Den sjätte versionen av Honda CR-V är några veckor från att vara officiell. Många kanske inte vet att det är en av de mest framgångsrika modellerna av det japanska företaget, men dess siffror stödjer det år efter år. Särskilt på så komplicerade marknader som USA. I Europa har han kunnat vinna allmänhetens tillgivenhet och med den nya delen kommer han säkert att göra det kommer att sätta sina bayerska premiumrivaler på linorna. Om inte, titta in.
För några veckor sedan publicerade huset till "H" en serie bilder på den nya CR-V. Med dem ville jag visa en liten förhandstitt på vad slutlig kroppsdesign. Nåväl, idag är de tillbaka med en bild som inte slår runt: upptäck grundläggande designlinjer som formar instrumentbrädan. Och i avsaknad av att röra den och se den personligen, kan vi säga att det kvantitativa och kvalitativa språnget är uruselt. Och om inte, titta bara på Civic...
Interiören i Honda CR-V följer den estetiska linje som premiärvisade den elfte generationen av Civic...
Ja för att den nya generationen av Honda CR-V delar många inredningselement med Civic. Snart kommer du att kunna läsa vårt test men som en förhandstitt kan vi berätta att dess premium bayerska rivaler måste vakna om de inte vill bli omkörda av Hondas. På denna grund är det tydligt att utvecklingen i dess inredning är urusel och, för gott. Även om det finns skillnader mellan Civic och nya CR-V.
Växelspaken är på höger sida av transmissionstunneln. och på vänster sida finns alla reglage relaterade till körlägesväljaren och den elektriska parkeringsbromsen. För sin del försvinner mugghållarna som fanns i konsolen på Civic för att kanske gömma sig under locket på det centrala handskfacket. Å andra sidan ventilationsuttag av klimatkontroll, även om identiska, är mer generösa och dörrarna ser nya paneler.
Och hittills kan vi läsa, eftersom Honda har inte släppt några fler bilder på nya CR-V. Trots det, i det officiella pressmeddelandet indikerar de att den 12 juli kommer vi att veta mer detaljer. Kanske kommer de då att meddela vad kraften hos dess hybriddrivlina kommer att vara eller om den dessutom åtföljs av någon annan turbo-bensinmekaniker. På nätet hör man att ja det kommer att finnas andra versioner, även om det från början var avsett för andra marknader än Europa...
Vi kommer att hålla oss à jour med de steg som sjätte generationen Honda CR-V. Tålamod…
Källa - Honda
Mer information om denna modell
- plazas 5
- Effekt 184 cv
- konsumtion 0,8 - 6,6 l/100 km
- Bedömning 4,5