Sedan lanseringen av den första generationen av Xsara picasso, Citroën har varit ledande inom kompakt MPV-segmentet. Ankomsten av C4 Picasso-iterationen, och nu C4 SpaceTourer, bekräftade sin position, men nu kan han vara i fara. De SUV C5 AirCross har nått intervallet för den franska tillverkaren som vill äta marknaden och det sätter minivanen på linorna.
Med tanke på att båda modellerna kompletterar varandra på marknaden, Citroën har beslutat att flytta tab. Därför har han bestämt sig för att vara den C4 SpaceTourer som anpassar sitt erbjudande, så att C5 AirCross kan blända så många kunder som möjligt. För att göra detta har de beslutat att dra tillbaka C4 SpaceTourer från marknaden med fem sitsig och toppfinish Shine.
Citroën vill att C4 SpaceTourer och C5 AirCross ska samexistera
Dessutom, och för samma kaross, dieselversionen 2.0 BlueHDI 160 hk EAT8 kommer inte heller att vara närvarande. Således, Citroën hoppas att det är C5 AirCross som ockuperar denna plats, vilket öppnar en lucka för att försäljningen ska bli generös. Men dessa förändringar slutar inte här, eftersom Citroen C4 SpaceTourer y Grand C4 SpaceTourer Du kommer att se några av dina utrustningsalternativ uppdaterade.
Förändringarna är nyanserade, men de påverkar flera aspekter. De Klaxon det blir monoton, skottet jack försvinner och taklamporna blir glödlampor i Shine-finishen. säkerhetssystemet Aktiv säkerhetsbroms kommer att genomgå en uppdatering som påverkar kameran och radarn som de arbetar med. Slutligen försvinner läslamporna och den dold bagagelåda eliminerar den främre ankarterminalen.
Ankomsten av detta förnyas Citroen C4 SpaceTourer y Grand C4 SpaceTourer Det kommer att äga rum nästa maj. För närvarande finns det inga fastställda priser, men med hänsyn till dess nya positionering kan de sänkas. Det återstår att se om C5 AirCross gör sitt jobb bra och även att den gör det utan att äventyra kontinuiteten för SpaceTourer. Det är i alla fall marknaden som styr, och det kan alltid komma överraskningar.
Källa – Citroen