Äntligen! kommer Nissan GT-R50 designad med Italdesign att gå i produktion

El Nissan GT-R50 från Italdesign kom in i våra liv för att fira 50 födelsedag av akronymerna GT-R och Italdesign. Av denna anledning beslutade båda företagen att gå samman, eftersom det är mycket sällsynt att två ikoner i bilvärlden firar ett så viktigt jubileum samtidigt. Men så snart de presenterade prototypen på Goodwood Festival of Speed Larmen gick, för vad det än var så var han tvungen att nå produktion.

Mottagandet som GT-R50 från Italdesign det var så bra att äntligen Nissan han var tvungen att ge sig. Vi kunde ana detta i juli förra året, eftersom det redan fanns rykten som tydde på att det äntligen skulle bli så här. Det har dock inte varit förrän nu som det japanska företaget har bekräftat sitt inträde i produktion. Det finns dock två små problem: det första, det antal enheter som ska tillverkas och den andra, hans pris.

Det blir bara 50 enheter och kommer i mitten av 2019

Ja herrar, ja, det slutproduktion del Nissan GT-R50 kommer att vara begränsad, mycket begränsad till 50 enheter. Däremot kan var och en dekoreras efter köparens smak och därmed lämna konceptets färgschema åt sidan. I vilket fall som helst är den stora nyheten att den kommer att behålla underrede som förde den konceptuella modellen till liv. På så sätt förblir denna modell inte som en ren estetisk förberedelse, utan går längre.

För att liva upp GT-R50 hittade vi bensinmotorn 6-liters V3.8 av standard GT-R. Tack vare tillägget av två större turbos och intercoolers, nya injektorer och förbättrade kolvar, ökar kraften till 720 780 hk och XNUMX XNUMX Nm maximalt vridmoment. Transmissionen och differentialerna kommer också att genomgå viktiga modifieringar, eftersom de måste smälta en större ansträngning.

De kommer att få sällskap av en ny justerbar fjädring signerad av Bilstein DampTronic och ett bromsteam Brembo. Förbättringarna kompletteras av lättare 21-tums lättmetallfälgar. Alla dessa förbättringar kommer direkt från GT3-programmet av raser, som visar vad det japanska företaget är kapabelt till. Dessutom föreslås även förbättringar i interiören, såsom instrumentbrädan av kolfiber.

Det här är mycket bra, men det kommer inte att vara en modell för massorna. Som vi sa tidigare, den produktion kommer att begränsas till endast 50 enheter. Dessutom måste vi lägga till ett pris som blir runt 100 tusen euro. Vi är dock glada även om vi inte kan köpa den, för vi kommer säkert att kunna se den på någon bana eller snabbbana. Leveranserna kommer att börja i mitten av 2019 så om du vill ha en, spring inte, flyg.

Källa – Nissan