El Volkswagen Group Dieselgate, mer än att skada bilden av det tyska konglomeratet, det skadar livet för de människor som var i företaget, som har en position relaterad till området som är involverat i skandalen. Det är sant att de kanske eller kanske inte vet vad som pågick där (de skulle hellre veta), men det är inte mindre sant att ledningen för konsortiet har tvättat händerna och har lämnat sina nu före detta arbetare i rättvisans händer.
En av de första inblandade att dömas för fallet är tidigare manager Oliver Schmidt. Den här, för att undvika en större ondska och en lång summa av år i fängelse, bestämde sig för att acceptera ett rättsligt avtal genom vilket han erkände sig skyldig. Med den står han inför en straff på upp till sju års fängelse och ekonomiska böter som kommer att variera mellan 40 tusen och 400 tusen dollar. Men innan domstolens dom kommer (det kommer den här veckan) har han beslutat att skicka ett brev till domaren för att förklara hur han känner.
Enligt brevet han skickade till Domare Sean Cox och som har publicerats av den tyska tidningen Bild am Sonntag, förklarar Schmidt det
«Jag måste säga det Jag känner mig misshandlad av mitt eget företag i Dieselgate-skandalen» […] «I efterhand borde jag aldrig ha gått med på att träffa Dr Ayala den dagen» […] Eller ännu bättre, jag borde ha gått till det mötet och struntat i instruktionerna jag fick och berätta för Dr Ayala att det fanns en nederlagsanordning på Volkswagen dieseldrivna fordon och hade fuskat i nästan ett decennium. Jag gjorde inte det och det är därför jag är här idag."
Oliver Schmidt regisserade miljö- och ingenjörskontor inom Volkswagen-koncernen belägen i Auburn Hills (Michigan, USA) fram till februari 2015. I sin tjänst var han ansvarig för att övervaka utsläppsgodkännandena av de modeller som det tyska konsortiet lanserade i det amerikanska landet. Av denna anledning, när skandalen upptäcktes var en av de första som pekades ut av företaget och myndigheterna som ansvariga eller "informerade" om företagets interna situation.
På detta sätt, innan hans fällande dom offentliggörs, offentliggör Schmidt för domaren och samhället i allmänhet att hans rättsliga situation beror på riktlinjer som anförtrotts honom av en advokat från Volkswagen Group och Dr. Alberto Ayala, en ledande befattningshavare i California Air Resources Board, inte för att han avsiktligt har begått ett brott, eftersom han känner sig använd av det tyska konsortiet.
Källa - Bild am Sonntag