Nya Opel Insignia Sports Tourer kommer ut på marknaden med förnyade argument

När Opel lanserade första generationen av Insignia han hade aldrig kunnat föreställa sig att han skulle återvända till de främsta försäljningspositionerna i kategorin medelstora salonger. Så stor har framgången för Opels medelstora sedan varit Få minns den utskällda Vectra. Dessutom är det inte så att bara sedanversionen (4 eller 5 dörrar) har segrat, utan att Sport Tourer (eller familje) silhuetten också är bland de mest sålda på marknaden.

Med den andra generationen av Insignia ville varumärket replikera framgången från den första, och vi är övertygade om att så kommer att bli fallet. Den nya modellen är större, ljus och med en mer suggestiv design och elegant än den föregående. dessa egenskaper vi kan flytta dem utan tvekan till Sport Tourer-version som precis har avtäckts nu inför nästa bilsalong i Genève.

Sport Tourer blir 4,99 meter lång istället för de 4,91 meter som den tidigare uppmätt. Denna tillväxt har inte översatts till en större vikt, eftersom han har lyckats gå ner i snitt cirka 200 kilo. Dessutom, och som är normalt vid denna typ av förändring, inre bagageutrymmeskapacitet har gått från 1.530 XNUMX liter av den tidigare modellen till 1.640 litros erbjuds av den nya (alla med nedfällda baksäten).

Om vi ​​fokuserar på dess design, båda framsidan som sidan till b-stolpen det är exakt samma som i salongen. Där den förändras, något uppenbart, är baktill eftersom den måste integrera lådan för att skapa Tourer-versionen. Takets fall gör visuell belastning av modellen reduceras och de horisontella piloterna (matchningar mellan bakluckan och karossen) framhäver en bakdel som, kan man säga, ser ut lite som den som Mazda har gett till sin 6 SW.

I relation med dess mekaniska räckvidd, märket kommer att dela samma block både diesel och bensin med sin sedanbror. Den viktigaste nyheten är introduktionen av en ny automatlåda med 8 växlar och möjligheten för kunderna att välja mellan framaxel- eller fyrhjulsdrift. Allt detta kommer att kryddas av dess magnifika FlexRide chassi som, liksom i den tidigare modellen, kommer att glädja de mest dynamiska papporna.

För att avsluta bör det nämnas att dess tekniska utrustning och säkerhetsutrustning kommer att vara, som sker med det mekaniska området, delade med sin bror av räckvidd. Därför kommer den att inkludera lika innovativa element som OnStar-systemet, Leds matrisstrålkastare och alla assistenter och körhjälpmedel i Insignia sedan. Dess pris börjar på 30.000 XNUMX euro och de första bokningarna kan göras från 7 mars.

Källa – Opel