ใหม่ Opel Insignia (4 ประตู)
ในช่วงสุดท้ายของทศวรรษแรกของศตวรรษนี้ที่เรามีชีวิตอยู่ หรือ ลานบ้านเป็นอย่างไรบ้างในช่วงเวลานี้ที่เราพยายามที่จะมีชีวิตอยู่ Opel เยอรมันพร้อมกับ GM ยักษ์ตีตารางด้วยชื่อที่เหมาะสม เครื่องราชอิสริยาภรณ์ Opel. The Vectra แขวนรองเท้าบูท และแทนที่ด้วยรถเก๋งที่มีทุกอย่างมากกว่านั้น สี่ปีต่อมาก็ถึงเวลา ทบทวนโมเดล และในวันนี้ ในโอกาสที่ได้พบเขา เสียงนาฬิกาปลุกอันเจ็บปวดตอนตีห้าก็เหมาะกับฉัน "นิดหน่อย" มากกว่า
ตอนเช้าออกจากท้องฟ้าที่หายาก พระอาทิตย์จะส่องแสงหรือไม่? หรืออาจจะได้พบและปรารถนา ทะเลฝน? สำหรับตอนนี้ ตอนที่มาถึง ผู้ชายแสนดีจาก Opel รอให้ฉันพาไปที่ สิบครึ่ง, สถานที่ที่ได้รับเลือกให้จัดงานดังกล่าว หลังจากผ่านการจราจรที่ไม่หยุดหย่อนในมาดริด ซึ่งเป็นงานที่ซับซ้อนกว่าการเอาชีวิตรอดในช่วงเปิดการขาย ฉันมาถึงแล้ว เราเริ่มต้น.
เคลื่อนไหวน้อยแต่ได้ผลดี
La Opel Insignia range ได้รับการอัปเดตและนำมาซึ่งความประหลาดใจ บริษัทเคาน์ตีของเยอรมันมี หล่อหลอมโครงสร้าง ที่ซึ่งการเปลี่ยนแปลงที่ลึกที่สุดจะไม่เห็นด้วยตาเปล่า กว่าครึ่งล้านยูนิต ที่ขายในยุโรปคือความสมดุลของการโจมตีครั้งแรก ซึ่งเป็นความพยายามครั้งแรกที่ดีที่ทำให้นักออกแบบแทบไม่อยากเสี่ยง
เริ่มจากด้านหน้าได้รับกลุ่มออปติคัลใหม่พร้อมเทคโนโลยี LED ตอนนี้ซีดานดูด้วย คุณสมบัติเชิงมุมมากขึ้น ขอบคุณกันชนบิลใหม่ด้วย ตะแกรงยังคงได้รับประโยชน์ไม่เปลี่ยนแปลงใช่โดย ตัวเบี่ยง ซึ่งจะทำการเปิดหรือปิดแล้วแต่สถานการณ์
รุ่นใหม่ติดตั้งแผงเบี่ยงบนตะแกรง
จูงมือข้าพเจ้าเหนือทางโค้งของมัน เตือนข้าพเจ้าว่ากำลังเผชิญอยู่ ซีดานกลางที่แอโรไดนามิกที่สุดในระดับเดียวกัน ด้วยค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีเพียง 0,25 ซึ่งเป็นความพยายามอย่างแท้จริงของวิศวกรที่แม้จะรักษาความสูงเท่ารุ่นก่อน (1.498 มม.) ให้รุ่นใหม่นี้ ยานพาหนะที่มีประสิทธิภาพที่สุด. ภาพเงาในรุ่นสี่ประตูได้รับแรงบันดาลใจจากเสา C ซึ่งเป็นยีนซีดานที่มากกว่าเล็กน้อย ในส่วนที่ทั้งห้าและคุ้นเคย ให้ดำเนินการตามแนวทางที่ทราบโดยมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย
แต่เมื่อฉันจบโรดีโอ เทิร์น 360 องศานี้ที่ฉันเล่าเรื่องให้คุณฟัง เมื่อฉันหยุดด้วยการวัด ไม่ต้องสงสัยเลย และสำหรับรสนิยมของฉัน มันอยู่ด้านหลังตรงที่เส้นสายจะกลมกลืนกัน ซึ่งเป็นส่วนที่ฉันเข้าใจผืนผ้าใบนี้ นักบินก็ปลดคนเก่าออกอย่างที่เป็นอยู่แถวหน้า แต่คนพวกนี้ไม่เหมือนนักบินข้างหน้าคือ กล้าหาญมากขึ้น. ด้วยเทคโนโลยี LED ทำให้ดูเป็นต้นฉบับมากขึ้นด้วยการใช้กำมือเดียวกันจากโถแห่งความสง่างามและความมีน้ำใจนักกีฬา ที่เหลือทำให้เขาเป็น ผู้ชายมีกล้าม.
