Ja nu mina herrar, Ford Mustang Mach-E är officiell. Det har varit flera månader då rykten, korsade data och läckor hade stulit framträdande plats från en av årets mest efterlängtade releaser. Inte bara för att vara den första elektriska modellen av det amerikanska företaget, men på grund av dess transgressiva koncept. Framför allt på grund av tvivel som låg i luften om användningen av det kommersiella namnet Mustang.
Rensa detta tvivel, det är dags att klä av honom. För detta har Ford anordnat ett event i går kväll i Los Angeles. I den har de inte bara höjt duken som täckte dess kaross, utan de har också avancerat en stor mängd tekniska och tekniska detaljer. Kort sagt är detta en modell som, utan att vara revolutionerande, ger en differentiell touch till segmentet för elektriska SUV. Framför allt för DNA som vill springa igenom sina spår.
Ford Mustang Mach-E är "inspirerad" av Tesla Model Y
Med tanke på det Ford spelade aningslöshet med Mustang Mach-E, det fanns många tvivel om dess estetik. Saker som de är, fram och bak har mycket personlighet och styrka, men det finns linjer som kastar verket till marken. Speciellt sidovy, hjulhus, takfall och "C"-stolpe. I dessa aspekter, om vi tittar noga, ser vi många likheter med en pionjär inom segmentet Tesla Modell Y.
Sammantaget kan vi säga att de har förtjänst, eftersom de har kunnat kombinera Mustangens egenskaper till en diametralt motsatt produkt. Alltså framsidan, med de repade strålkastare och överdimensionerad grillutstrålar sportanda. I den, istället för att placera Fords logotyp, har de bestämt sig för att sätta ponnyn som hans sportbror bär. Slutligen, beroende på version, är gallret i samma ton som karossen eller i krom.
Om vi tittar på sidovy, det finns inget handtag för att öppna dörrarna, eftersom den bara har två knappar. Hjulhusen, skyddade av svart plast, är inklädda lättmetallfälgar i sportig design. Slutligen, på baksidan, ser vi en utveckling av strålkastarna som nuvarande Mustang har, som öppnar sig mot det centrala området. Avsluta setet baklucka och stötfångare som antydde Model Y igen.
Modern, teknisk och återigen välkänd interiör...
Bortsett från den yttre estetiken granskar vi hur de har utfört Ford Mustang Mach-E interiör. Genom att vara realistiska, och utan att kasta bort varumärkets arbete igen, har de återigen inspirerats av en annan Tesla-modell. Vi ska inte säga vilken, men du måste bara titta på rattform och cockpitlayout. Dessutom måste vi lägga till det stora pekskärm i mitten som, placerad upprätt, lämnar lite åt fantasin.
Vid första anblicken är det få kontroller, men genom layout och storlek är de väl lösta. De omgivande belysning Den har LED-dioder som sträcker sig genom områden som handtagen för att stänga dörrarna. Slutligen bör vi nämna ett par praktiska detaljer. Först och främst har den ett hål för ladda mobiltelefoner genom induktion, för det andra att skärmen har en fysisk urtavla i det nedre området.
Tekniken som Mustang Mach-E ståtar med är förstklassig. Belyser den senaste utvecklingen av Synkronisera infotainmentsystem eller införandet av Co-Pilot 360 2.0 säkerhetssystem. Tack vare detta närmar den sig sin rival, eftersom den är farligt nära autonom körning. När det gäller bålens beboelighet och kapacitet ligger den i mitten av segmentet, även om den bara kommer att ha fem sittplatser.
Högpresterande motorisering och batterier, bra för Ford
Om Ford har haft "liten fantasi" för att designa Mustang Mach-E, dess teknik är mycket avancerad. Vi visste att de hade gjort en stor insats, framför allt ekonomiskt för att skapa det, men vi gillade det. De plattformen är ny, värdskap olika motorer, batterier och typer av dragkraft. Men de har skapat en stor och välstrukturerad familj som kommer att sätta sina direkta rivaler på linorna.
La åtkomstversion har 258 CV, två typer av batterier (75.7 kWh och 98.8 kWh) och bakhjulsdrift (RWD) eller totalt (AWD). Den beräknade autonomin sträcker sig mellan 337 och 482 kilometer beroende på batteri och typ av framdrivning. I den Mittområde är versionen med 337 CV, AWD fyrhjulsdrift och 434 kilometers autonomi. Krona erbjudandet GT version varav det fortfarande inte finns några effektdata. Den kommer finnas tillgänglig kl våren 2021.
Versioner tillgängliga och reservationer för USA
La Förköp av Ford Mustang Mach-E är nu tillgänglig. Kunder som vill skaffa en enhet måste göra en reservationsförfrågan i denna webb. Dessutom, beroende på vilken version som väljs, lämnar de som en insättning en signal som börjar på 500 dollar. Dess ankomst på marknaden är planerad till 2020, men vissa versioner kommer inte att göra detsamma förrän långt in på 2021.
mycket officiella priser tillgängligaFör nu, för den amerikanska marknaden är följande. Senare, när den "blå ovalen" bestämmer sig för att lansera den i Europa, kommer vi att ha nya data. Nu, måste se deras mottagningTja, det kan bli bra. Till sin fördel har han teknikgemenskap och mot honom den starkaste av Mustangen. Men spelet kommer säkert att vara runt. Spel är tillåtna.
| Version | Batteri | dragkraft | Effekt | Autonomi | USA:s priser |
|---|---|---|---|---|---|
| Version | Batteri | dragkraft | Effekt | Autonomi | USA:s priser |
| välj | 75.7 kWh | RWD | 190 kW (258 hk) | 370 km | 43.895 $ |
| välj | 75.7 kWh | AWD | 190 kW (258 hk) | 337 km | 46.595 $ |
| Premium | 75.7 kWh | RWD | 190 kW (258 hk) | 370 km | 50.600 $ |
| Premium | 75.7 kWh | AWD | 190 kW (258 hk) | 337 km | 53.300 $ |
| Premium | 98.8 kWh | RWD | 210 kW (285 hk) | 482 km | 55.600 $ |
| Premium | 98.8 kWh | AWD | 210 kW (285 hk) | 434 km | 58.300 $ |
| California RT.1 Edition | 98.8 kWh | RWD | 210 kW (285 hk) | 482 km | 52.400 $ |
| Första utgåvan | 98.8 kWh | AWD | 248 kW (337 hk) | 434 km | 60.300 $ |
| GT | 98.8 kWh | AWD | - | 402 km | 60.500 $ |
Källa - ford
Mer information om denna modell
- plazas 4
- Effekt 450 - 460 hk
- konsumtion 8,9 - 12 l/100 km
- Bedömning 4,7
Mängden spänning som Mach-E har skapat är ganska anmärkningsvärt att se. Att gå på nätet är så mycket diskussion och debatt om bilen, det mesta är ganska positivt men det är fortfarande många som är arga på namnet. Sammantaget kommer Mach-E att bli en fantastisk elbil som kan vara prisvärd för många människor.