La อินเดีย เป็นหนึ่งในประเทศที่มีจำนวนแบรนด์ที่ตั้งศูนย์การผลิตเพิ่มขึ้นมากที่สุด เพื่อให้บรรลุสถานการณ์นี้ รัฐบาลของประเทศจึงตัดสินใจให้บริษัทที่ต้องการจัดตั้งตนเองในประเทศเป็นชุด แรงจูงใจ. เหล่านี้มีตั้งแต่ การยกเว้นภาษีเพื่อขายที่ดินเพื่อตั้งโรงงานในราคาที่ต่ำกว่า อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าเงื่อนไขของข้อตกลงเหล่านี้จะไม่เป็นไปตามที่กำหนดไว้
La พันธมิตรเรโนลต์-นิสสัน ลงทุนในเมือง เจนไน รวม 946 ล้านยูโรเพื่อสร้างศูนย์การผลิตที่มีกำลังการผลิตสูงถึง 480 คันต่อปี โดยคำนึงถึงการลงทุนทางการเงิน ความสำคัญของศูนย์และปริมาณงานที่สร้างในภูมิภาค (มากกว่า 40 ทั้งทางตรงและทางอ้อม) ผู้รับสิ่งจูงใจเหล่านี้โดยตรง. ปัญหาเกิดขึ้นเมื่อรัฐบาลอินเดียต้องจ่ายเงิน และเงินไปไม่ถึงบัญชีของนิสสัน
ด้วยเหตุนี้ตามที่รายงาน นิสสันทนายความของบริษัทได้ยื่นรายงานแปดหน้าที่โต้เถียงว่า พวกเขาจำเป็นต้องรวบรวมสิ่งจูงใจเหล่านั้นมิฉะนั้นความมีชีวิตและความยั่งยืนของโรงงานจะไม่สามารถทำได้ เอกสารนี้เข้ารหัสการเรียกร้องสิ่งจูงใจที่ยังไม่ได้ชำระไม่น้อยกว่า 379.662.200 ล้านยูโร และค่าเสียหาย ดอกเบี้ย และค่าใช้จ่ายอื่นๆ จำนวน 274.927.800 ล้านยูโร
ต้องเผชิญกับสถานการณ์นี้ เจ้าหน้าที่รัฐบาลอินเดียได้รับรอง สู่นิสสัน ว่าจะทำการชำระเงิน ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องเปิดกระบวนการทางกฎหมาย อย่างไรก็ตาม บริษัทญี่ปุ่นได้รอตั้งแต่เดือนสิงหาคมปีที่แล้วโดยไม่ได้รับการตอบสนองใด ๆ แม้ว่าแบรนด์จะยืนยันว่า "มุ่งมั่นที่จะทำงานร่วมกับรัฐบาลอินเดียเพื่อบรรลุข้อยุติ"
อย่างไรก็ตาม ปัญหาที่นิสสันไม่ได้มีเฉพาะบริษัทนี้เท่านั้น เนื่องจาก ฟอร์ดและฮุนไดยังได้ตั้งโรงงานในรัฐทมิฬนาฑู และพบว่าตัวเองอยู่ในสถานการณ์เดียวกัน จำเป็นต้องดูว่ามีการดำเนินการชำระเงินก่อนที่กระบวนการทางกฎหมายที่ Nissan จะเปิดขึ้นจะมีผลมากกว่านี้หรือไม่
ที่มา – Nissan