La ความปลอดภัยของรถ เป็นองค์ประกอบที่ต้องนำมาพิจารณาในการพัฒนา สำหรับฤดูกาลเช่นผลไม้หรือเสื้อผ้าก็กลายเป็นแฟชั่นสำหรับรถยนต์ที่มี ซันรูฟกระจกที่กว้างขวาง สว่าง และสวยงาม. บางอย่างเป็นไปได้เพื่อให้เราเข้าไป นอกเหนือไปจากแสง อากาศ และอื่นๆ ได้รับการแก้ไขแล้ว ทั้งคู่แสดงถึงปัญหาด้านความปลอดภัย เนื่องจากลดความแข็งแกร่งโดยรวมและอาจทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บสาหัส
จนถึงวันนี้หลัก ความก้าวหน้าด้านความปลอดภัย บรรดาผู้ที่ได้รับหลังคาประเภทนี้โดยเฉพาะหลังคาที่ใช้งานได้จริงได้รับผลกระทบจากการปิด หากรถตรวจพบว่าอาจเกิดอุบัติเหตุหรือรถพลิกคว่ำ รถจะปิดหลังคาโดยอัตโนมัติเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหารอง อย่างไรก็ตาม เกิดอะไรขึ้นกับเพดานที่ไม่มีฟังก์ชันนี้ เพราะขึ้นอยู่กับสภาพของผู้โดยสารและการคาดเข็มขัดนิรภัยหรือไม่ อาจถูกโยนลงจากรถได้.
อย่างไรก็ตาม ฮุนไดด้วยความช่วยเหลือของ Mobis (บริษัทในเครือแห่งแรกและที่ทุ่มเทให้กับการพัฒนาและจัดหาส่วนประกอบสำหรับรถยนต์) ได้สร้างรูปแบบใหม่ ถุงลมนิรภัยสำหรับรถยนต์ที่มีหลังคากระจกโดยเฉพาะ. ถุงลมนิรภัยขนาดใหญ่นี้จะพองตัวได้ในเวลาเพียง 0,08 วินาที และป้องกันไม่ให้ผู้โดยสารยานพาหนะถูกโยนออกจากห้องโดยสารในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุหรือพลิกคว่ำ
ตามข้อมูลของ Hyundai และ Mobis ถุงลมนิรภัยใหม่นี้ได้รับ ซับซ้อนในการพัฒนา เพราะต้องรวมฟังก์ชันสูงสุดของหลังคา (การเปิด ปิด และตำแหน่งต่าง ๆ ของกระจก) กับ ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น ของระบบและ ขนาดเล็กลง เป็นไปได้เพื่อไม่ให้ขโมยจากห้องโดยสาร อย่างไรก็ตาม เพื่อให้ขั้นตอนการออกแบบและพัฒนาเสร็จสมบูรณ์ พวกเขาต้องจดทะเบียนสิทธิบัตรใหม่มากถึง XNUMX ฉบับ
ข้อดีอย่างหนึ่งของระบบนี้คือถ้าต้องวางถุงลมนิรภัยเนื่องจากอุบัติเหตุ จะปล่อยลมออกอย่างรวดเร็วและปลอดภัย เพื่อให้ผู้โดยสารออกจากรถได้อย่างปลอดภัย ไม่ว่าในกรณีใด ฮุนไดได้ออกแบบซันรูฟขนาดใหญ่โดยคำนึงถึงรถยนต์สำหรับตลาดอเมริกาที่จะรวมเข้าไว้ด้วยกัน อย่างไรก็ตาม คุณทราบด้วยว่าระบบรักษาความปลอดภัยใหม่นี้อาจ ประสบความสำเร็จในส่วนที่เหลือของโลก.
ที่มา – Hyundai
