, vendar nismo našli zaupanja v takšno spremembo. Počakati bomo morali, da KG Group naredi korak in predloži dokumente, ki potrjujejo, da se bo osredotočila na ponovno float SsangYong. Če operacija iz kakršnega koli razloga ne uspe, bo moralo podjetje hitro ukrepati, ker Rok za rešitev težav imate do 15. oktobra.
Če bo datum prišel in bo brez lastnika, bo likvidiran ... Upajmo, da ne bodo postali MG-Rover ali Saab drugega desetletja XNUMX. stoletja ... Bomo videli ...
Vir - Drive - Daum - Naverno - Korejski ekonomski dnevnik