Mercedes E-Class

  • งานตัวถัง Berlina
  • ประตู 5
  • พลาซ่า 5
  • อำนาจ 197 - 381 แรงม้า
  • การบริโภค 0,5 - 6,4l/100km
  • กระโปรงหลังรถ 370 - 540 ลิตร
  • การประเมิน 4,6

El Mercedes E-Class เป็นหนึ่งในรุ่นที่ยาวนานที่สุดของแบรนด์และตลาด ออกจำหน่ายตั้งแต่ปี พ.ศ. 1946 มีหลายนิกาย ได้แก่ รถเก๋งขนาดใหญ่ สะสมยอดขายกว่า 14 ล้านเครื่องตลอดประวัติศาสตร์. โมเดลที่มีความสำคัญสูงสุดในแบรนด์เนื่องจากสามารถรักษาลูกค้าได้ในอัตราที่สูง ผู้ซื้อ 8 ใน 10 รายของ E-Class ทำซ้ำกับ Mercedes

เราได้ทดสอบรถคันนี้:

ทดสอบ Mercedes E-Class 450 4Matic 367 CV ซีดานทดสอบ Mercedes-Benz E 300 9G-Tronic 306 แรงม้าทดสอบ Mercedes Class E 220 d ชุดใหม่และอาวุธที่ทันสมัยกว่า

ในฤดูใบไม้ผลิปี 2023 รุ่นสุดท้ายของมันปรากฏขึ้น รุ่นที่หกภายใต้ชื่อ E. นำเสนอเป็นกระบวนทัศน์ของเทคโนโลยี โดยประยุกต์ปรัชญาใหม่ในการออกแบบและตกแต่งภายในที่สืบทอดมาจากรุ่นพี่อย่าง Mercedes S-Class และ y mercedes eqsรุ่นไฟฟ้า 100%

ลักษณะทางเทคนิคของ Mercedes E-Class

Mercedes มีแผนไฟฟ้าที่ทะเยอทะยานสำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมด E-Class ปี 2023 เป็นรุ่นสุดท้ายที่ได้รับการพัฒนาบนแพลตฟอร์มที่มีกลไกการเผาไหม้ในตัว รุ่นที่หกนำโครงสร้างเก่ามาใช้ใหม่แม้ว่าจะผ่านการปรับเปลี่ยนแล้วก็ตาม เพื่อจัดการกับรูปแบบไฟฟ้าใหม่ที่มีอิสระมากขึ้น เช่นเคยมันเสนอร่างต่าง ๆ เช่น Mercedes E-Class Coupe และรุ่น Cabrio และ AllTerrain

ถ้าเราใช้รถเก๋งเป็นข้อมูลอ้างอิง ขนาดของมันวางอยู่ในเซกเมนต์ E อย่างสมบูรณ์แบบ โดยเติบโตขึ้นตามรุ่นก่อนหน้า ขนาดของมันคือ ยาว 4,95 เมตร กว้าง 1,88 เมตร สูง 1,48 เมตร. สำหรับขนาดเหล่านี้ เราต้องเพิ่มน้ำหนักบนตาชั่งระหว่าง 1.825 ถึง 2.265 กิโลกรัม และระยะฐานล้อ 2,96 เซนติเมตร (มากกว่าหน่วยก่อนหน้า 5 ซม.)

E-Class โดดเด่นในด้านความเอนกประสงค์และลักษณะเฉพาะของครอบครัว พื้นที่ภายในกว้างขวางแม้กระทั่งสำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่ XNUMX คน แม้ว่าเบาะหลังตรงกลางจะอึดอัดและแคบกว่าที่นั่งด้านข้างก็ตาม เกี่ยวกับความสามารถในการรับน้ำหนัก Mercedes E-Class มีปริมาณการบูตขั้นต่ำ 540 ลิตร (370 ลิตร เมื่อพูดถึง PHEV) ความจุดังกล่าวเพิ่มขึ้นเป็น 615 ลิตรสำหรับรุ่น Estate และ AllTerrain

ช่วงกลไกและกระปุกเกียร์ของ Mercedes E-Class

ตามปกติที่ Mercedes ข้อเสนอทางกลไกของ E-Class นั้นกว้างและหลากหลายมาก. เราพบโซลูชันแบบดั้งเดิม ทั้งดีเซลและเบนซิน โซลูชันปลั๊กอินไฮบริด และหน่วยสมรรถนะสูงที่รวบรวมไว้ภายใต้แผนกการแข่งรถ AMG สำหรับเจนเนอเรชั่นใหม่ ทุกยูนิตในกลุ่มนี้มีระบบไฟฟ้าพร้อมฉลาก DGT ECO (MHEV) หรือ ZERO (PHEV)

ช่วงเริ่มต้นด้วย E 220 ง ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 197 สูบ XNUMX แรงม้า พร้อมฉลาก ECO ข้างหลังเขายืนอยู่. E 200 เครื่องยนต์เบนซิน 204 ลิตร XNUMX แรงม้า และระบบ MHEV เหนือขึ้นไปอีกขั้นหนึ่งเราจะพบ E 400 ง ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลบล็อก 330 สูบ แนวรับ XNUMX แรงม้า รุ่นระบายความร้อนที่ทรงพลังที่สุดคือ อี 450 4เมติกพิเศษเฉพาะตัวถัง AllTerrain ให้กำลัง 367 แรงม้า และฉลาก ECO

