Bahrain Grand Prix 2015: Analys av fri träning

De första fria träningspassen i Bahrain GP börjar med några nyheter angående sändningsscheman och kanaler där vi kan se det. Atresmedia har beslutat att flytta sitt program mellan sina kanaler och därför har vi uppdaterat artikeln om scheman så att du inte missar något imorgon.

Oavsett detta, sessionerna har varit ganska traditionella, med vissa tillförlitlighetsproblem, vissa spår går ut på grund av hur grönt spåret är. Med mycket sand som är vanligt i denna krets och där detta kan vara ett problem inte bara för greppet, utan även för kylning genom att använda finare filter för att undvika damm på radiatorerna. Det tillsammans med ökenvärmen kan vara en bomb. 

fri träning 1

vi har sett en mycket smutsig bana, eget märke på denna bana i Bahrain, som till och med skulle kunna hotas av en sandstorm som, om den inträffar, skulle minska sikten och evenemanget måste skjutas upp eller till och med avbrytas. Låt oss hoppas att det inte händer, det är dags att hålla tummarna.

Mercedes har varit iögonfallande med sin frånvaro i den första fria, i mycket bakåtstående positioner. Det är inte känt vad de testade, möjligen för loppet på grund av de höga temperaturerna som kan hota deras dominans på grund av däckens beteende under dessa förhållanden. Och hans förföljare, Vettel, har haft problem med plötsligt strömavbrott vid två tillfällen.

Vad gäller McLaren så verkar det som att de har förbättrats lite för att kunna gå in i Q2 om allt går bra, även om vi får vara försiktiga och vänta på morgondagen. Fernando Alonso har klättrat till topp 5 i fri träning 1, även om tabellen var något rörig och med ovanliga positioner. Det är dock första gången som de har sett varandra så högt upp, även om Button har spelat i den negativa delen, med sin bil stoppad på första varvet och oförmögen att skjuta i passet.

fri träning 2

Det andra träningspasset har vänt mycket viktig för klassificeringen, eftersom det har varit temperaturförhållanden liknande de vi kommer att uppleva i morgon i kvalet. Därför har teamen passat på att testa inställningar för morgondagen.

Button har haft bilen redo för passstart, värre, han var tvungen att stoppa bilen igen efter att ha bytt ERS på grund av problemet i fri träning 1. Mjukvaran var orsaken, som rapporterade onormala data och som har lett honom att återvända till lådan flera gånger för att utföra en kontrollera att det har blivit rätt och de har lämnat tillbaka det till banan.

Mercedesen har återvänt till toppen, även om de verkar fortsätta att gömma sig. Det ger också intrycket att Ferrarierna är väldigt starka på så många länge. Med lite tur kommer de att kunna stå emot Mercedesen, speciellt om vi ser en Rosberg som är lika lite aggressiv som i tidigare tävlingar. Vettel har förresten genomfört en röd flagga på grund av ett bromsproblem och en touch med Pérez som tagit ner framvingen.

Och som en anekdot, att säga att Force India har målat sin bil grön under den första sessionen. Hela sidan impregnerad med paraffin som jag aldrig minns att jag sett förut. De har lämnat FoU-budgeten i paraffin idag och vad jag inte vet är om de har målat den med rulle eller med sprutpistol... Men lämnar skämt bakom sig, att säga att de också vi har sett paraffin i McLaren, speciellt i diffusorn och bakspoilern.

Incidenter från sessionen kommer att utredas efter sessionen. Lewis Hamiltons och Kimi Räikkönens agerande för att ha kört runt en grupp bilar som väntade i slutet av pitlane kan också få konsekvenser. Om det finns sanktioner kan det ändra hierarkin i rutnätet för loppet. Så missa inte...