I sin tredje generation blir Citroën C1 en elektrisk modell

Med undantag för C-Zero, den Citroën C1 Det är den minsta modellen som erbjuds av signaturen av de två chevrons. Den nuvarande generationen har funnits på marknaden, tillsammans med sina bröder Peugeot 108 y Toyota Aygo, sedan 2014. Dessa trillingar föddes som ett resultat av avtalet mellan PSA Group och Toyota, och även om de fortfarande har ett kommersiellt liv kvar, funderar de redan på vad de ska göra med den tredje iterationen.

Utnyttja firandet av Paris Motor Show, Linda Jackson, VD för Citroën gjort dessa uttalanden. I första hand gjorde han det klart att framtiden för dessa modeller ligger i luften, eftersom avtalet med Toyota Det håller på att revideras. Men han påpekade att för att behålla sig själva måste de utvecklas, eftersom A-segment det håller på att förändras. Denna punkt har att göra med föroreningar och trängsel i stora städer.

Jackson noterade att den tredje generationen av Citroën C1 kommer att satsa på elektrifiering, helt överge de termiska motorerna. Denna framtid, om den stämmer, skulle vara densamma för hans bröder, och det är där problemet ligger, eftersom de tre företagen måste komma överens. Med Peugeot det borde inte vara några problem, eftersom PSA Group vill hybridisera och elektrifiera sitt utbud så snart som möjligt.

Toyota bör inte sätta för många invändningar, för även om det är den obestridda ledaren i hybridteknik, i den elektriska är den ett steg efter sina rivaler. Med detta PSA Group försöker avlasta den gamla C-Zero, sedan dess industriella avtal med Mitsubishi den är redan trasig. På så sätt säkerställer de en medlem i det moderna och giltiga segment A samtidigt som de minskar sitt sortiment och sänker kostnaderna.

Vad är framtiden för micro urban?

Framtiden för A-segment är ägnad åt elektrifiering, eftersom anti-föroreningsbestämmelserna tvingar dem till tillverkarna. Renault är den obestridda ledaren i Europa med Zoe och på Paris Motor Show presenterade den K-ZE. Volkswagen säljer redan e-Up! och Skoda och Seat förbereder sina versioner av den elektriska Mii och Citigo. Dessutom måste tilläggas att terminerna Fiat Panda och 500 kommer att ha hybrid- och elektriska versioner, så att de kan behålla sin hegemoni på marknaden.

Källa – Citroen