Visste du att en Porsche Cayenne Cabrio en gång funnits? Du har rätt…

Porsche Cayenne Cabriolet 1

Två decennier har gått sedan den första Porsche Cayenne såg ljuset. Många purister ville inte höra från honom men detta första avslag lämnades bakom sig när orderböckerna öppnades. Dessutom, om det inte hade varit för honom, kanske huset i Stuttgart inte existerade idag som vi känner det. Men det mest överraskande är inte att de tog ett steg framåt för att komma in i detta segment av marknaden. Det mest intressanta är versionerna som härledde...

Du kanske inte visste, men Porsche Cayenne markerade ett före och efter i det bayerska huset. Och inte bara för att vara den som räddade dem från den mest absoluta ruin. Med tanke på dess stora framgång trodde teamet som ansvarade för varumärket att de fortfarande kunde skapa en del härledning som skulle ge det en ännu större touch av exklusivitet. Och resultatet av detta arbete materialiserades bland annat i Porsche Cayenne Cabriolet Vad ser du på dessa bilder... Notera allt...

Porsche Cayenne Cabrio existerar som en engångsprodukt som precis har fyllt 20 år...

Porsche Cayenne Cabriolet 2

Som de förklarar i sitt pressmeddelande, i december 2002 ytterligare tre varianter övervägdes: en coupé, en 20 centimeter lång version med en extra stolsrad och en cabriolet. Tja, även om det verkar vara en galen idé, uteslöt inte de ansvariga för märket cabrioletversionen. Dessutom tillverkade de en enhet som en One-Off som idag förvaras i Porsche-museet. Problemet är att det inte är en prototyp...

Denna Porsche Cayenne Cabriolet är en paketfunktionsmodell eller PFM. Detta är att när taket väl togs bort hade de inte de nödvändiga förstärkningarna i karossen. Därför kan den inte ge säker och stabil körning som inte vid något tillfälle planerades bevistester eller validering i faktisk användning. Dessutom, när varumärket vill visa det måste de transportera det eftersom det inte kan cirkulera på vägar som är öppna för trafik.

Porsche Cayenne-enhet 1 miljon
Relaterad artikel:
Porsche Cayenne, som räddade märket från stupet, har redan 1 miljon enheter

Det erkänner dock Porsche denna Cayenne Cabrio byggdes bara för att testa fyra kriterier.

  • Är sätena i hela fordonet bekväma när taket avsmalnar tillbaka till en coupéform och när vindrutan och A-stolparna är kortare?
  • Hur praktisk är Cayenne som tvådörrarsmodell med dörrar som är 20 cm längre?
  • Är det möjligt att få plats med en snygg, högkvalitativ soft top som också går att fälla ihop snabbt?
  • Och hur ska bakdelen utformas?

exakt detta avsnitt väckte många frågor 2002, vilket resulterade i två versioner för bakdelen. Till sist är det dags att prata om duktak som hade en hopfällbart system som liknar Porsche 911 Targa (991). I det här fallet placerades bagageluckan på Cayenne-PFM fram och bak, så att den kunde öppnas i båda riktningarna. Men det byggdes aldrig eller skickades från datorsimuleringen ...

Kort sagt: detta är föregångaren till premium konvertibla stadsjeepar. Strax efter, 2019, släppte varumärket en Cayenne Coupé som tog upp handsken i originalversionen som såg ljuset med denna cabrio... Ett äventyr...

Källa - Porsche


Betygsätt din bil gratis på 1 minut ➜

Lämna din kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade med *

*

*

  1. Ansvarig för uppgifterna: Miguel Ángel Gatón
  2. Syftet med uppgifterna: Kontrollera skräppost, kommentarhantering.
  3. Legitimering: Ditt samtycke
  4. Kommunikation av uppgifterna: Uppgifterna kommer inte att kommuniceras till tredje part förutom enligt laglig skyldighet.
  5. Datalagring: databas värd för Occentus Networks (EU)
  6. Rättigheter: När som helst kan du begränsa, återställa och radera din information.