F1 Rysslands Grand Prix 2019: Resultat från loppet

Hamilton i Ryssland 2019

började F1 Rysslands GP 2019 med en något märklig Ferrari-strategi. Men allt är uppe för dem, med en möjlig dubbel igen som i Singapore. Men de har gått fel och på vilket sätt... Det första vi har sett är att de kommit överens med Leclerc om att ge Vettel en slipstream i starten. Vettel har följt med i kölvattnet och har gått om Vettel. Från väggen sa de till Leclerc att Vettel då skulle låta honom övervinna det. Men Vettel började öppna en lucka. Först stoppade de Leclerc och sedan Vettel, och lämnade Leclerc före.

Fram till dess verkade det som att allt var OK och att de hade allt under kontroll. Vettel hade gett upp positionen på det här sättet istället för att göra det på banan. Men några varv senare Sebastian Vettels bil sa nog med ett problem i den elektriska delen, eventuellt i MGU-K som rapporterats. Det lämnade Vettels bil mitt på banan, utan att ens kunna nå depån. Därför Safety Car på banan under några varv. Många passade på att göra strategiska stopp utan att straffa för mycket, inklusive Leclerc. Men Mercedes var redan framme och de har åkt.

Hamiltons Mercedes i Ryssland 2019

Och det som var ett lopp med röd dubblett har blivit en karriär med en silverdubbel. Både Mercedes etta och tvåa, vilket ytterligare ökar avståndet i kampen om världsmästerskapet, speciellt med Sebs nolla. Toto Wolff sa att de hade gjort allt fel i Singapore och det verkar som att de har lärt sig läxan här och har gjort allt rätt, inklusive att göra en annan strategi som börjar med mediumdäcket istället för Ferrari soft för att göra något annorlunda och förlänga det första ett stopp till.

Beträffande McLaren har gett Renault ett bra slag med Ricciardos tillbakadragande och med Hülkenbergs få poäng idag. Carlos Sainz som har varit P6 och även Lando Norris P8 poäng. Men tyvärr tappade de redan för många poäng med Sainz och Norris nollor i Spa, och Sainz problem i Monza och Singapore där de kunde ha tagit många poäng också. De måste göra bra ifrån sig, om rombens motor tillåter dem, mellan nu och slutet av säsongen, annars kommer de att förlora fjärdeplatsen i världsmästerskapet (det betyder att mycket pengar står på spel).

Det var värre i dag för Roman Grosjean, den förste att gå i pension, med få poäng efter Magnussens straff för att ha gått av banan för att vinna tid när han var mitt i Top10, tappade med +5 sekunder till P9 slutligen. Sedan kom problemet med Daniel Ricciardo, sedan med Sebastian Vettel. George Russell hade också bromsproblem och gick långt i T8 och träffade bommar. Kort efter togs Robert Kubica av, kanske som en försiktighetsåtgärd, vilket gör en dubbel pensionering för Williams. Kimi Räikkönen, som har varit med i första VSC, har inte heller varit förskonad från problem.

tävlingsresultat

#8211; #8211; - - -
Position Pilot utrustning Tid varv
1 Lewis Hamilton Mercedes - 53
2 Valtteri Bottas Mercedes +3"829 53
3 Charles Leclerc Ferrari +5"212 53
4 Max Verstappen röd tjur +14"210 53
5 alexander albin röd tjur +38"348 53
6 Carlos sainz McLaren +45"889 53
7 Sergio Perez Racing Point +48"728 53
8 Lando norris McLaren +57"749 53
9 Kevin magnussen Haas +58"779 53
10 Nico Hulkenberg Renault +59"841 53
11 Lance Promenad Racing Point +60"821 53
12 Daniel Kvyat Toro Rosso +62"496 53
13 Kimi Räikkönen Rengör +68"910 53
14 Pierre Gasly Toro Rosso +70"076 53
15 Antonio Giovinazzi Rengör +73"343 53
16 Robert kubica Williams - tillbakadragande
17 George Russell Williams - tillbakadragande
18 Sebastian Vettel Ferrari - tillbakadragande
19 Daniel Ricciardo Renault - tillbakadragande
20 romain gorsjean Haas - tillbakadragande

Nu är det dags att tänka på nästa japanska GP, som kommer inom kort. Det lär bli mycket jämställdhet mellan Mercedes och Ferrari. Vi kommer också att se Red Bull hemma hos Honda... Men allt ska vara mellan rött och silver. Under tiden en veckas vila emellan fram till helgen den 13 oktober, då den japanska banan kommer till F1-kalendern. Under denna minipaus kommer vi att berätta alla nyheter som presenteras i hagen, vilket i den här sista delen av kalendern brukar vara ganska många.


Betygsätt din bil gratis på 1 minut ➜

Lämna din kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade med *

*

*

  1. Ansvarig för uppgifterna: Miguel Ángel Gatón
  2. Syftet med uppgifterna: Kontrollera skräppost, kommentarhantering.
  3. Legitimering: Ditt samtycke
  4. Kommunikation av uppgifterna: Uppgifterna kommer inte att kommuniceras till tredje part förutom enligt laglig skyldighet.
  5. Datalagring: databas värd för Occentus Networks (EU)
  6. Rättigheter: När som helst kan du begränsa, återställa och radera din information.

  1.   Peter sade

    Ferraris ledning av loppet var en katastrof, igen...

    hälsningar