ทดสอบ Kia Carens 1.6 GDI 135CV Concept: หลังพวงมาลัย

เราดำเนินการต่อด้วย การทดสอบ Kia Carens. หลังจากวิเคราะห์สิ่งที่เสนอให้เรา "หยุดนิ่ง" ก็ถึงเวลาสตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว เราจะเริ่มดูว่ารถมินิแวน Kia คันนี้ทำงานอย่างไรในเครื่องยนต์เข้า (เบนซิน 1.6 GDi 135 CV)

ขับรถ

หน่วยทดสอบของเราดำเนินการ เครื่องยนต์เบนซิน 1.6CV 135 GDI. เป็นเครื่องยนต์ที่ราบรื่นและเป็นเส้นตรงซึ่งไม่สามารถคาดหวังประสิทธิภาพการทำงานของกล้ามเนื้อหัวใจตายได้อย่างชัดเจน ฉันเดาว่าลูกค้าของ Carens ส่วนใหญ่ไม่ต้องการรถที่แรงมาก ดังนั้นถ้าคุณไม่วิ่งหลายไมล์ต่อปี เครื่องยนต์ที่ถูกต้องสมบูรณ์. ในเมืองและถนนวงแหวน เครื่องยนต์นี้ดูแลผู้โดยสารด้วยความระมัดระวัง เนื่องจากแทบจะไม่ได้ยินหรือสั่นสะเทือน เชื้อเพลิงก็เพียงพอแล้วที่จะรักษาความเร็ว ระดับ หรือการเดิน แต่ถ้าเราต้องการเคลื่อนที่อย่างมีความสุขไปตามถนนสายรองหรือไต่ทางลาดชันบนทางหลวงขนาดใหญ่โดยไม่สูญเสียความเร็ว เราต้อง เปลี่ยนไป และบีบความเร็ว การแซงในเกียร์ 4 หรือ 3 เป็นเรื่องปกติหากเราต้องการใช้การซ้อมรบอย่างปลอดภัยและรวดเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ารถถูกบรรทุก หากคุณเป็นคนหนึ่งที่เข้าเกียร์แล้วลืมเปลี่ยน... นี่ไม่ใช่เครื่องยนต์ของคุณ

Kia Carens ขับได้เกือบเหมือนรถยนต์นั่งส่วนบุคคล. ตัวรถค่อนข้างนิ่งและทรงตัวมากกว่ารถมินิแวนบางคันเช่น Citroen Picasso แต่น้อยกว่า Opel Zafiraตัวอย่างเช่น มันเป็นรถที่สะดวกสบายและช่วงล่างเน้นไปที่มันอย่างชัดเจน แต่มันไม่เอียงหรือหมุนเกินความจำเป็น เพื่อนร่วมงานของฉันบางคนแสดงความคิดเห็นว่าบริเวณทางเข้าโค้งดูเหมือนจะไม่แม่นยำเล็กน้อย ถึงแม้ว่าสำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่ามันจะเป็นไปตามข้อกำหนดมากกว่า

ที่อยู่มีระดับความช่วยเหลือสามระดับ (ปกติ สปอร์ต และความสบาย) ซึ่งความรู้สึกของพวงมาลัยสามารถเปลี่ยนแปลงได้เล็กน้อย ไม่มีความแตกต่างระหว่างปกติกับสปอร์ตมากนัก แต่ในโหมด "สบาย" การบังคับเลี้ยวนั้นนุ่มนวลมาก ซึ่งบางคนจะประทับใจเมื่อเป็นเช่นนี้ การซ้อมรบในเมือง. โดยส่วนตัวแล้วฉันชอบแบบธรรมดาหรือแบบสปอร์ตมากกว่า เพราะมันส่งถึงคนขับมากกว่า แต่มันเป็นเรื่องของรสนิยม

เมื่อพูดถึงการเบรก เรามีระบบเบรกที่ค่อนข้างทรงพลังและแป้นเหยียบที่ไม่เบรกอย่างหนักหน่วงมากนัก ให้ความมั่นใจแก่ผู้ขับขี่. รถเคลื่อนที่ได้ไม่คล่องและถึงแม้เราจะเบรกกลางทางโค้ง แต่ ESP ก็ใช้งานไม่ได้ภายในขอบเขตปกติ ดังนั้นเราสามารถพูดได้ว่ารถมินิแวนคันนี้มี สุขภาพดี ควบคุมง่าย ในกรณีฉุกเฉิน.

การบริโภค

ฉันไม่ได้ขับรถนานพอหรือในสภาวะปกติที่จะสามารถพูดได้อย่างมั่นใจ การบริโภค. นอกจากนี้หน่วยนี้ คาเรนส์ มีการลงทะเบียนเมื่อ 12 วันก่อนและแทบจะไม่มีกิโลเมตรเลย ดังนั้นข้อมูลจึงไม่น่าเชื่อถือเช่นกัน จากข้อมูลของแบรนด์ มันเทียบเท่า 6,8 ลิตร/100 กม. แม้ว่าในการทดสอบของเรา มันถึง 8,8 ลิตร/100 กม.

El คาเรนส์ สามารถใช้ได้กับมอเตอร์ เบนซิน 1.6 แรงม้า 135 GDI และ 1.7 หรือ 115 แรงม้า 136 CRDi Dieselทุกคันมีเกียร์ธรรมดา 4,9 สปีด เครื่องยนต์อื่นๆ มีจำหน่ายในประเทศอื่นๆ และเร็วๆ นี้อาจมีระบบเกียร์อัตโนมัติ สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล มันเหมือนกับ 5,1 และ XNUMX ลิตรตามลำดับ และจากคำบอกเล่าจากเพื่อนร่วมงานที่ลองใช้แล้ว พบว่ามีแรงเตะมากกว่าเล็กน้อยและฟื้นตัวได้ดีขึ้น

ตั้งแต่เครื่องยนต์ดีเซล 1.7 CRDi 115 แรงม้า มีค่าใช้จ่ายมากกว่าน้ำมันเบนซินที่มีอุปกรณ์เท่ากันประมาณ 2.000 ยูโร เราต้องทำตัวเลขและดูว่าอะไรเหมาะกับเรา หากเราจะวิ่งเป็นระยะทางหลายกิโลเมตรหรือจะต้องบรรทุกของหนักมาก และบนถนนสายรองที่มีความลาดชันและปีนเขาบ่อยๆ แน่นอนว่าเราจะต้องเลือกดีเซล ถ้าไม่…ทำตัวเลข

พลัส - ทดสอบ Kia Carens 1.6 GDI Concept