Lancia genomgår en ny restyling till veteranen Ypsilon endast för Italien

Tillsammans med Fiat 500, den Lancia Ypsilon Det är en av de mest livslängda modellerna som FCA Group till försäljning på den europeiska marknaden. Historien mellan en modell och en annan är dock väldigt olika, eftersom den första är en riktig försäljningsframgång och den andra gradvis har minskat sin marknadsandel tills den reducerades till den italienska marknaden. Detta utesluter dock inte kunderna i det transalpina landet älskar det och av denna anledning har den fått en ny stil.

Där det inte kommer att ske några stora förändringar kommer att vara i mekanisk räckvidd som flyttar Lancia Ypsilon eftersom den kommer att förbli oförändrad. Utbudet inom bensin öppnar med den välkända motorn 1.2 Brand som utvecklar 69 CV och stängs med tvåcylindrig 0.9 Twin Air som ger 85 CV effekt. I diesel, det eviga blocket 1.3 MultiJet II, som utvecklar 95 hk, blir den mest kraftfulla och sparsamma versionen. Det finns två tillgängliga växellådor, en manuell med 5 utväxlingar och en annan, valfri, styrd manuell med samma antal utväxlingar.

De viktigaste förändringarna som har genomförts på veteranen Ypsilon fokusera på några nya speglar och frontgrill, ny färger för din kropp samt lättmetallfälgar med reviderad design. Kompletterar dessa ändringar är några nya design navkapslar (i de versioner som inte har fälgar) samt handtag för att öppna framdörrarna med en mer stiliserad form.

Inuti är förändringarna ännu mer subtila än de som drabbas utanför, eftersom de är begränsade till ett fåtal ny klädsel och klädsel för dörrar och instrumentbräda av högre kvalitet. Sammantaget kommer serien och den tekniska begåvningen av den förnyade Lancia Ypsilon att ledas runt tre finishar. Från minsta till största donation kallas Elephantine Blue, Gold och Platinum.

från färdigställande Elefant blå innehåller redan en mycket komplett begåvning med element som t.ex sex krockkuddar, ABS-bromsar med EBD, drag- och stabilitetsreglage (TCS och ESP), centrallås med fjärrkontroll, luftkonditionering, integrerat ljudsystem med USB-port och Bluetooth, multifunktionsratt, elektriska fönsterhissar fram och elektriskt justerbara backspeglar.

vid uppsägning Gold, Ypsilon lägger till det moderna UConnect infotainmentsystem med 5-tums pekskärm, specifik designklädsel med läderklädd ratt och växelspak, 15-tums lättmetallfälgar, parkeringssensorer bak, nackstöd för baksätena och slutligen avgasrörets slutrör i krom.

Äntligen toppversionen Platina innehåller element som tonade fönster, Blandat läder och Alcantara klädsel, 15-tums lättmetallfälgar med exklusiv design, automatisk dubbelzons klimatkontroll eller olika detaljer i krom för karossen (dörrhandtag, spegelskal och en specifik list för frontgrillen).

Hur som helst är det synd att den europeiska marknaden inte har sett det utmärkta egenskaper hos denna intressanta modell. Synd att Lancia kommer att försvinna definitivt när Ypsilon upphör med sin livscykel.

Källa – Lancia