Jaguar Land Rover accelererar utvecklingen av sina elektriska modeller. Enligt den senaste strategiska planen måste alla lanseringar senast 2030 ha en eller flera elektrifierade versioner. Den första var I-Pace SUV, men efter den kommer flaggskeppsprodukter som t.ex ny generation av XJ sedan. Men deras mål är inte där, utan de vill snarare utöka denna energi till modeller som var otänkbara för ett par år sedan.
Specifikt hänvisar vi till generationsväxling av den mytomspunna F-Typen. Den engelska sportbilen har varit till salu i sju år, även om den nyligen fick en djup omstyling som förbättrade allt. Hans ersättare bör komma inom kort, även om det på grund av de problem som varumärket går igenom försenas. Inte överraskande fortsätter Jaguars kreativa team att arbeta och vi har redan ett genombrott: dess möjliga namn. Skulle, Jaguar EV-Type gillar du det?
Jaguar EV-Type skulle vara en hyllning till 1960 års E-Type
Detta är åtminstone den valör som det engelska företaget har registrerat hos WIPO. Det ser ut som, Jaguar EV-Type skulle vara en utställningsmodell laddad med teknik och tradition. Det är här ryktena kommer in, eftersom de försäkrar att valet av detta namn inte har varit oavsiktligt. Vi vet alla hur viktig E-Type var från 1960-talet till 1970-talet av förra seklet. Av denna anledning skulle de ha valt samma namn, även om de infogat "V".
En annan information som underbygger denna teori är att det skulle vara den enda Jaguar-modellen som skulle behålla efternamnet Type. När det gäller utformningen av karossen och tekniska egenskaper finns det också många tvivel, även om den tidigare Jaguar-designern redan erbjöd några intressanta uppgifter för en tid sedan. Enligt Ian Callum skulle vi stå inför en mellanmotormodell och linjer som liknar de som bärs av den olyckliga C-X75 från 2010.
Vi får vänta på nästa rörelse av märket. För närvarande väntar ansökan om registrering i WIPO på godkännande, vilket ger lite tid att se om den beviljas. Med allt De ekonomiska kostnaderna för att utveckla Jaguar EV-Type kommer att bli mycket höga, men nu har han hjälp av BMW. Bayerische skulle kunna samarbeta med kostnaderna eftersom den här plattformen trots allt också skulle kunna användas i vissa av dess modeller.
Vem vet, liksom generationsväxlingen av BMW Z4 är relaterad till den engelska modellen och inte med Toyota Supra?
Källa - WIPO - Jaguar EV-Type WIPO Office Patent
Mer information om denna modell
- plazas 2
- Effekt 300 - 575 hk
- konsumtion 9,65 - 10,9 l/100 km
- Bedömning 4,2