USA tar emot Mazda 3 Turbo och dess pris får oss att tigga om den

När vi fick reda på att a Mazda 3 Turbo det var på väg vi kunde inte tro det. För en tid sedan gav företaget upp att utveckla någon sportversion för att fokusera på framtiden för sektorn: elektrifiering. Att slösa med det utvecklade arbetet var dock ett brott och av denna anledning har de i denna fjärde generation tagit ett steg tillbaka. Ändå, Vi står inte inför en typisk hot hatch, eftersom det genom sin egen idiosynkrasi är en mycket speciell produkt.

Så mycket att hans 2.5 Turbo SkyActiv-G motor prestanda varierar beroende på bränsle. Hur det än må vara så har Mazda 3 Turbo designats för att få oss att gråta. Jag förklarar: dess försäljning kommer inte att nå Europa, begränsad till USA och andra delar av världen. Men nu när de lanserar den i Nordamerika och vi ser deras priser kan vi bara tigga en sak: "Gentlemen från Mazda Europe, ni kunde inte ta med ens en handfull enheter."

Mazda 3 Turbo är så exotisk att den inte behöver presenteras

Av tekniska egenskaper och design del Mazda 3 Turbo Vi pratade med dig för ett tag sedan. Nu vill vi berätta hur Hiroshima-huset har satt ihop erbjudandet som kommer att finnas i USA. Som förväntat, denna version kommer att finnas till salu med de två karosserna som utgör sortimentet. På så sätt kommer den, förutom att stå upp mot Golf GTI och CIA, även kunna sätta BMW 3-serie på linorna, bland annat.

Mazda 3 Turbo Skyactiv-G 2.5T Premium Plus 2021 fram
Relaterad artikel:
Mazda 3 Turbo är redan officiell, men den har inte för avsikt att nå Europa

När det gäller utrustningsmöjligheter, är Turbo-versionen positionerad som den mest kompletta. Dessutom har "3" Turbo möjlighet att inkludera två valfria paket. Först är Premium Plus-paket som bl.a 18-tums BBS lättmetallfälgar. Det andra alternativet går igenom Air Kit som ger specifika stötfångare och en sportigare takspoiler.

Officiella priser för USA

med tanke på positionering av Mazda 3 Turbo, kanske vi tror att din kurs skulle vara hög. Tja, vi är ledsna att säga emot dig. Den billigaste versionen börjar på $29.000 XNUMX, det vill säga för lite mer än 25 tusen euro kunde vi köpa den i Europa. Med detta pris kunde vi bara komma åt en grundläggande Golf och låt oss inte prata om utrustningen som vi skulle behöva inkludera för att matcha dem.

Därför ber vi igen och ber om det: "Gentlemen i Mazda Europe, tänk på att det fortfarande är en bra idé att sälja "3" Turbo på den gamla kontinenten". Naturligtvis med amerikanska priser, för vi vet att om den kommer hit kommer den inte att sjunka under 35 tusen euro. Synd att det är så.

Bodywork Motor dragkraft byta färdiga Pris $ Pris €
Bodywork Motor dragkraft byta färdiga Pris $ Pris €
sedan 2.5 Turbo SkyActiv-G i-Activ AWD Automatisk 6-växlad Bas 29.900 $ 25.130 €
Kombi 2.5 Turbo SkyActiv-G i-Activ AWD Automatisk 6-växlad Bas 30.900 $ 25.973 €
sedan 2.5 Turbo SkyActiv-G i-Activ AWD Automatisk 6-växlad Premium Plus 32.450 $ 27.275 €
Kombi 2.5 Turbo SkyActiv-G i-Activ AWD Automatisk 6-växlad Premium Plus 33.750 $ 28.370 €

Källa - Mazda


Betygsätt din bil gratis på 1 minut ➜

Lämna din kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade med *

*

*

  1. Ansvarig för uppgifterna: Miguel Ángel Gatón
  2. Syftet med uppgifterna: Kontrollera skräppost, kommentarhantering.
  3. Legitimering: Ditt samtycke
  4. Kommunikation av uppgifterna: Uppgifterna kommer inte att kommuniceras till tredje part förutom enligt laglig skyldighet.
  5. Datalagring: databas värd för Occentus Networks (EU)
  6. Rättigheter: När som helst kan du begränsa, återställa och radera din information.