Den fjärde generationen av Fiat Ducato kom till världen förra året 2014. Dessa typer av fordon har som huvudregel en längre konjunkturcykel än till exempel en kompakt. Därför lider de då och då uppdateringar att förbli attraktiv för allmänheten och stark mot rivaler som uppdaterar. Därmed har FCA-koncernen beslutat att dess största kommersiella visar vad de kan, inklusive betydande förändringar.
Denna uppdatering var mycket efterlängtad, eftersom Citroen Jumper y Peugeot boxare De har redan presenterat sin utveckling. Men den Fiat Ducato har gått ett steg längre, eftersom det erbjuder en större teknisk repertoar och säkerhet. Var om de tre modellerna sammanfaller är i ankomsten av en helt elektrisk version. På så sätt kommer de att kunna anpassa sig efter behoven hos kunder som söker ett transportmedel exklusivt för staden.
Fiat Ducatos estetik varierar knappt
Utvecklingen av Fiat Ducato fokuserar inte på din estetik. Anledningen är enkel och har att göra med dess möjligheter att lasta och transportera människor. Således upprätthåller den fronten som vi redan vet, var dess optiska grupper trasig. Dessa har valfritt en LED-ljussignatur. Stötfångaren modifierar sina linjer något för att passa dimljusen.
Förändringarna som den största reklamfilmen i FCA-koncernen får är fokuserade på ett frontgrill i titanfärg, och linje av strålkastare i pianosvart. De färgpalett y lättmetallfälgar är också uppdaterade. Karosserna som används för persontransporter har nya kromapplikationer. Ändå lever Ducato upp till talesättet "det är på insidan."
Interiören får ny teknik och anslutningsmöjligheter
Det transalpina företaget har inte släppt bilder av Ducatos inredning, men har information om förändringarna. Dessa kan delas in i två block: infotainment y aktiva körhjälpmedel. I den första har han premiär för en mediasystem som kommer till liv genom en 7-tums pekskärm. Den har Apple CarPlay och Android Auto-protokollen samt USB och DAB digital radio.
Det andra blocket är bredare och mer ambitiöst. Ducato har nu Blind Spot Assist (BSA), ssystemet Lane Departure Warning (LDWS), Trafikskyltsigenkänning, Full bromskontroll (FBC). Tillsammans med dessa lägger den till bakre vägdetektor (RCP), ljus- och regnsensorer och helljusigenkänning. Slutligen innehåller den ett däcktrycksövervakningssystem (TPMS).
Modernt mekaniskt sortiment och premiär för den elektriska versionen
La mekaniskt erbjudande del Fiat Ducato är berikad med ankomsten av blocken Euro 6D. På en 2.3-liters turboladdad fyrcylindrig MultiJet II erbjuder den flera effektområden: 120, 140, 160 och 180 hk. Alla versioner är utrustade med Eco Pack. Detta inkluderar Start&Stop, smart generator och elektroniskt styrd bränslepump. Tillsammans garanterar det enligt Fiat energibesparingar och högre effektivitet.
I denna restyling, Ducato 140 Naturlig kraft drivs av metan finns kvar. Tillsammans med förnyelsen av sina motorer kommer den nya automatiska växellådan med momentomvandlare 9Hastighet. Med den kan föraren välja mellan tre olika körlägen: Eko, Normal y Effekt. Med de två första prioriterar den en jämn respons och i den tredje extraherar den det bästa ur motorn genom att fördröja växlingen.
Sist men inte minst, det är ankomsten av den första elektrisk mekanik till erbjudandet om Ducato. Än så länge har de inte erbjudit officiell data om prestandan den kommer att ha samt dess laddningsmöjligheter. Men med tanke på att det är en gemensam utveckling med PSA Group, kommer den att ha ett liknande schema. Vi får vänta på din Officiell presentation för mer teknisk data.
Hans ankomst är planerad till 2020, så det tar inte lång tid att få ny information. Kommersialiseringen av "standard"-versionerna kommer att starta under de kommande veckorna, först in Italien och senare i resten av kontinenten. Målet är att behålla det ledarskap man uppnådde för fem år sedan samt att vara favoriten bland transformationsföretag och campare.
Källa – Fiat Professional
Mer information om denna modell
- plazas 2 - 9
- Effekt 130 - 150 hk
- konsumtion 6 - 7,6 l/100 km
- Bedömning 3,8