den synergier som förekommer i bilindustri gör att modellerna liknar varandra mer och mer. Det finns dock fortfarande "enhörningar" som gläder våra ögon och öron, även om det är till priset av att erbjuda väldigt dyra och exklusiva produkter. En av dessa är Scuderia Cameron Glickenhaus, en liten USA-baserad tillverkare av supersportbilar med låg volym.
Faktum är att på deras hemsida annonserar de så här, vilket bekräftar att de bara kan tillverka 325 XNUMX enheter per år. Denna siffra beror på det faktum att deras modeller inte överensstämmer med alla föreskrifter vad gäller säkerhet och utsläpp. Därför N, tillåter dem att fungera, men med en reducerad produktionsvolym. Trots det är det inte ett hinder för dem att ha lanserat modeller som t.ex 003S o 006. Men nu går de ett steg längre och tillkännager ett nytt projekt, den LMP1 Hypercar.
Scuderia Cameron Glickenhaus, även känd som SCG
Glickenhaus LMP1
Postat av james glickenhaus en Torsdagen den 8 augusti 2019
SCG, som det också är känt Scuderia Cameron Glickenhaus, har använt ditt Facebook-konto för att göra detta tillkännagivande. Lite är känt om denna modell, och den är begränsad till bild redan spridit en del tekniska detaljer som Glickenhaus själv delat i kommentarerna. Sammantaget räcker det för oss att göra beräkningar för att få en uppfattning om var skotten tar vägen.
Först meddelade Glickenhaus att styrkan av LMP1 Hypercar kommer att vara runt 650 CV till bakaxeln. Dessa kommer att kompletteras med 150 CV vem ska leverera en KÖRSBÄR monterad på framaxeln. För det andra, om vi tittar på tillbaka påminner oss om de former som begreppen Alfa Romeo BAT från 1950. Det finns också en annan detalj som indikerar vad de skulle hitta på: de gyllene konturerna av lättmetallfälgar.
De ser sällan varandra, men deras cirkulär design liknar de som används av Alfa Romeo 4C. Så skulle SCG kunna arbeta med Alfa Romeo för att utveckla denna modell? Hittills finns det ingen information om ett möjligt samarbete med den italienska tillverkaren, även om sällsynta saker har setts. Med allt LMP1 Hypercar kunde komma för Le Mans 2020-2021, räknas, naturligtvis, med en gatuversion redo att cirkulera på vägar som är öppna för trafik. Låt Ferrari eller Lamborghini darra för det kommer kurvor.
Källa – Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) – Facebook