Efter branden av en Tesla Model S igår i närheten av Seattle idag vet vi mer detaljer om olyckan och Tesla talar. Vi visste att teslan hade ett missöde med en stor metalldel och att bilen efter sammanstötningen började fungera fel.
Föraren försökte rycka ur trafiken fram till det var själva bilen som rekommenderade honom att flytta bort från fordonet För säkerhet. Brandmännen, underrättade av föraren själv, närmade sig området och försökte släcka lågorna med vatten, men eftersom situationen inte förbättrades använde de en kemisk produkt för att släcka lågorna. När det mesta av röken försvann märkte operatörerna att något fortfarande brann under marken, batterierna.
För att komma åt batterierna var det nödvändigt att lyfta bilen med domkrafter och borra hål för att spraya vatten på de brinnande battericellerna.
Denna händelse har tjänat till att visa det batterier är väl skyddade mot brand, med celler isolerade från varandra som gör det svårt för elden att spridas snabbt, så bara ett fåtal celler på framsidan brann, när de annars kunde ha brunnit helt. Batterierna upptar hela golvet i Tesla Model S. Elon Musk, vd för Tesla, har insisterat på batteriernas säkerhet och att branden aldrig nådde kabinen.
Det är första gången som något liknande har hänt med en Tesla Model S och ärligt talat, det finns ingen anledning att göra ett berg av detta. Mer än en och två gånger har bilar med förbränningsmotor brunnit och det har inte varit någon nyhet.
Fuente: leftlanenews