นิสสัน สกายไลน์ GT-R R34 Z-Tune รถสปอร์ตในฝันในราคาสำหรับนักฝัน...

หลายครั้งที่เราได้ยินมาว่า ราคาของความพิเศษ มันอาจจะใหญ่เท่ากับด้านล่างของพอร์ตโฟลิโอของคุณ สี่เท่าของราคาขาย ในรถที่มีราคาเริ่มต้นสูงอยู่แล้ว มันไม่ง่ายเลย Nissan GT-R R34 Z-Tune ทำสำเร็จแล้ว.

หากคุณรู้จักใครที่เป็นเจ้าของ Nissan Skyline GT-R R34… แนะนำให้พวกเขาใส่ใจกับสิ่งที่เราจะแสดงให้คุณเห็น คุณอาจมีอัญมณีในบ้านของคุณ มูลค่ากว่าครึ่งล้านยูโร!! ใช่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเราพูดถึงหนึ่งในยี่สิบพิเศษที่กลายเป็นส่วนหนึ่งของสโมสรที่ได้รับการคัดเลือกนี้

นั่นเป็นวิธีที่มันเป็น; ถึงเวลาเลิกคิดว่าการซื้อรถไม่ใช่การลงทุนที่ดี มิฉะนั้น ให้ถามผู้ที่ได้รับหน่วยของ . ดีกว่า รุ่นพิเศษเปิดตัวโดย Z-Tune เพื่อฉลองครบรอบ 20 ปีของ Nismo.

อย่างที่ผู้ชื่นชอบและผู้ชื่นชอบ GT-R จะรู้ดี... นิสสันสร้างรุ่นที่เรียกว่า V-SPEC II ซึ่งหน่วยสุดท้ายออกวางตลาดในเดือนสิงหาคม 2002 สามปีหลังจากสิ้นสุดการผลิต Nismo รับผิดชอบการจัดหา 20 ยูนิตของรุ่นนี้.

จาก 20 คัน ได้แก่ Nismo ซื้อกิจการ 12 แห่งจากโรงงานผลิตนิสสัน และอีก 8 คันที่เหลือ ถูกเจ้าของให้ยืมโดยเจ้าของโมเดลนี้ เพื่อที่พวกเขาจะได้ปรับปรุง V-SPEC II ของตนให้ตรงจุดที่จะแปลงเป็น Z-Tune

เพื่อให้สามารถเข้าสู่การเลือกนี้ได้ GT-R R34 ของเจ้าของต้องนำเสนอเงื่อนไขต่างๆ, ระหว่างพวกเขา; ถ่ายทำได้ไม่เกิน 29.000 กม. นอกจากจะได้รับการดูแลอย่างดีแล้ว

การปรับเปลี่ยนที่ทำกับ Z-Tune ประกอบด้วย; ที่ เครื่องยนต์ RB26DETT 'Z1' ได้รับการอัพเกรดเป็นมากกว่า 500CV (370 KW) ให้แรงบิดสูงสุด 539 นิวตันเมตร สามารถทำความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3,8 วินาที และความเร็วสูงสุดกว่า 320 กม./ชม.

ด้วย เครื่องยนต์ได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์โดยสามารถเข้าถึงตัวเลขที่หนาวเหน็บที่ 8.000 รอบต่อนาที. ตัวรถได้รับการออกแบบด้วยส่วนประกอบที่ได้รับแรงบันดาลใจโดยตรงจากการแข่งขัน เช่น ช่องระบายอากาศที่ฝากระโปรงหน้าและบังโคลนที่กว้างขึ้น (15 มม.) ออกแบบมาเพื่อให้สามารถติดตั้งล้อขนาดใหญ่ขึ้นได้

ระบบกันสะเทือนที่ลงนามโดย Sachs ได้รับการปรับปรุง Brembo ดูแลระบบเบรกทั้งหมด ทั้งหมดนี้ รถยนต์ถูกถอดประกอบอย่างสมบูรณ์และสร้างใหม่เพื่อให้สามารถเสริมแรงในรอยเชื่อมของโครงประตูและแชสซี

ออกแบบใหม่หมดทั้งอุโมงค์เกียร์ ห้องเครื่อง, ลูกสูบหลอม, เทอร์โบชาร์จเจอร์ IHI, ระบบกันสะเทือน, กระปุกเกียร์,… เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ดีที่สุด รวมถึงสีพิเศษที่เรียกว่าเงินพิเศษ (KYO) รวมอยู่ด้วย

อาจเป็นไปได้ว่า Nissan คันนี้เป็นหนึ่งในรุ่นที่เป็นที่ต้องการตัวและรอคอยมาอย่างยาวนานที่สุดที่เคยผลิตมา งานฝีมือ, แชสซีพร้อมรอยเชื่อมเสริมที่จุดสำคัญ, เติมคาร์บอนไฟเบอร์และทุกอย่างที่กล่าวถึงข้างต้น ทำให้ ฉบับที่ #001 มีการประมูลมากกว่า €532.000.

ที่มา- gtspirit.com