Normalmente เมื่อแบรนด์ไม่มีข่าวคราว ก็มุ่งความสนใจไปที่การสร้างเสียงรบกวน. เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดหากคุณต้องการให้ประชาชนทั่วไปไม่ลืมเรื่องนี้ เพราะหากเกิดขึ้น ยอดขายของคุณจะได้รับผลกระทบ และไม่ใช่สิ่งเดียว เพราะมันคือ คู่แข่งจะฉวยโอกาสจากจุดอ่อนเพื่อจมลงให้สำเร็จ. เราได้เห็นสิ่งนี้ในแบรนด์ส่วนใหญ่ แต่โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแบรนด์ที่กำลังประสบกับสถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุด เช่น Aston Martin ถึง Alfa Romeo...
เราไม่สามารถเพิกเฉยต่อสิ่งนั้นได้ กลยุทธ์ทางการตลาดนี้ยังใช้ได้กับแบรนด์ที่ “เกิดใหม่” อีกด้วย. หนึ่งในผู้ที่รู้วิธีเล่นเกมนี้ดีที่สุดคือ Fisker และข้อพิสูจน์ก็คือทุก ๆ ครั้งเขาชอบเปิดตัวทีเซอร์เพื่อ "หมุนเล้าไก่" ด้วยวิธีนี้ สื่อจะถ่ายภาพพวกเขาและพูดคุยเกี่ยวกับแผนการของพวกเขา ก็ตีนี้ ประกาศว่ารุ่นต่อไปของพวกเขาจะเผยออกมาเป็นอีกสองรุ่น...
Henrik Fisker กล่าวว่า PEAR จะตามมาด้วย 4 รุ่นที่ "จะมีฟีเจอร์ใหม่อย่างน้อย XNUMX อย่าง"...
ถ้าเราเอา ดูโซเชียลเน็ตเวิร์กของ Henrik Fiskerผู้สร้างและ CEO ของบริษัท Yankee เราสามารถเห็นภาพนี้ได้ และไม่เพียงแค่นั้นเพราะมันมาพร้อมกับข้อความที่ทิ้งคำถามไว้มากกว่าคำตอบ... ใช่เพราะเมื่ออ่านข้อความ (เมื่อแปลแล้ว) มันฟังดูค่อนข้างขัดแย้ง...
«Fisker PEAR ขนาดกะทัดรัด “New Segment Crossover” จะมาจากอีก 2 รุ่น. ทุกรุ่นจะมีคำสั่ง Fisker - คุณสมบัติอย่างน้อย 4 ประการที่ไม่มีใครมี! PEAR 2024 จะมีคุณสมบัติหลายอย่างที่ช่วยเพิ่มพื้นที่ภายในและประโยชน์ใช้สอยในรูปแบบใหม่! รถทั้ง 3 คันอยู่หลัง Fisker Ocean EV ทางซ้ายคือ PEAR 2024!"
อย่างที่ทราบกันดีว่า PEAR เป็น SUV ตัวที่สองที่จะเปิดตัวในตลาด. ซึ่งควรจะเกิดขึ้นในไม่ช้าแต่ยังไม่มีวันที่เป็นทางการสำหรับเหตุการณ์ดังกล่าว อืม ถ้าอ่านตามตัวอักษรก็ประมาณว่า จะเปิดเผยช่วงของพวกเขาด้วยอีกสองรุ่น ซึ่งไม่ได้ให้รายละเอียดมากนัก มันแค่จำกัดตัวเองว่าพวกเขาจะมีคุณสมบัติอย่างน้อย 4 อย่างที่ไม่มีใครมี แต่ถึงอย่างไร, พวกเขาจะเป็นแบบอย่างที่ไม่ได้เผยแพร่ซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับเขา...
ถ้าเราดูทีเซอร์อย่างใกล้ชิดแม้จะมืดมิด เราเห็นสิ่งที่ดูเหมือนปิ๊กอัพและรถสปอร์ต. มีข้อมูลไม่มากเกี่ยวกับครั้งแรก แต่เรารู้ว่าพวกเขาได้ดำเนินการมาหลายปีแล้ว ที่สองยังไม่เป็นที่รู้จักแม้ว่า อาจจะเป็นโรนินที่พวกเขาประกาศเมื่อไม่กี่วันก่อน. โดยรวมแล้ว ผู้บริหาร Yankee กล่าวว่าภายในปี 2024 เราจะได้พบกับคนทางซ้าย ดังนั้นดูเหมือนว่าการพัฒนาของเขามาถูกทางแล้วใช่ไหม?
คงต้องรอกันหน่อยนะคะเพราะ เสียงรบกวนมากมายบิดเบือนข้อความ และในกรณีของ Fisker เรารู้อยู่แล้วว่าสิ่งต่างๆ เป็นอย่างไร... ครั้งแล้วครั้งเล่า...
ที่มา - Henrik Fisker โดย Instagram
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นนี้
- พลาซ่า 5
- อำนาจ 286 - 572 แรงม้า
- การบริโภค 23 ลิตร / 100 กม
- การประเมิน 4,5