La F1 2021 definieras redan med det nya avtalet och tekniska föreskrifter. Det kommer även andra förändringar, som till exempel budgettaket som har godkänts. Vi pratar om allt detta föregående AM-artikel, där alla tekniska förändringar är detaljerade och hur de nya bilarna skulle se ut med dessa förändringar. Men nu verkar det som att teamcheferna har träffats för att se över FIAs regler och komma överens om några extra åtgärder.
Liberty Media och teamen verkar inte vilja att andra lags ingenjörer drar fördel av hål i regelverket.. Det gör inte bara att lagen är mer distanserade från varandra, utan det skadar också spektaklet genom att dominerande lag utnyttjar kryphål i de tekniska bestämmelserna. Och eftersom det kommer att ske en stor förändring i F1 2021 vill de att det inte ska hända som förr och att ingen tar en tydlig fördel.
Därför har lagledarna gått med på detta och en grupp specialister ska se över regelverket från FIA för säsongen 2021 letar efter hål eller svaga punkter som kan utnyttjas av vissa ingenjörer för att skapa revolutionerande idéer och få en stor fördel. Det gör att det kan korrigeras i tid innan lagen börjar skapa sina prototyper för den säsongen och göra rutnätet mycket tightare.
Resultatet kan bli det mest jämna rutnätet i historien om det görs rätt. Det har inte gjorts i någon annan modifiering av FIA:s regler, det är därför det alltid fanns ingenjörer som hittade svagheter eller hål som de kunde dra nytta av för att implementera enheter eller modeller som skulle dra någon mekanisk, dynamisk eller aerodynamisk fördel i bilarna. De vill att bilarna ska hålla ihop, göra det lättare att köra om och vara jämnt. Kommer de att få det? Jag hoppas det…