แข่งสุดท้ายของฤดูกาลกับ เสาของ Lewis Hamilton เมื่อวานนี้และปิดท้ายวันนี้ด้วยชัยชนะที่ 1 F2019 Abu Dhabi GP. ความจริงก็คือเขาทำได้ง่าย ๆ โดยไม่มีแรงกดดันใดๆ ตามมา เขาสามารถได้รับช่องว่างที่ดี ฤดูกาลนี้จบลงหลังจากการแข่งขันรอบที่แล้วคับขัน วันนี้ด้วยเหตุผลแปลก ๆ พวกเขาไม่อนุญาตให้ใช้ DRS ในช่วงสองสามรอบแรกเนื่องจากปัญหาบางอย่าง ดังนั้นฝากระโปรงหลังของรถจึงไม่สามารถเปิดได้และลดการแซงได้มาก จากนั้นทุกอย่างก็กลับเป็นปกติ
La FOM ดูเหมือนจะแย่ลงเรื่อยๆ ดูเหมือนว่าการผลิตจะเพียงแค่เสียบกล้องบางตัวเพื่อแสดงรถไฟขบวนเล็กๆ ของรถที่ไม่ได้ต่อสู้จริงๆ และแฟน ๆ หลายคนที่จ่ายเงินเพื่อดูกีฬา ไม่เห็นการต่อสู้ที่แท้จริงที่กำลังเกิดขึ้นต่อไป บอกตรงๆ ว่าน่าอายนิดหน่อย ในเครือข่ายโซเชียลดูเหมือนว่าบางคนจะเหนือกว่าคนอื่น ๆ เมื่อเห็นทวีตของบัญชี F1 อย่างเป็นทางการบน Twitter ที่ไม่ควรจะเป็นเช่นนั้น
ตัวอย่างเช่น วันนี้ ในส่วนที่พวกเขาอยู่ เรโนลต์และแม็คลาเรนส์ มีการเคลื่อนไหวมากมายหลายสิ่งหลายอย่างที่เกิดขึ้นแซงหน้า และทั้งหมดนี้ไม่สามารถเห็นได้ดีเพราะพวกเขามุ่งความสนใจไปที่สิ่งข้างหน้า เมื่อการแข่งขันน่าเบื่อและไม่มีอะไรจะแสดงให้เห็น ก็ควรเน้นที่ตำแหน่งแรก แต่เมื่อมีสิ่งที่ดีและคุณไม่แสดง... ยังไงก็ตาม...
เซบาสเตียน Vettel วันนี้ไม่มีผลงานที่ดี เพื่อนร่วมทีมของเขาแซงหน้าเขาในรอบคัดเลือกเมื่อวานนี้ แม้ว่าจะไม่ยอมให้เขาทำครั้งที่สองในไตรมาสที่ 3 ก็ตาม และวันนี้เขายังอยู่เหนือการแข่งขันอีกด้วย ชาวเยอรมันไม่สามารถมีฝีเท้าที่ดีและลดลง จากนั้นเฟอร์รารีก็หยุดแย่ (เมื่อรถทั้งสองคันเข้าสู่รอบเดียวกัน แต่ด้วยเวลาที่จะหยุดสองครั้งโดยไม่มีปัญหาใด ๆ ) ได้ลบไม่กี่วินาทีที่ไม่ได้ช่วยเช่นกัน
วงจรที่มีความยาวมากจึงไม่ได้พับหลายครั้งเหมือนที่อื่น และโดดเด่นมากโดยกลยุทธ์และสารประกอบตั้งแต่นั้นรอบที่ไม่มี DRS พวกเขามีทุกอย่างซับซ้อนขึ้นอีกเล็กน้อย
ผลการแข่งขัน
| #8211; | #8211; | - | - | - |
|---|---|---|---|---|
| ตำแหน่ง | นักบิน | อุปกรณ์ | เวลา | รอบ |
| 1 | แฮมิลตันลูอิส | เมอร์เซ | - | 55 |
| 2 | Max Verstappen | กระทิงแดง | +18"9 | 55 |
| 3 | Charles Leclerc | เฟอร์รารี | +43"2 | 55 |
| 4 | Valtteri Bottas | เมอร์เซ | +45"8" | 55 |
| 5 | เซบาสเตียน Vettel | เฟอร์รารี | +66"3 | 55 |
| 6 | Alexander Albon | กระทิงแดง | +67 " | 55 |
| 7 | Sergio Pérez | จุดแข่งรถ | +1 รอบ | 54 |
| 8 | Lando Norris | แม็คลาเรน | +1 รอบ | 54 |
| 9 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | +1 รอบ | 54 |
| 10 | Carlos Sainz | แม็คลาเรน | +1 รอบ | 54 |
| 11 | Nico Hülkenberg | เรโนลต์ | +1 รอบ | 54 |
| 12 | แดเนียล Ricciardo | เรโนลต์ | +1 รอบ | 54 |
| 13 | Kimi Räikkönen | Sauber | +1 รอบ | 54 |
| 14 | เควินแมกนัสเซน | ฮาส | +1 รอบ | 54 |
| 15 | Romain Grosjean | ฮาส | +1 รอบ | 54 |
| 16 | อันโตนิโอ Giovinazzi | Sauber | +1 รอบ | 54 |
| 17 | รัสเซลจอร์จ | วิลเลียมส์ | +1 รอบ | 54 |
| 18 | ปิแอร์แกสลี | Toro Rosso | +1 รอบ | 54 |
| 19 | Robert Kubica | วิลเลียมส์ | +1 รอบ | 54 |
| 20 | Lance Stroll | จุดแข่งรถ | - | การละทิ้ง |
F1 2019 รีวิว
หมดฤดูกาลแล้วและ ใน Mercedes พวกเขาต้องพอใจ. อาจจะไม่มากนักในเฟอร์รารีที่มีข้อผิดพลาดที่พวกเขาได้ชั่งน้ำหนักการแสดงบางส่วนของพวกเขา เมื่อเมอร์เซเดสมีโอกาสพวกเขาก็ฉวยโอกาส แต่เมื่อเฟอร์รารีมี บางอย่างก็เกิดขึ้นเสมอ...
