Honda är fast besluten att vara en referens inom elektromobilitet. Lite i taget, utan att göra mycket oväsen, vidtar den nödvändiga åtgärder för att skapa ett attraktivt utbud i allmänhetens ögon. Det första exemplet har varit det flirtiga "e", men de vet att de behöver "mer säljbara" produkter för att uppnå det önskade målet. Det är därför han är det Honda SUV e: koncept, en riktigt snygg allrounddesign som vi redan berättade om för några dagar sedan.
gick igenom ett mörker teaser att Honda tillkännagav sina avsikter för världen. Gå till Beijing Motor Show 2020 för att komma till hjärtat av den komplexa kinesiska marknaden. Nåväl, efter att ha öppnat dörrarna för pressen har den publicerat lite information om SUV e:-konceptet. Dessutom har han passat på att avslöja andra överraskningar, som t.ex CR-V PHEV lansering och den nya generationen av körhjälpmedel och assistans.
För närvarande kommer Honda SUV e: concept endast att säljas i Kina
Bilden av Hondas SUV e:-koncept är futuristisk. Uppsättningen av linjer och drag som formar karossen är skarpa och kraftfulla. Dess framsida sticker ut med några repade strålkastare och Full LED-teknik. Grillen är iögonfallande med sin frånvaro, även om den nedre stötfångaren har tre generöst tilltagna luftintag. Som en kuriosa är logotypen som presiderar över fronten också upplyst genom flera lysdioder.
På sidan bibehålls stilen som ses på framsidan. Här sticker den ut för flera element som ger helheten ett coupé-utseende. Den första, och mest uppenbara, har att göra med inga bakdörrar och den anklagade taket downline. Till detta måste vi lägga till de generösa hjulhusen och integrationen av "C"-pelarläggningen. Slutligen, som alla bra koncept, inga backspeglar och handtag för att öppna dörrarna.
Bakifrån finns inga bilder, även om det kan förväntas att det kommer att visa en attraktiv och riskabel konfiguration. Där det finns nyheter finns i avsnittet om körhjälpmedel, eftersom det lanserar säkerhets- och förarassistanssystemet Honda Sensing nästa generation. Specifikt innehåller den ADAS rundstrålande, vilket ger bättre igenkänning, förutsägelse och beslutsfattande prestanda för att öka säkerheten.
Det kommer också att finnas nr Honda anslut ny generation. Den innehåller nu ett AI-assistentgränssnitt, smartphonelänk och trådlösa uppdateringar som möjliggörs av avancerad anslutning. Det enda de inte har meddelat är ställa in din elektriska drivlina. För att känna till all din data måste du fortfarande vänta lite, även om varumärket är tydligt med att det kommer att erbjuda hög prestanda och autonomi.
Honda CR-V PHEV är också ny
Förutom e: koncept-SUV och rundstrålande ADAS, Honda har exklusivt presenterat CR-V PHEV. Plug-in-hybridversionen av sin mellanklass-SUV är den första som, liksom e:concept-SUV:n, bara kommer att finnas tillgänglig i Kina för närvarande. När det gäller resten av versionerna som utgör sortimentet, presenterar det inga viktiga estetiska förändringar, men dess teknik utvecklas till att vara mer ekologiskt och rent med miljön.
La Honda CR-V PHEV teknisk är baserad på Sport Hybrid i-MMD-system som monterar den nuvarande CR-V. De har dock förbättrad effektivitet inklusive ett reviderat batteri och omvandlare. Enligt teknikerna för märket körkänsla liknar den för en elektrisk modell inklusive rinnande tystnad och lyhördhet. Det finns inga uppgifter om dess effekt och förbrukning ännu, även om det inte kommer att ta lång tid för oss att känna till dem.
Källa - Honda
Mer information om denna modell
- plazas 5
- Effekt 184 cv
- konsumtion 0,8 - 6,6 l/100 km
- Bedömning 4,5