El Nissan 370Z det är en av de mest eftertraktade bilarna i världen. Nissan coupe representerar vad en bra bil ska vara. gammaldags sport: naturligt aspirerad V6-motor med en cylindervolym på 3,7 liter, Bakhjulsdrift, mycket bra dynamiskt beteende (betingat av en något högre vikt än förväntat), mycket låg körställning och en del nästan perfekta proportioner i sin design.
370Z som vilken produkt som helst på marknaden måste förnyas eftersom det redan visar lite tidens gång. Hans generationsskifte bör inte ta lång tid och kanske i nästa Tokyo Motor Show vi kan träffa din vikarie konceptformad. Det japanska företaget vill dock inte köra i onödan, eftersom de vill göra en modell som kan stå emot Porsche Boxster och Cayman 718 med garantier för framgång.
Med tanke på rivalen att slå är det mer än troligt att nå marknaden med en turboladdad mekanik. Denna situation skulle inte alls vara orimlig eftersom dess plattformsbror, Infiniti G37 Coupé och Sedan, ersattes av Q50 och Q60. Båda modellerna, för att minska förbrukning och utsläpp, fick en ny 3 liter mekanisk turboladdad med en effekt på 400 hk.
Dessutom kan du inte bara införliva detta snäva turboblock, men kunde också ta med associerade en annan först. Nästa Nissan GT-R kan komma ut på marknaden med en hybridmekaniker, det vill säga den skulle kunna ha en elmotor för att öka effekten och minska förbrukningen. På så sätt skulle Nissans utbud av supersportbilar överlappas väl sedan dess det skulle inte bli ett stort krafthopp mellan Z och GT-R.
Med allt detta, ingenjörerna företaget skulle tycka det kraften i stänga Nissan Z är mer än 400 hk. Detta skulle vara idealiskt eftersom 3-litersmekaniken i Infiniti redan ger denna kraft och om den inkluderar hybridassistans som det ryktas, skulle vi stå inför en Porsche-mördare om japanerna gör det rätt. Det återstår att se om grundläggande versioner de bildas också av den koffeinfria varianten av densamma block 3 liter med 300 hästkrafter.
Det kommer att finnas tid att ha mer data, vilka nerver!
Mer information om denna modell
- plazas 2
- Effekt 328 - 344 hk
- konsumtion 10,6 - 12,2 l/100 km
- Bedömning 4
Den nuvarande med sina 344 hk från 0 till 100 på 5.5 sekunder är inte dålig för en vikt på 1500 kg och manuell... Den är ännu vackrare... låt oss se den nya med mer än 400 hk och mindre vikt. .. hälsningar .
Det är enkelt, passera nuvarande 400 hk...
De är mycket begränsade från fabriken.
Jag föredrar GT _R ..ny från Nissan med 570 ..cv...