Var försiktig, Lotus kan hamna i händerna på den kinesiska Geely

Lotus är en av mest ikoniska bilmärken för bilälskare. Under en tid har hans tur (både bra och dålig) varit knuten till framtiden för DRB-Hicom, hans moderbolag. Detta företag av malaysiskt ursprung är också ägare till Proton och enligt den senaste informationen som har kommit om det din ekonomiska situation är inte den bästa från ett tag sedan till hit.

Vi har sett detta i Svårigheter för DRB-Hicom att skjuta in pengar i Lotus. Tillverkarens utbud är inte det mest moderna eller konkurrenskraftiga på marknaden, särskilt inte när det har en katalog som endast består av fyra modeller och två specialversioner. Men nu saker kan förändras eftersom det verkar som En ny pojkvän har dykt upp för det brittiska sportföretaget.

Så vitt vi vet, Zhejiang Geely Holding Group, mer känd för Geely skulle vara intresserad av att ta över Lotus Cars. Det kinesiska varumärket, som redan äger det svenska företaget Volvo, skulle vilja ta över majoriteten av Lotus kapital och på så sätt direkt tillgång till marknaden för exklusiva sportbilar. Men Geely skulle inte bara dra nytta av denna situation, utan kunde skaffa sig värdefull ingenjörskunnande.

Kapitalet de skulle vara villiga att köpa Lotus bilar skulle stiga till 51 procent. Med denna procentandel säkerställer Geely kontroll och tillgång till Lotus-teknik och DRB-Hicom kan fortsätta att behålla en del av företagets aktieinnehav. Ändå, överenskommelser för att nå detta förväntas bli svåra eftersom det kan finnas oenighet mellan priset för varumärket.

Om försäljningen slutgiltigt avslutas, DRB-Hicom skulle hålla sitt ord till den malaysiska regeringen. Anledningen är att det malaysiska konglomeratet bad regeringen i sitt land om ekonomisk hjälp och det tillhandahölls under villkoret av söka nya affärspartners att förbättra sina synergier med. Det kommer att bli nödvändigt att se om det äntligen är Geely som stannar hos Lotus eller om det tvärtom kommer ut ett annat konkurrerande varumärke som förbättrar sitt utbud.

Källa – Reuters