En av de stora satsningarna Subaru har genomfört i USA de senaste åren har varit lanseringen av all way Ascent. Med det vill det japanska varumärket öka sin försäljning, eftersom denna marknad älskar den här typen av fordon. Dock ett problem i löpande band har föranlett att den produktion som genomfördes mellan den 13 och 21 juli har fått dras tillbaka från marknaden.
Som förklaras av N och äger Subaru, har installationen av felaktig programvara i robotarna som ansvarar för svetsning av modellerna orsakat "B"-pelare inte har den nödvändiga konsistensen. Detta, översatt till romersk paladin, betyder att i händelse av en kollision kan detta område av fordonet inte tillhandahålla säkerhet nödvändiga för de boende, och kan vara orsaken till skada till passagerarna.
Enligt National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) det är ett uttalande
"Alla potentiellt påverkade fordon kommer att besiktigas av en fabriksrepresentant och om fordonet saknar svetsfläckar kommer det att bli det ersatt för en ny. Det finns ingen fysisk åtgärd tillgänglig, därför kommer alla fordon som upptäcks ha svetsfel att förstöras."
av nästan 6.500 enheter que Subaru har redan marknadsfört Ascent, de som drabbats av detta svetsproblem i "B"-pelarna är cirka 300. Av dessa är det bara cirka 9 som cirkulerar i USA, eftersom de andra har rekvirerats för att fastställa vad de ska göra med dem, sedan de såldes Det är förbjudet att. Varumärket har i alla fall bekräftat för kunderna att de som motprestation kommer att få en helt ny enhet och utan detta tekniska problem.
Hittills är de inte kända för att vara påverkade av detta tekniska fel, eftersom de anställda på fabriken som ansvarar för att montera Ascent de uppmärksammade Subaru Så snart som möjligt. I vilket fall som helst, och trots det misstag som gjordes, måste vi gratulera varumärkets goda prestanda, eftersom ett annat företag inför det lilla antalet enheter som drabbats skulle ha "passerat pengarna" och lämnat det att glömma.
Källa – National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)