Vilka är de elbilar som bäst står emot kylan?

I slutet av januari, motor.nr, en populär norsk bilmedia, publicerade en studie vars syfte är att visa vad elbilsmodeller förlora mer autonomi på grund av extrem kyla. Det är en känd nackdel med denna klass av personbilar. De jämförande, som hölls inne faktiska förhållanden vid -19 grader Celsius, tog hänsyn till totalt 28 fordon med detta framdrivningssystem, varav det mesta redan finns att köpa i vårt land.

Slutsatserna av testet var minst sagt nyfikna och mångsidiga, sedan beroende på produkt kan räckvidden godkänd enligt WLTP-cykeln reduceras mellan 10 % och 36 % vid dessa temperaturer, vilket är en stor skillnad (mer än tredubbla). Detta beror på att det finns batterier för "EV" vars termisk stabilitet och förmåga att fungera i ogynnsamma klimat De är mycket högre än andra. Detta är fallet med det så kallade litiumferrofosfatet, allt vanligare i industrin. Detta beror också i huvudsak på hur avancerat kylsystem från stapeln.

I Norge, ett land där utomhustermometrar vanligtvis visar negativa siffror, sätter konsumenterna ett högt värde på elbilar som är mer kapabla att stå emot den isiga miljön där de vanligtvis cirkulerar. Men om du bor i norra Spanien och under minst sex månader om året vanligtvis kör i inte särskilt varma miljöer (högst 0 grader Celsius), följande resultat av empirisk analys av Motor, de kommer inte att intressera dig.

Det kan vara värt att köpa en bil som, trots att den förlorar mycket autonomi i mycket kallt väder, ger förmåga att resa längre än andra genom att ha en större energiackumulator. Även om, som en allmän regel, ju större batteri, desto dyrare fordon. Nedan kan du se en tabell med de modeller som lämnats in till prövningen ifrågavarande, ordnad från högsta till lägsta motståndskraft mot kyla. De leds av Maxus Euniq 6, den Tesla Model S och MG Marvel R.

Modell	Godkänd autonomi	självständighet uppnåtts	procentuell avvikelse
Maxus Euniq 6	354	317	-10,45%
Tesla Model S	634	530	-16,40%
MG Marvel R.	370	308	-16,76%
MG 5	380	313	-17,63%
Kia EV6	424	349	-17,69%
Tesla Modell X	543	444	-18,23%
MG ZSEV	440	352	-20,00%
MG 4	425	338	-20,47%
iX1	428	337	-21,26%
Voyah gratis	501	391	-21,96%
BYD Inn	521	406	-22,07%
BMW i4	565	434	-23,19%
Hyundai IONIQ 5	454	345	-24,01%
VW ID.Buzz	408	310	-24,02%
Hongqi E-HS9	465	303	-24,47%
nissan ariya	533	400	-24,95%
OLJA ET7	580	434	-25,17%
JAC e-JS4	433	323	-25,40%
KIA och Niro	460	343	-25,43%
Renault Megane	428	318	-25,70%
Tesla Modell Y	455	337	-25,93%
BYD Act 3	420	311	-25,95%
mercedes eqb	452	334	-26,11%
VW ID.5	526	378	-28,14%
BMW i7	595	424	-28,74%
mercedes eqe	614	409	-33,39%
Skoda Enyaq coupé	510	338	-33,73%
Toyota bZ4X	503	323	-35,79%

Källa - motor.nr