เป็น หน่วยปลั๊กอินไฮบริดที่มีฉลาก CERO, E 300 e และ E 400 eพวกเขาเพลิดเพลินกับแบตเตอรี่ความจุขนาดใหญ่ 25,4 kWh ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบและบล็อกไฟฟ้าด้านหน้า พละกำลัง 313 และ 381 แรงม้า ตามลำดับ ขับเคลื่อนอัตโนมัติด้วยไฟฟ้าที่ 118 และ 111 กิโลเมตร ทุกยูนิตในกลุ่มนี้มาพร้อมกับกระปุกเกียร์ที่มีความเร็ว XNUMX หรือ XNUMX สปีดซึ่งกระจายแรงระหว่างเพลาล้อหลังหรือทั้งสี่ล้อ

อุปกรณ์ของ Mercedes E-Class

เรากำลังพูดถึงหนึ่งในเรือธงของบ้าน ในรุ่นที่หก Mercedes E-Class เปิดตัวเทคโนโลยีขั้นสูงที่มีสมรรถนะสูงสำหรับการขับขี่แบบอิสระ. การนำเสนอภายในโดดเด่นด้วยระบบ Mercedes Hyper Screen ที่รู้จักกันดีพร้อมหน้าจอแบ่งสามส่วนรวมถึงหน้าจอผู้โดยสาร

Mercedes มอบอุปกรณ์ระดับต่างๆ ให้กับลูกค้า แพ็คเกจต่างๆ เช่น สาย AMG หรือ Avantgarde และ Exclusive พวกเขาไม่เพียงแต่มอบอุปกรณ์ไม่มากก็น้อย แต่ยังให้ความสวยงามที่แตกต่างกันไปในแต่ละสถานการณ์ ตั้งแต่แพ็คเกจ AMG แนวสปอร์ตไปจนถึง Avantgarde ที่เรียบง่ายที่สุดโดยไม่พลาด Exclusive ที่หรูหรา ทั้งหมดมีอุปกรณ์มาตรฐานที่โดดเด่น

แต่มันเป็นเพียงตัวอย่างเล็กๆ น้อยๆ ของสิ่งที่ซีดานที่ยอดเยี่ยมคันนี้สามารถเพิ่มเติมได้ ส่วนหนึ่งของอุปกรณ์เสริมมีไว้เพื่อให้รถสบายขึ้นเช่น ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม นอกเหนือจากนั้น เราจะต้องเพิ่มระบบที่ล้ำสมัย เช่น ไฟหน้า LED ดิจิตอล การเชื่อมต่อสำหรับอุปกรณ์พกพา แอปพลิเคชันคลาวด์ การเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต เบาะไฟฟ้าและระบายอากาศพร้อมการนวด และทีมผู้ช่วยในการขับขี่ที่ครบครัน

Mercedes E-Class ในวิดีโอ

Mercedes E-Class ของ Km 0 และมือสอง

ขายได้ 14 ล้านเครื่องเป็นตัวเลขที่ไม่อยู่ในมือของหลายรุ่นในท้องตลาดและน้อยกว่าขนาดและราคานี้ Mercedes E-Class สะสมมานานหลายปีเพื่อขายและนั่นทำให้ ตลาดมือสองและมือสองเต็มไปด้วยรุ่นและรุ่น. หน่วยที่ถูกที่สุดนับจากปลายยุค 90 รุ่นที่มีระยะทางสูงซึ่งมีราคาน้อยกว่า 1.000 ยูโร

อย่างไรก็ตาม พึงระลึกไว้เสมอว่า เปอร์เซ็นต์ค่าเสื่อมราคาของรถซีดานระดับพรีเมียมอย่าง E-Class นั้นต่ำมาก. ขณะที่เราไต่ขึ้นไปในความทันสมัยของรุ่นต่างๆ ราคาก็สูงขึ้นไปจนถึงยูนิตล่าสุดของปี 2019 ส่วนรีสไทลิ่งของปี 2020 ยังไม่ออกสู่ตลาดถึงกลางปี ​​ดังนั้นจึงไม่มีรุ่นเดียวกันนี้วางจำหน่าย ในช่องทางการขายใดๆ

คู่แข่งของ Mercedes E-Class

แม้ว่าจะเป็นตลาดที่มีราคาแพงและไม่ได้รับความนิยมมากนัก หลายแบรนด์พยายามแข่งขันในกลุ่ม E ระดับพรีเมียมที่แข่งขันได้. ผู้ผลิตส่วนใหญ่ในกลุ่มนี้ตั้งอยู่ในประเทศเยอรมนี อย่างไรก็ตาม Mercedes E-Class มีการแข่งขันที่ชัดเจนทั่วโลก ในยุโรปคู่แข่งหลักคือ A6 Audi, บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 5, S90 วอลโว่, เล็กซัส GS และ y จากัวร์ XF. Mercedes เป็นหนึ่งในผู้ขายที่ดีที่สุด พร้อมกับ Audi และ BMW

ไฮไลต์

  • คุณภาพภายใน
  • สะดวกสบายขณะเดินทาง
  • เทคโนโลยี

พัฒนา

  • ความจุท้ายรถ PHEV
  • ตัวเลือกราคาแพง
  • ราคา

ราคาของ Mercedes E-Class

ในขณะนี้ Mercedes ยังไม่ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับราคาของ E-Class เจนเนอเรชั่นที่ XNUMX แม้ว่าการเปิดเผยข้อมูลจะเกิดขึ้นแล้ว ยังไม่ถึงสามปีสุดท้ายของปีเมื่อรถซีดานเยอรมันเริ่มเข้าสู่ขั้นตอนเชิงพาณิชย์ ในระดับสากล ราคาสำหรับสเปนคาดว่าจะเริ่มต้นที่ราคาเกือบ 60.000 ยูโรสำหรับรุ่นที่ราคาย่อมเยาที่สุด โดยสามารถเอาชนะอุปสรรคที่ 85.000 สำหรับยูนิตปลั๊กอินไฮบริดที่ทรงพลังที่สุดได้

เฉลียง

เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.