เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมาเราได้บอกคุณว่าในปี 2023 เมืองที่มีประชากรมากกว่า 50 คนจะต้องมี เขตปล่อยมลพิษต่ำ. สิ่งนี้ใช้ได้กับสเปน แต่เมืองใหญ่อื่นๆ ในยุโรปกำลังปฏิบัติตามกลยุทธ์ที่คล้ายกันเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และแน่นอนว่ากลวิธีเหล่านี้คือ "เชื้อเพลิง" สำหรับ สตูดิโอออกแบบและวิศวกรรมสร้างข้อเสนอที่น่าสนใจพอๆ กับ Italdesign Climb-E เปิดตัวในงาน CES Las Vegas...
ในกรณีที่คุณไม่รู้ การเข้าร่วมของ Italdesign ในงาน CES Las Vegas 2023 เป็นการฉลองครบรอบ 55 ปี ของชีวิต. นอกจากนี้ Climb-E ยังทำหน้าที่รับช่วงต่อจากโครงการ Pop.Up และ Pop.Up Next ที่ประสบความสำเร็จในปี 2017 และ 2018 สรุปแล้วมันเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจและน่าดึงดูดใจในการพัฒนาระบบการเคลื่อนที่ใหม่ในมุมมองของการเปลี่ยนแปลง ในแบบจำลองสำหรับการใช้พลังงานไฟฟ้า คุณนึกภาพออกว่าเห็น Climb-E ปีนตึกทั้งหมดหรือไม่?
ด้วย Italdesign Climb-E สตูดิโอออกแบบต้องการเปลี่ยนแปลงการเดินทางในเมืองใหญ่แห่งอนาคต...
แท้จริงแล้วคุณอ่าน "ปีนเขา" ถูกต้อง ใช่ เนื่องจาก Climb-E ไม่ใช่ยานพาหนะ "สำหรับทุกพื้นที่" แต่เป็นแท่นวางที่ สามารถ "ปีน" ขึ้นอาคารได้เหมือนลิฟต์. สำหรับการออกแบบ Italdesign และ Schindler ได้ทำงานร่วมกับ Polytechnic University of Turin ในความเป็นจริงแล้ว สตูดิโอออกแบบได้ให้นิยามว่าเป็น "เครื่องเคลื่อนที่แบบ door-to-door สำหรับอนาคต" ที่จริงแล้วการตกแต่งภายในนั้นสะดวกสบายมาก…
รูปแบบสี่เหลี่ยมผืนผ้าช่วยให้มีพื้นที่ภายในที่กว้างขวางพร้อมโซฟา XNUMX ตัว. แต่นั่นไม่ใช่ตัวเลือกการปรับแต่งเพียงอย่างเดียวที่คุณสามารถนำเสนอได้ ในบรรดาตัวเลือกมากมายที่ Italdesign เสนอให้เรามี โรงอาหารหรือสำนักงานเคลื่อนที่. นอกจากนี้ การใช้แพลตฟอร์มแบบลื่นไถลทำให้สามารถแยกห้องโดยสารออกจากระบบส่งกำลังที่อย่างอื่นมีได้ มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว หนึ่งตัวในแต่ละล้อ.
สำหรับระบบการขับขี่นั้นเป็นระบบอัตโนมัติโดยสมบูรณ์ ดังนั้นผู้โดยสารจึงไม่ต้องกังวลใดๆ นอกจากนี้ยังมี ระบบที่ช่วยให้ผลึกมืดลงเพื่อลดความเข้มของแสง ภายในและอนุญาตให้มีดุลยพินิจมากขึ้น ในส่วนของแบตเตอรี่ช่วยให้สามารถเดินทางได้ไกลถึง 200 ไมล์ (322 กิโลเมตร) และเมื่อชาร์จแล้ว แบตเตอรี่จะแยกออกจากห้องโดยสารเพื่อให้ใช้เป็นห้องพักได้
ปัญหาของ Climb-E อยู่ที่การพัฒนาและการใช้งาน ด้วยเหตุนี้ Italdesign จึงทำงานร่วมกับ Schindler และ Polytechnic University of Turin ในการออกแบบ โครงสร้างพื้นฐานภายนอกที่อาคารในอนาคตควรมี. สรุปแล้ว Italdesign ทำงานเพื่อเร่งการจดทะเบียนสิทธิบัตร แม้กระทั่งสำหรับอุปกรณ์ล้ำยุคอย่าง การฉายข้อความบนท้องถนน หรือการใช้วัสดุรีไซเคิลใหม่ในการผลิต...
ที่มา - ออกแบบ
