El Land Rover Range Rover Evoque Den kom ut på marknaden 2011. Den kom att ersätta den utgående Freelander. Inom Land Rover-sortimentet ingår Evoque som den minsta i huset, överträffad av modeller som t.ex. Land Rover Discovery Sports och Range Rover Sport. Trots att den är den första C-SUV-modellen från huset har den snabbt blivit en kommersiell framgång.
Idag når Range Rover Evoque andra av sina generationer, lanserades på marknaden i slutet av 2019. Den innehåller viktiga nyheter i alla bemärkelser. Påverkar element som går från basen till en design som, trots att den stämplas som kontinuerlig, förbättrar ovanstående. Inte mindre viktigt är kvalitetssprånget, något där företagets yngsta alltid har stuckit ut.
Tekniska egenskaper hos Land Rover Range Rover Evoque
Grunden som lades av den första generationens Range Rover Evoque var mycket bra. Det engelska varumärket lade fram ett koncept som även om det vacklade i vissa aspekter, uppfyllde det perfekt i många andra. För denna andra generation den lilla Land Rover lanserar PTA-plattformen (Premium Transverse Architecture) designade från början för att vara mer effektiva och kapabla att använda olika mobilitetslösningar.
Trots förändringen i strukturen behåller Range Rover Evoque sina idealiska dimensioner för en C-SUV. 4,37 meter lång, 1,9 meter bred och 1,65 meter hög. Till dessa åtgärder måste vi lägga en strid på 2,68 meter lång. Mer än tillräckligt avstånd för upp till fem passagerare att stanna inomhus med viss komfort.
När det gäller lastkapacitet, Evoques bagageutrymme har en minimikapacitet på 472 liter. Maxvolymen ökar kapaciteten till 1.156 22,2 liter. På terrängnivå sticker den engelska modellen ut för de bästa resultaten i kategorin, mycket tack vare goda terrängmått: 20,7 graders insteg, 30,6 graders ventral vinkel och 212 graders avgångsvinkel , förutom en fri höjd på upp till XNUMX millimeter.
Mekanisk sortiment och växellådor för Land Rover Range Rover Evoque
Trots att Land Rover inte är en mycket kommersiell tillverkare, åtminstone inte lika mycket som sina konkurrenter, tillför Land Rover ett mycket komplett och balanserat sortiment. Alla versioner av Range Rover Evoque drivs av Ingenium mekanisk serie med turboladdade fyrcylindriga block med automatiska växellådor. Nästan alla enheter inkluderar elektrifierade system med vilka de kan visa ECO- och ZERO-etiketterna.
Range Rover Evoques mekaniska utbud inkluderar två dieselversioner, en bensinversion och en plug-in hybridenhet. För kraft börjar intervallet med Evoque P160 MHEV med 160 hästkrafter och 260 Nm vridmoment. De följer Evoque D165 icke-elektrifierad diesel och D165 MHEV med ECO-märkning. Samma fyrcylindriga motor kan öka sin prestanda till 200 hästkrafter och 430 Nm vridmoment i versionen. Evoque D200 MHEV.
Den sista enheten i familjen som går med är plug-in hybriden, officiellt kallad Evoque P300e. Den består av en 1.5-liters trecylindrig bensinmotor som är associerad med en främre elmotor och ett litiumjonbatteri med 12,2 kWh nettokapacitet. Uppsättningen utvecklas 309 hästkrafter och 540 Nm vridmoment med en 100 % elektrisk räckvidd på 62 kilometer som låter dig njuta av DGT ZERO-etiketten.
Utrustning för Land Rover Range Rover Evoque
Till sin andra generation ville Land Rover höja den tekniska nivån och kvalitetsnivån i interiören. Man kan säga att Range Rover Evoque är en av de bäst färdiga och mest kompletta modellerna i C-SUV-divisionen. I erbjudandet ingår tre trimnivåer: S, SE, HSE och Autobiography. Från den lägsta finishen ingår ett stort antal element som inte har något att avundas till överlägsna modeller.
Bland listan över element i basfinishen är det värt att markera närvaron av LED-strålkastare, 17-tums hjul, interiörbelysning, dubbelzons klimatkontroll, Terrain Response, multimediasystem med 10-tums pekpanel, röststyrning, bak kamera, farthållare och mycket mer. Glöm inte heller enastående säkerhetsutrustning och körassistenter som standard för hela sortimentet.
Om vi hoppar till de högsta målen upptäcker vi två egenheter. Den första är Omfattande anpassningsmöjligheter för Range Rover Evoque, både ute och inne. Och den andra är den omfattande utrustningen som du kan ha. I det här sista avsnittet är det värt att nämna takluckan, den digitala instrumentpanelen, läderklädsel, 20-tumshjul, Head-Up Display, webbläsare och Touch Pro Duo-system bland en lång rad etcetera.
Land Rover Range Rover Evoque på video
Land Rover Range Rover Evoque enligt Euro NCAP
Range Rover Evoque klarade Euro NCAP krocktest med 5 stjärnor genomfördes 2019. Den fick utmärkta resultat i skyddet av vuxna passagerare med betyget 94 av 100 och 87 av 100 i skyddet av barnpassagerare. Bra, men inte så anmärkningsvärda betyg var för fotgängarsäkerhet, 72 av 100, och körhjälpmedel med 73 av 100. Sammantaget talar vi om en av de säkraste modellerna i sin kategori. Dessa klassificeringar förblir giltiga efter den senaste uppdateringen eftersom inga ändringar har gjorts i fordonets struktur.
Land Rover Range Rover Evoque från Km 0 och Second Hand
El Land Rover Range Rover Evoque Det har varit modellen som har föryngrat bilden av det engelska företaget. Tack vare honom har hans försäljning förbättrats avsevärt och av denna anledning kan vi hitta ett relativt stort antal enheter på begagnatmarknaden och kilometer noll.
La värdeminskning av Evoque är en av de minsta i sitt segment, rankad i 28%. Anledningen till detta är att den har lyckats visa att det är en pålitlig och robust modell. Sammantaget kan vi få en enhet av första 2011 med ett högt antal kilometer för siffror som ligger på runt 14.000 XNUMX euro.
Rivaler till Land Rover Range Rover Evoque
Land Rover Range Rover Evoque var den andra av premium C-SUV:arna som kommer ut på marknaden bakom BMW X1. Detta gjorde honom mycket populär på den tiden, men under åren har många fler rivaler dykt upp för engelsmannen att möta. Alla tillhör premiumsegmentet och deras namn är mycket framträdande: Audi Q3, Volvo XC40 y mercedes glaförutom BMW. De kämpar alla för att dominera segmentet, var och en med sina egna vapen.
Markera
- Design
- kvalitet
- Utrustning
Att förbättra
- pris
- beboelighet
- Hög förbrukning
Land Rover Range Rover Evoque priser
Prisklassen på Land Rover Range Rover Evoque del av 50.900 euro av accessversionen med D165-motorn utan elektrifiering med manuell manuell växellåda. På andra sidan skalan finns Range Rover Evoque Autobiography P300e med 309 hästkrafter och ZERO-etikett. Minimipriset stiger till 83.300 XNUMX euro, utan att ta hänsyn till erbjudanden eller kampanjer.
Galleri
Innehållet i artikeln följer våra principer om redaktionell etik. Klicka på för att rapportera ett fel här.