I fri träning 3 av Spanska F1 GP 2022 Vi har sett några överraskningar. Å ena sidan förbättringen av Mercedesen som har varit ganska överraskande och var försiktig med dem om de löser sina problem... Å andra sidan har Alpinerna inte varit lika nära ledningen som igår. Fernando Alonso var inte bekväm med bilen och de har gjort ändringar i upplägget för att kvalificera sig. Det har också varit problem för vissa, som Gaslys Alpha Tauri som "rök", aldrig bättre sagt, och även branden från bromsarna på Mick Schumachers bil. Men inget för relevant. Efter testerna kom sanningens ögonblick, klassificeringen där allt har varit väldigt snävt och dyrt.
Återigen har Ferrarierna varit väldigt starka i detta Spanska F1 GP 2022. De har klarat sig ganska bra i nästan alla sektorer. Dessutom fungerar inte bara chassit och aerodynamiken hos Ferrari bra, utan även dess motorer. Och det är att Haas och Alfa Romeo gör mycket bra prestationer den här säsongen.
Idag har det inte pratats så mycket om Aston Martin eller, som vissa kallar det nu, Red Bull ommålad av kopiorna av pontonerna och motorkåpan bakom som har tillverkats av energidrycksteamet som några av dess tekniker har tagit bort med ett checkhäfte. Men trots denna viktiga förändring verkar det inte ha fungerat så bra, eftersom de är väldigt långt ifrån originalen.
När det gäller resten av klassificeringen var det inte så många överraskningar längst fram, men det var ett fiasko problemet (blockerat av trafik, med en mycket långsam Norris framför spanjoren) av Fernando Alonso, som har utelämnats i Q1... I en bana där omkörningar i loppet är komplicerade, och hur bra det än går, kommer poängen att vara nästan omöjliga. Den andra alpinen, Ocon's, har inte heller varit mycket bättre, på gränsen till att falla under Q1.
Resultat av fri träning 3
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Position | Pilot | utrustning | Tid |
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'19 "772 |
2 | Max Verstappen | röd tjur | 1'19 "844 |
3 | George Russell | Mercedes | 1'19 "920 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'20 "002 |
5 | Carlos sainz | Ferrari | 1'202 "128 |
6 | Sergio Perez | röd tjur | 1'20 "260 |
7 | Lando norris | McLaren | 1'20 "403 |
8 | Kevin magnussen | Haas | 1'20 "646 |
9 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1'20 "781 |
10 | Stephen Ocon | alpin | 1'20 "882 |
11 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'20 "910 |
12 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'20 "944 |
13 | Fernando Alonso | alpin | 1'20 "981 |
14 | Guanyu-Zhou | Alfa Romeo | 1'21 "201 |
15 | Yuki tsunada | Alpha tauri | 1'21 "449 |
16 | Lance Promenad | Aston Martin | 1'21 "520 |
17 | alexander albin | Williams | 1'21 "572 |
18 | Nicholas latifi | Williams | 1'22 "419 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1'25 "467 |
20 | Pierre Gasly | Alpha tauri | - |
Klassificeringsresultat
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Position | Pilot | utrustning | Tid |
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'18 "750 |
2 | Max Verstappen | röd tjur | 1'19 "073 |
3 | Carlos sainz | Ferrari | 1'19 "166 |
4 | George Russell | Mercedes | 1'19 "393 |
5 | Sergio Perez | röd tjur | 1'19 "420 |
6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'19 "512 |
7 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1'19 "608 |
8 | Kevin magnussen | Haas | 1'19 "687 |
9 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'20 "297 |
10 | Mick Schumacher | Haas | 1'20 "368 |
11 | Lando norris | McLaren | 1'20 "471 |
12 | Stephen Ocon | alpin | 1'20 "638 |
13 | Yuki tsunada | Alpha tauri | 1'20 "639 |
14 | Pierre Gasly | Alpha tauri | 1'20 "861 |
15 | G.Zhou | Alfa Romeo | 1'21 "094 |
16 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'20 "954 |
17 | Fernando Alonso | alpin | 1'21 "043 |
18 | Lance Promenad | Aston Martin | 1'21 "418 |
19 | alexander albin | Williams | 1'21 "645 |
20 | Nicholas latifi | Williams | 1'21 "915 |
imorgon en spännande lopp i det spanska GP, där vi kommer att se om det är möjligt att göra omkörning med dessa ensitsiga lättare, eftersom klassificeringen och starten i denna krets är nästan 75 eller 85% av resultatet, eftersom loppet har mindre vikt.