พื้นที่สำเร็จรูปที่ดีที่สุดอย่างไม่ต้องสงสัย
แทบไม่อิ่ม
ใครเป็นผู้ควบคุมของใหม่ เครื่องราชอิสริยาภรณ์ Opel คุณไม่จำเป็นต้องมีความรู้เกี่ยวกับการขับเครื่องบินมาก่อนอีกต่อไป สุดท้าย ปุ่มกดขนาดใหญ่ที่ดูคล้ายห้องนักบินของ a แอร์บัส A380, มันได้หายไป ได้ยินเสียงของคนมากมายและนำเสนอให้เราด้วย ห้องโดยสารสะอาด สด ตามหลักสรีรศาสตร์ และ… ด้วยปุ่มไม่กี่ปุ่ม! ดิ หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว ทำหน้าที่จัดการระบบสาระบันเทิง ซึ่งเป็นเครื่องมือที่ใช้งานง่ายและจัดการง่าย น่าเสียดายที่การพยายามทำความสะอาดคอนโซลกลาง พวกเขาเหลือพื้นที่ที่ไม่ค่อยได้ใช้งานและมีการปกปิดไม่ดี
ปุ่ม Bye Bye…
บรรยากาศที่ผ่อนคลายซึ่งมีพื้นที่กว้างขวางทั้งที่นั่งด้านหน้าและด้านหลัง เป็นหนึ่งในซีดานที่ยาวที่สุดในระดับเดียวกันที่ 4.842 มม. ยาวกว่ารุ่นก่อน -12 และ 4.913 มม. ถ้าเราวัด Sports Tourer ก็จัดให้เป็นความแปลกใหม่ a พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นและที่นั่ง AGR ที่ออกแบบใหม่. ลดน้ำหนักบนที่นั่งเหล่านี้ ฉันเข้าใจ "คำชม" ที่มาพร้อมกับเขาเมื่อพวกเขาบอกฉันเกี่ยวกับที่นั่งเหล่านี้: พวกเขาสบาย ติดอาวุธอย่างดี และพวกเขากอดคุณเหมือนผืนน้ำ
"5" ชนะ
ยินดีที่จะค้นพบว่าการจัดหามาอย่างไร รุ่นใหม่ของ Opel Insigniaฉันกลับไปตรวจสอบด้านหลัง ท่าทางของใบหน้าของฉันเปลี่ยนไปอย่างมากถ้าฉันเข้าใกล้ตัวแปรสี่ประตูหรือห้าประตู พวกเขาทั้งสองสนุกกับ a ลำต้นเป็นถุงแต่อันสุดท้ายที่มีประตูเพิ่มขึ้น 30 ลิตรรวมเป็น 530 ทางเลือกที่ฉันแบ่งปันกับผู้ใช้ส่วนใหญ่ของรุ่นนี้โดยชอบลูกค้ามากกว่า 60%
ทุกอย่างอยู่ที่ปลายนิ้วของคุณ
แต่นี่คือที่ที่ นวัตกรรม คะแนนจะถูกทำคะแนนในสิ่งที่เรียกว่า ทัชแพด. "ชื่อที่ชัดเจน" นี้หมายถึงตัวเลือกที่อยู่ในอุโมงค์ส่งสัญญาณ แค่ปลายนิ้วสัมผัส ฉันเข้าถึงระบบมัลติมีเดีย โทรศัพท์ GPS และจดจำร่องรอยของตัวอักษรที่ฉันวาดและสามารถใช้เขียนที่อยู่ได้ คุณลักษณะที่น่าสนใจที่สร้างขึ้นใน อินเทลลิลิงค์ ของ Opel ที่จะมาพร้อมกับแอปพลิเคชั่นมือถือหลายตัวในปีหน้าที่จะอนุญาตให้ไดรเวอร์อัปเดตระบบ
โต้ตอบกับทัชแพด
ท่ามกลางมากมาย เทคโนโลยีความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง เกี่ยวกับปัญหาหนามนี้ เครื่องราชอิสริยาภรณ์ Opel ติดหน้าอก มีชื่อเฉพาะบางชื่อหรือตัวย่อของตนเอง: RCTA, LCA และ SBZA ซึ่งแปลและทำให้เข้าใจง่ายขึ้น อ้างถึง เซ็นเซอร์ ที่รบกวนดาดฟ้าของชาวเยอรมันเพื่อเตือนคุณถึงสิ่งที่กำลังเดินทางในเลนที่คุณจะครอบครองในระยะทางสูงสุด 70 เมตร ทางแยกด้านหลัง และจุดบอดที่น่ากลัว นอกเหนือจาก "การแอบ" ที่เป็นประโยชน์เหล่านี้แล้ว ยังควรกล่าวถึงการรวมตัวของ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้.
ที่สี่พอดี...ห้าพอดี
กำลังจะสตาร์ทเครื่องยนต์ที่เลือกเพื่อเริ่มเส้นทางที่ได้รับมอบหมาย อีกหนึ่งนวัตกรรมหลักของกลุ่มเครื่องราชอิสริยาภรณ์ใหม่ไม่สามารถปล่อยทิ้งไว้ในท่อได้ เชื้อสายหนุ่มนี้ยินดีต้อนรับสมาชิกใหม่ the Opel อินซิกเนีย คันทรี ทัวเรอร์, แคมป์ปิ้งที่สุดของทั้งหมด. แต่งตัวสำหรับโอกาส, สวมเครื่องป้องกันสูงขึ้นเล็กน้อยและสูง 4.920 มม. ยาว. ถ้าปกติคุณเดินทางบนแอสฟัลต์ แต่อย่าปฏิเสธ เตะฝุ่น เป็นทางเลือกของคุณสำหรับการหลบหนีบนรางลูกรัง
ช่วงที่เข้าถึงได้
ช่วงราคาของสเปนเริ่มต้นที่ 25.875 ยูโรและสิ้นสุดที่ 47.200 ยูโรซึ่งต้องจ่ายสำหรับ Opel เครื่องราชอิสริยาภรณ์ OPC ด้วยเกียร์อัตโนมัติ สัตว์ร้ายตัวนี้ได้ผ่านมือของเราไปแล้วและเราบอกคุณทุกอย่าง ในบทความถัดไป, “อยู่บนพวงมาลัยของ Opel Insignia รุ่นใหม่” อีกทั้งจะได้รู้ว่าเครื่องยนต์ของซีดานรุ่นนี้มีครบเครื่องแค่ไหน ชนะมือลง กลายเป็นส่วนอ้างอิง
