ช่วงล่างอยู่ในสภาพไม่ดี: ผลที่ตามมาคืออะไร?

ระบบกันสะเทือนและระบบกันสะเทือนที่ไม่ดีอาจทำให้ ทำให้รถของเราเสียเสถียรภาพและความปลอดภัย น่าเสียดาย แม้ว่าจะเห็นได้ชัดว่าเป็นองค์ประกอบที่มีความสำคัญอย่างยิ่งในรถของเรา แต่ก็ไม่ได้ให้ความสนใจที่จำเป็นเสมอไป แม้จะเป็นคำถามสอบใบขับขี่บ่อยๆ

ด้วยเหตุนี้จึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องตรวจสอบว่าองค์ประกอบทั้งหมดของระบบกันสะเทือนของรถของเราอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ และในกรณีที่พบองค์ประกอบที่บกพร่อง ให้พยายาม ซ่อมแซมโดยเร็วที่สุด.

ความสำคัญของช่วงล่างรถยนต์

Un ระบบกันสะเทือน เป็นชุดส่วนประกอบที่ช่วยให้รถของคุณขับได้อย่างราบรื่นบนถนนขรุขระ ระบบกันสะเทือนประกอบด้วยโครง เพลา เพลาขับ ยาง ล้อ และที่สำคัญที่สุดคือระบบกันสะเทือน ระบบกันสะเทือนเป็นคำที่ใช้อธิบายระบบที่ยึดล้อให้อยู่กับที่ในขณะที่รถเคลื่อนที่ ระบบกันสะเทือนประกอบด้วยส่วนประกอบต่างๆ เช่น เพลา สปริง โช้คอัพ และโครง

ส่วนประกอบทั้งหมดนี้ทำงานร่วมกัน เพื่อรองรับการนั่งของรถและช่วยซับแรงกระแทกบนท้องถนน. และไม่เพียงแค่นั้น สิ่งที่สำคัญที่สุดคือมันยังถือเป็นองค์ประกอบความปลอดภัยขั้นพื้นฐานอีกด้วย เนื่องจากยางเหล่านี้ช่วยให้ยางสัมผัสกับพื้นถนนตลอดเวลา ระบบกันสะเทือนมีสองประเภทหลัก: แบบแข็งและแบบอิสระ ระบบกันสะเทือนแบบแข็งเป็นสิ่งที่พบได้บ่อยที่สุด พบได้ในรถยนต์ทั่วไปส่วนใหญ่ ระบบกันสะเทือนแบบแข็งมีเพลาที่มั่นคง ซึ่งหมายความว่าเพลาทำจากโลหะชิ้นเดียว ในระบบกันสะเทือนอิสระ เพลาจะแยกออกจากส่วนอื่นๆ ของรถ ทำให้ง่ายต่อการยกและบำรุงรักษา

การระงับการทำงานผิดพลาดทำให้เกิดปัญหาอะไร?

ด้วยระยะทางเป็นกิโลเมตร เราเริ่มชินกับพฤติกรรมรถของเราแม้จะใส่โช้คอัพก็ตาม นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าการเสื่อมสภาพนี้เป็นแบบค่อยเป็นค่อยไปและเราไม่ทราบถึงช่วงเวลาที่สามารถพิจารณาได้ว่าอยู่ในสภาพที่ไม่ดี

โช้คอัพไม่ดีสามารถทำให้เกิด oตะคริวอันตราย และมีความลาดเอียงมากขึ้น ของตัวรถของเรา สาเหตุ:

สูญเสียเสถียรภาพของรถ

สิ่งนี้เกิดขึ้น โดยเฉพาะทางโค้งซึ่งอาจทำให้รถหลุดจากถนนได้ จะยิ่งเห็นชัดขึ้น ความเปราะบางต่อลมด้านข้าง ซึ่งจะทำให้ร่างกายเคลื่อนไหวได้มากขึ้น

สูญเสียประสิทธิภาพของ ESP และโดยเฉพาะ ABS

ระบบที่ช่วยให้เราไม่เสียการควบคุมรถของเรา เพื่อให้เข้าใจว่าเหตุใดจึงเกิดขึ้น คุณต้อง รู้ว่า ABS ทำงานโดยการป้องกันการอุดตัน ของล้อเมื่อเบรกด้วยความเร็วสิบหยุดต่อวินาที (แทนที่จะหยุดจนสุด)

สิ่งนี้ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนที่สามารถทำให้คุณแพ้ได้ การยึดเกาะของยาง si โช้คอัพอยู่ในสภาพย่ำแย่และห้ามวางล้อไว้กับพื้น.

