Suzuki lämnar den kinesiska marknaden i avsaknad av stora modeller

Det är inte nödvändigt att göra många siffror för att veta det Kina Det är den största marknaden för bilindustri värld. Den försäljningsvolym som sker i detta land översteg vida vad som historiskt sett varit den första marknaden i världen: USA. Det finns dock ett företag som först var tvungen att överge en, för att nu behöva överge en annan, och det är varken mer eller mindre än Suzuki.

Om vi ​​kommer ihåg, år 2012 Suzuki (med undantag för motorcykeldivisionen) beslutade att lämna USA eftersom dess verksamhet hade varit på tillbakagång i flera år. Till en början verkade det vara ett riskabelt drag, eftersom att lämna en så viktig marknad kunde minska den globala försäljningen. Det har dock varit tvärtom, eftersom det japanska företagets försäljning inte har slutat växa sedan dess, framför allt med stöd av marknaden hindu.

Efter att ha sett utvecklingen av försäljning av små fordon i Kina har de bestämt sig för att gå samma väg som i USA 2012. 2003 representerade de 35 procent av den kinesiska marknaden, men nu, efter 15 år, når de bara en diskret 6,7 av ciento. Med hänsyn till det Suzuki det gör inga stora fordon (den största är nya Vitara) det är inte lönsamt att hålla sin verksamhet där.

Situationen för Suzuki i Kina har det inträffat av tre skäl, en av dem historisk. Den första är att ekonomi har förbättrats, vilket gör att kunder som tidigare uppskattade ett litet fordon (Suzuki terräng) nu tittar på ett större. För det andra SUV-feber den har invaderat allas hjärnor och ersatt Suzuki-produkten. Och slutligen, den historiska orsaken är att kinesiska kunder älskar stora fordon (eller mycket beboeligt) och därför är försäljningen fokuserad på denna typ av segment.

Om vi ​​tar hänsyn till det sedan dess grundande Suzuki har fokuserat på utveckling, produktion och försäljning av små fordon, är framtiden för varumärket i Kina komplicerad. I vilket fall som helst kommer varumärkets närvaro i det asiatiska landet att förbli latent tack vare det faktum att dess partner hittills, Chongqing Changan bil kommer att fortsätta att tillverka några av sina modeller på licens. Vi hoppas att detta beslut inte kommer att påverka din framtid.

Källa – Automotive News