ไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมามีงานยุ่งมากสำหรับ Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance. สื่อมวลชนเฉพาะทางและสื่อทั่วไปทั่วโลกต่างตระหนักดีถึงความเคลื่อนไหวของพวกเขา โดยเฉพาะกับผู้ที่กระทบต่อบริษัทใหญ่ของกลุ่มฝรั่งเศส-ญี่ปุ่น อย่างไรก็ตามเราไม่สามารถละเลยสมาชิกคนอื่นได้เพราะ การดำเนินงานของ Mitsubishi มีความสำคัญมากในบางพื้นที่ของโลก
บ้านเพชรสามเม็ดอยู่ในอู่แห้งมาสองสามปีแล้ว. ก่อนที่นิสสันจะรับช่วงต่อ รถคันนี้เดินเพียงลำพังและไร้จุดหมายเพราะดูเหมือนหาที่ยืนในตลาดสำคัญๆ อย่างยุโรปไม่ได้ อย่างไรก็ตาม สถานการณ์มีความซับซ้อนมากขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป เหตุผล: การลงทุนที่จำเป็นในการปรับปรุงข้อเสนอไม่ถึง. อย่างไรก็ตาม ตำแหน่งของเขาได้อ่อนลงและตอนนี้สามารถพลิกกลับอย่างรุนแรงได้
แผนปฏิบัติการของ Mitsubishi จะเปิดตัวในอีกไม่กี่วันนี้
อย่างที่เราเห็นในตอนสุดท้าย แผนในอนาคตของพันธมิตรเรโนลต์-นิสสัน-มิตซูบิชิแต่ละบริษัทจะเชี่ยวชาญในตลาดเดียว บ้านเพชรจะทำในยุโรป รัสเซีย อเมริกาใต้และอื่น ๆ ในส่วนของมัน นิสสันจะโจมตีสหรัฐอเมริกา จีน และญี่ปุ่น แล้วบ้านที่มีเพชรสามเม็ดอยู่ที่ไหน? ก็ตกชั้นไปโอเชียเนียและอาเซียน ดังนั้นพวกเขาจึงแนะนำว่าข้อมูลจาก Automotive News Europe อาจเป็นจริงได้
เราหมายความว่า มิตซูบิชิอาจละทิ้งกิจกรรมในยุโรป. ด้วยตัวเลขในมือ เราสามารถยืนยันได้ว่าการมีอยู่และน้ำหนักเฉพาะในยุโรปนั้นมีอยู่อย่างจำกัด โดยเฉพาะในช่วง XNUMX เดือนแรกของปีนี้ ส่วนแบ่งการตลาดของแบรนด์อยู่ที่ 1,1%. ด้วยเหตุผลนี้ และการที่มีเรโนลต์และนิสสันเป็นธงประจำตำแหน่ง มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะอยู่ต่อ
หากเราฟังคำพูดของ Automotive News Europe อนาคตของ Mitsubishi ในยุโรปอยู่ในอากาศ. เห็นได้ชัดว่า Takao Kato CEO ของบริษัทกล่าวว่าพวกเขายังต้องการเวลาเพื่อกำหนดตำแหน่งในอนาคตของพวกเขาในทวีปเก่า เราสามารถทราบสถานการณ์นี้ได้ในไม่ช้าเนื่องจากเขาประกาศว่า เราจะรู้แผนกลยุทธ์ใหม่ของเขาในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า
บนนั้นพวกเขาควรวาด a สถานการณ์ใหม่สำหรับการพัฒนาเทคโนโลยี, การใช้แพลตฟอร์มที่ใช้ร่วมกันและการใช้ศูนย์การผลิตทั่วไป อย่างไรก็ตาม หากบ้านของเพชรสามเม็ดตัดสินใจออกจากตลาดของเรา เราจะไม่สูญเสียมันไปทั้งหมด เหตุผลง่ายๆ คือ เธอจะรับผิดชอบ การพัฒนาเทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริด ที่จะรวบรวมโมเดลพันธมิตรส่วนใหญ่ ความอดทน.
ที่มา - ข่าวยานยนต์ยุโรป