เพิ่มระยะเบรก

ปัญหาของช่วงล่างในสภาพที่ย่ำแย่ยังดำเนินต่อไป เพราะมันเช่นกัน ทำให้ระยะเบรกของรถเราเพิ่มขึ้น. ขับด้วยความเร็ว 100 กม./ชม. ระยะเบรกสามารถเพิ่มขึ้นได้มากกว่าสองเมตร

La คำอธิบาย คือว่าด้วยโช้คอัพหน้าสึก รถพยักหน้ามากขึ้น. นั่นคือน้ำหนักกลับไปที่ล้อหน้ามากเกินไป ส่งผลให้ยางหน้าทำงานได้มากกว่าที่ออกแบบไว้ และยางหลังมีน้อยเกินกว่าจะมีส่วนร่วมได้มากเท่าที่ควร

เพิ่มโอกาสในการเกิด hydroplaning

ราวกับว่ายังไม่เพียงพอเมื่อยางมะตอย น้ำท่วม, ปัญหาเพิ่มขึ้น. ในวันที่ฝนตก เราสามารถเล่นน้ำได้ง่ายขึ้น ด้วยเหตุผลเดียวกับ ABS: โช้คอัพไม่ทำให้ยางกดทับยางมะตอยอย่างมีประสิทธิภาพ. สิ่งที่สังเกตเห็นได้ชัดเจนเมื่อยางเริ่มมีปัญหาในการระบายน้ำออกทางร่อง

Sและรวมกับยางที่สึกหรอ, ความน่าจะเป็นของ aquaplaning ยิ่งใหญ่กว่า. ดังนั้น ด้วยรถที่ได้รับการดูแลมากขึ้น เราจึงสามารถเสี่ยงอย่างมากโดยที่ไม่รู้ตัว

การสึกหรอขององค์ประกอบอื่นๆ ของรถ

ควรกล่าวด้วยว่าระบบกันสะเทือนในสภาพที่ย่ำแย่จะทำให้เราใช้เงินไปกับรถมากขึ้น ทั้งนี้เป็นเพราะ ส่วนประกอบอื่นๆ จะได้รับผลกระทบ ของตัวรถซึ่งจะทำให้สึกหรอก่อนเวลาอันควร

ตัวอย่างนี้คือ ยางที่จะสึกไม่เท่ากัน และจะต้องเปลี่ยนเร็วกว่านี้มากหากเรามีระบบกันสะเทือนที่อยู่ในสภาพย่ำแย่

สูญเสียความสบายและ…

สุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุดก็คือกับ ระบบกันสะเทือนและช่วงล่างไม่ดีทำให้รถอึดอัดมากขึ้น. ปัญหาที่ดูไม่เป็นเรื่องใหญ่เพราะอย่างที่เราบอกไปแล้วว่าเจ้าของค่อยๆชินกับมัน อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ส่งผลกระทบต่อความเหนื่อยล้าในการเดินทางระยะไกลโดยที่เราไม่รู้ตัว ซึ่งทำให้สูญเสียความปลอดภัยตามมา

อาการช่วงล่างและช่วงล่างไม่ดี

เราอาจมีระบบนี้ไม่ดีและไม่ได้ตระหนักถึงมันจนกว่าจะสายเกินไป ดังนั้นจึงสะดวกที่จะรู้ว่าอาการของช่วงล่างในสภาพไม่ดีเป็นอย่างไร:

• เสียงดังเอี๊ยดและเสียงดังเมื่อเอาชนะหลุมบ่อหรือในโค้งแคบ. หากคุณได้ยินเสียงเช่นนี้ คุณควรนำรถของคุณไปที่ศูนย์บริการที่เชื่อถือได้โดยเร็วที่สุด ความปลอดภัยมาก่อนและไม่สะดวกในกรณีเช่นนี้
• ระบบกันสะเทือนกระดอนเมื่อเอาชนะหลุมบ่อ: ระวังให้ดีเวลาขับชนความเร็วหรือสิ่งที่คล้ายกันเพราะรถจะกระเด็น นั่นคือมันจะขึ้นและลงหนึ่งครั้งหรือหลาย ๆ ครั้งหลังจากผ่านการกระแทก
• รถแกว่งมาก: สิ่งนี้เข้าใจยาก เพราะคนขับจะค่อยๆ ชินกับมัน เนื่องจากระบบกันสะเทือนเสื่อมลงทุกปี
• ยางสึกผิดปกติ: อาการนี้อาจบ่งบอกถึงช่วงล่างที่ไม่ดี แต่ก็อาจเกิดจากอาการไม่ดีได้เช่นกัน การวางแนว.
• รถมันเอียง: กรณีนี้จะเกิดขึ้นเมื่อเป็นโช้คอัพตัวเดียวที่ไม่ดี (ภายในแกนเดียวกัน) อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่เรื่องธรรมดาที่สุด

ไม่ว่าในกรณีใด รอบคอบที่สุด สิ่งที่คุณทำได้คือ นำรถเข้าศูนย์ซ่อมเพราะที่นั่นพวกเขาจะแจ้งให้คุณทราบหากระบบกันสะเทือนและโช้คอัพอยู่ในสภาพไม่ดี ดังนั้นคุณจะไม่สงสัยเลยเมื่อ คุณต้องทำการบำรุงรักษาของคุณ.