สำหรับฉันมีทั้งผู้ชนะและผู้แพ้ในแง่ของทีมในฤดูกาลนี้ และอันดับส่วนตัวของฉันคือ:
- ดีที่สุด 3 อันดับแรก:
- เมอร์เซ: ได้รับรางวัลคอนสตรัคเตอร์และไดรเวอร์ คุณต้องการอะไรอีก ยังใช้ประโยชน์จากโอกาสใด ๆ
- กระทิงแดง: พวกเขาสร้างแชสซีที่ดีที่สุดตัวหนึ่งเสมอ ปีแล้วปีเล่า. และหากพวกเขาได้เครื่องยนต์ที่ดี พวกเขาจะลำบาก ปีนี้ฮอนด้าทำผลงานได้ยอดเยี่ยมและพวกเขาพัฒนาขึ้นมาก แม้กระทั่งเอาชนะเรโนลต์ แต่พวกเขายังต้องการอีกเล็กน้อยเพื่อให้เข้ากับเฟอร์รารี
- แม็คลาเรน: แม้จะมีเครื่องยนต์เรโนลต์และเป็นทีมลูกค้า แต่ก็ทำได้ดี พวกเขาสามารถฟื้นตัวจากการตกต่ำของปีที่แล้วและแก้ปัญหาการออกแบบที่ร้ายแรงซึ่งขัดขวางประสิทธิภาพการทำงานของพวกเขา
- 3 อันดับแย่ที่สุด:
- วิลเลียมส์: ปัญหาเศรษฐกิจของคุณและการขาดประสิทธิภาพของคุณก็เหมือนนกหวีดที่ตายไปแล้ว หากไม่มีผลงานที่ดี พวกเขาก็ไม่ได้รับสปอนเซอร์ และไม่มีเงินก็จะไม่ได้ผลงาน พวกเขาอยู่ในสถานการณ์วิกฤติ
- เฟอร์รารี: ที่เลวร้ายมาก. แม้จะมีโอกาสมากมายในช่วงครึ่งแรกของฤดูกาล แต่เนื่องจากความผิดพลาดหรือปัญหาทางกลไก พวกเขาพลาดไป และหลังจากช่วงพักร้อน การแสดงก็โหดร้ายในการแข่งครั้งแรก แต่ก็ไม่ได้ช่วยอะไรมากเช่นกัน
- เรโนลต์: พวกเขาเป็นทีมก่อสร้างและไม่สามารถกดคีย์ด้วยเครื่องยนต์ได้ แต่ไม่มีตัวถังด้วย พวกเขามีประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่ไม่ธรรมดา
สำหรับผู้ขับขี่ ความจริงก็คือฉันมีการจัดอันดับที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดของฉันอย่างชัดเจน:
- ดีที่สุด 3 อันดับแรก:
- แฮมิลตันลูอิส: เขาได้แชมป์บอลโลกมาทั้งๆ ที่ดูเหมือนว่าปีนี้เขาจะยังทำได้ไม่ดีเท่าที่ควร Valtteri Bottas ใกล้ชิดกว่ามากและแซงหน้าเขาหลายครั้ง อย่างไรก็ตาม ดีมากสำหรับชาวอังกฤษ
- Max Verstappen: เหลือเชื่อว่าเขาสามารถต่อสู้ได้อย่างรวดเร็วและรวดเร็วเพียงใดในสนามแข่ง
- คาร์ลอส ซานซ์ / ชาร์ลส เลคเลิร์ก: ดีมากทั้งคู่ ในกรณีของ Sainz สม่ำเสมอมากและแม้กระทั่งกับแท่นในบราซิล ชาร์ลส์แม้จะอยู่ใน F2 มาเพียง 1 ปีและอีกหนึ่งในเฟอร์รารี แต่ก็มีความรวดเร็วและก้าวร้าวมาก จัดการได้ไกลเกินกว่า Vettel ที่ทำให้มันง่ายสำหรับเขาเนื่องจากความผิดพลาดและความไม่สอดคล้องของเขา
- 3 อันดับแย่ที่สุด:
- Lance Stroll: ถ้าไม่มีเปเรซดีที่สุด แลนซ์ก็อยู่ไกลมาก ด้วยการแข่งขันที่ดุดันเหมือนนักขับ GP2 มากกว่า F1
