ช่วงมกราคม ยอดขายรถยนต์ในสหราชอาณาจักรลดลงอีกแล้ว

ผู้สนับสนุนของ Brexit จะอำพรางผลด้านลบของ การแยกตัวออกจากสหภาพยุโรป อย่างดีที่สุดเท่าที่จะทำได้ แต่สิ่งที่พวกเขาไม่สามารถปฏิเสธได้ก็คือสถานการณ์นี้จะไม่เป็นผลดีต่อประเทศแองโกล-แซกซอน ตัวอย่างที่ดีที่สุดของสิ่งที่เรากำลังพูดนำเสนอโดย ขายรถเนื่องจากหลังจากลงนามในปี 2017 ซึ่งเป็นเดือนแรกของปี 2018 ไม่ได้ทำอะไรมากไปกว่าการยืนยันแนวโน้มเชิงลบของภาคส่วน

ข้อมูลเหล่านี้จัดทำโดย สมาคมผู้ผลิตและผู้ค้ายานยนต์ (SMMT) หลังจากเผยแพร่รายงานการขายประจำเดือนมกราคม ตามข้อมูลที่บันทึกโดยหน่วยงานนี้ ยอดขายรถยนต์ลดลง 6,3 por ciento เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปีที่แล้ว รวมแล้วนับหน่วยจดทะเบียนเท่ากับ ยานพาหนะ 163.615ซึ่งการจดทะเบียนรถยนต์ที่เคลื่อนย้ายโดยบล็อกน้ำมันเบนซินและไฮบริดมีความโดดเด่น

ภายในสถานการณ์ที่เลวร้ายสำหรับภาคยานยนต์ของอังกฤษ มีสามเหตุการณ์ที่โดดเด่น ดิ ขายรถSUVและถนนทุกสาย พวกเขาเติบโตขึ้นเมื่อเทียบกับเดือนมกราคม 2016 ร้อยละ 6,6 นอกจากนี้ รุ่นต่างๆ น้ำมันเบนซิน e ผสมผสาน พวกเขาเพิ่มการส่งมอบ 8,5 และ 23,9 เปอร์เซ็นต์มากกว่าช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ฝั่งตรงข้ามคือการตกที่เครื่องยนต์ติดดาวไว้ ดีเซลเนื่องจากการหดตัวของมันมีความหมายถึง 25,6 เปอร์เซ็นต์

ในบรรทัดนี้ ไมค์ฮาเวส, CEO ของ SMMT กล่าวว่า

"NS การจดทะเบียนรถยนต์ดีเซลอย่างต่อเนื่องและลดลงอย่างมาก เป็นเรื่องที่น่ากังวล โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีหลักฐานบ่งชี้ว่าผู้บริโภคและธุรกิจต่างๆ ไม่ได้เปลี่ยนมาใช้เทคโนโลยีทางเลือก แต่ยังคงให้รถยนต์รุ่นเก่าของพวกเขาทำงานต่อไป"

“เนื่องจากการต่ออายุฝูงบินเป็นวิธีที่รวดเร็วที่สุดในการปรับปรุงคุณภาพอากาศและลด CO2 เราจึงจำเป็นต้องมี นโยบายรัฐบาลที่ส่งเสริมการนำเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นใหม่ล่าสุดมาใช้ รถยนต์ขั้นสูงที่ปล่อยมลพิษต่ำสำหรับผู้ขับขี่จำนวนมาก พวกเขายังคงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมทั้งในด้านเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อม"

มกราคมเป็นเพียงเดือนแรกของปีใหม่ แต่เราต้องไม่ลืมว่า ภาคยานยนต์ของสเปนส่งออกรถยนต์จำนวนมากไปยังสหราชอาณาจักรดังนั้นหากอังกฤษทำผลงานได้ไม่ดี เราอาจแย่กว่านี้ เราจะต้องใส่ใจกับตัวเลขที่จะให้ในเดือนต่อๆ ไป แต่สิ่งต่างๆ กลับดูไม่ค่อยดีนัก

ที่มา - สมาคมผู้ผลิตและผู้ค้ายานยนต์ (SMMT)