- เซบาสเตียน Vettel: ที่เลวร้ายมาก. ตั้งแต่ปี 2014 พวกเขากำลังแสดงจุดอ่อนของพวกเขา Ricciardo เอาชนะเขาที่ Red Bull และที่ Ferrari ความผิดพลาดของเขาอาจทำให้เขาเสียแชมป์โลกถึง 2 ครั้ง ฉันคิดว่าในอิตาลีพวกเขาเข้มงวดกับเขามาก เพราะเขาไม่ใช่สิ่งที่พวกเขาคาดหวัง ความผิดพลาด ความผิดพลาด และความผิดพลาด… โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเขารู้สึกกดดัน ผมเคยพูดไปหลายครั้งแล้วว่า เขาเป็นนักขับที่ชนะ ถ้าเขาได้รถที่ดีที่สุดและด้วยระยะทางที่ไม่มีใครกดดันเขาได้ แต่พอต้องตีกลับไม่ดีเท่าไหร่...
- Robert Kubica: ลำบากใจที่ต้องจัดให้อยู่ในอันดับนี้ เพราะมันต่างจากสองก่อนหน้านี้ Kubica เป็นหนึ่งในทีมที่ดีที่สุดใน F1 แต่อุบัติเหตุของเขาได้ทำให้เขาได้รับผลกระทบ อย่างไรก็ตาม เขาได้เสร็จสิ้นฤดูกาลใน F1 ฉันมีความสุขสำหรับเขาแม้ว่าฉันหวังว่าฉันจะเห็นเขาดีขึ้นเล็กน้อย เขาอยู่ไกลจากรัสเซล
ทั้งหมดนี้มี ผลที่ตามมาในโลก และนี่คือสิ่งเหล่านี้ ตัดสินด้วยตัวคุณเอง:
| #8211; | #8211; | - |
|---|---|---|
| ตำแหน่ง | อุปกรณ์ | จุด |
| 1 | เมอร์เซ | 739 |
| 2 | เฟอร์รารี | 504 |
| 3 | กระทิงแดง | 417 |
| 4 | แม็คลาเรน | 145 |
| 5 | เรโนลต์ | 91 |
| 6 | Toro Rosso | 85 |
| 7 | จุดแข่งรถ | 73 |
| 8 | Sauber | 57 |
| 9 | ฮาส | 28 |
| 10 | วิลเลียมส์ | 1 |
| #8211; | #8211; | - |
|---|---|---|
| ตำแหน่ง | นักบิน | จุด |
| 1 | แฮมิลตันลูอิส | 413 |
| 2 | Valtteri Bottas | 326 |
| 3 | Max Verstappen | 278 |
| 4 | Charles Leclerc | 264 |
| 5 | เซบาสเตียน Vettel | 240 |
| 6 | Carlos Sainz | 96 |
| 7 | ปิแอร์แกสลี | 95 |
| 8 | Alexander Albon | 92 |
| 9 | แดเนียล Ricciardo | 54 |
| 10 | Sergio Pérez | 52 |
| 11 | Lando Norris | 49 |
| 12 | Kimi Räikkönen | 43 |
| 13 | Daniil Kvyat | 37 |
| 14 | Nico Hülkenberg | 37 |
| 15 | Lance Stroll | 21 |
| 16 | เควินแมกนัสเซน | 20 |
| 17 | อันโตนิโอ Giovinazzi | 14 |
| 18 | Romain Grosjean | 8 |
| 19 | Robert Kubica | 1 |
| 20 | รัสเซลจอร์จ | 0 |
คำทักทายจาก AM. ทุกอย่างยังไม่จบแค่นี้ รู้ยังว่าจะมีข่าวน่าสนใจมากมายที่เราจะได้เรียนรู้ตลอดวันนี้จนถึงเดือนกุมภาพันธ์ เช่นเดียวกับผู้สนับสนุนที่จะมาถึง การทดสอบการชนของทีมสำหรับรถยนต์ใหม่เป็นอย่างไร วันที่นำเสนอของแต่ละทีม ฯลฯ