ตลาดมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ประชาชนต้องการตัวเลือกและการออกแบบที่หลากหลายที่ไม่เคยมีมาก่อน SUV เป็นตัวกำหนดแนวโน้มทั่วไปสำหรับการเปิดตัว แม้ว่าแบรนด์ต่างๆ จะมุ่งมั่นที่จะนำเสนอตัวถังไฮบริดที่ผสมผสานรูปแบบต่างๆ เข้าด้วยกัน ดิ ซีตรอง C4 X เป็นหนึ่งในยูนิตเหล่านั้น ซึ่งอยู่กึ่งกลางระหว่างรถเก๋งรถเก๋งและรถครอสโอเวอร์
เราได้ทดสอบรถคันนี้:
ทดสอบซีตรอง C4ตามแนวโน้มของการนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกัน Stellantis Group รับความเสี่ยงด้วยการเปิดตัวเช่น C4 X และ เปอโยต์ 408ทั้งสองรุ่นสามารถถือได้ว่าเป็นพี่น้องฝาแฝด การเปิดตัวอย่างเป็นทางการจะเกิดขึ้นในฤดูร้อนปี 2022 แม้ว่าการเดินทางเชิงพาณิชย์จะยังไม่เริ่มจนกว่าจะถึงไตรมาสสุดท้ายของปีโดยพิจารณาตัวเองว่าเป็นรุ่นปี 2023
ลักษณะทางเทคนิคของ Citroën C4 X
Stellantis Group ประกอบด้วยหลายแบรนด์ มีการแบ่งปันเทคโนโลยีและการพัฒนาระหว่างกันเพื่อลดต้นทุน ภายใต้เนื้อหาของ C4 X เราพบแพลตฟอร์ม CMP ที่รู้จักกันดี (e-CMP สำหรับรุ่นไฟฟ้า) ก็เหมือนกับที่เราเห็นได้ในหลากหลายรุ่น เช่น เปอโยต์ 208, โอเปิ้ลโมกก้า ทั้ง DS3 ครอสแบ็ค.
แม้จะมีโครงสร้างแบบเดียวกับ Citroën C4 ที่เป็นพี่น้องกัน แต่ C4 X ก็มีขนาดเพิ่มขึ้นจนเข้าสู่ส่วน D ภายนอกยาว 4,6 เมตร กว้าง 1,8 เมตร สูง 1,52 เมตร. ระดับเหล่านี้จะต้องเพิ่มระยะฐานล้อ 2,67 เมตรซึ่งแปลเป็นพื้นที่ภายในที่เหมาะสมที่สุดสำหรับผู้โดยสารสูงสุดห้าคน
มีสามคนติดตั้งอยู่บนเบาะนั่งด้านหลังพร้อมพื้นที่วางขาที่กว้างขวาง แม้ว่าจะมีความสูงต่ำกว่าเล็กน้อย โดยที่ผู้โดยสารที่สูงเกิน 1,80 เมตรจะมีความซับซ้อนในการเข้าถึง เกี่ยวกับความจุโหลด Citroën C4 X มีปริมาณการบูตขั้นต่ำ 510 ลิตร. ตัวเลขนี้สามารถเพิ่มขึ้นได้โดยการพับเบาะแถวที่สองลงในอัตราส่วน 60:40
ช่วงทางกลไกและกระปุกเกียร์ของ Citroën C4 X
Citroën เลือกที่จะนำเสนอกลุ่มผลิตภัณฑ์ทางกลที่หลากหลาย ซึ่งเราสามารถพบหน่วยระบายความร้อนแบบเดิมและโซลูชันที่ใช้ไฟฟ้าสูงด้วยกระปุกเกียร์ธรรมดาหรืออัตโนมัติที่ส่งกำลังทั้งหมดไปยังเพลาหน้า แพลตฟอร์ม CMP อนุญาตให้ใช้กลไกที่หลากหลาย แม้ว่าในกรณีนี้ รถยนต์รุ่นนี้ประกอบด้วยรุ่นเบนซินสองรุ่น หนึ่งดีเซลและอีกรุ่นใช้ไฟฟ้า 100% ซึ่งเป็นที่รู้จักในชื่อ eC4 X.
ช่วงเริ่มต้นด้วย C4 X PureTech 100 ให้กำลัง 102 แรงม้า แรงบิด 205 นิวตันเมตร. ด้านล่างคือ C4 X PureTech 130 ให้กำลัง 130 แรงม้า แรงบิด 230 นิวตันเมตร. ทั้งสองหน่วยใช้บล็อกสามสูบอินไลน์แบบเทอร์โบชาร์จที่มีความจุ 1.199 ลูกบาศก์เซนติเมตร ดีเซล เรียกว่า C4 X BlueHDI 130 ให้กำลัง 130 แรงม้า และแรงบิด 300 นิวตันเมตร.
หน่วยไฟฟ้าใช้แพลตฟอร์ม e-CMP พร้อม a ก้อนแบตเตอรี่ความจุ 50 kWh ที่ป้อนมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวด้วยกำลังของ 136 แรงม้า แรงบิด 260 นิวตันเมตร. อิสระไฟฟ้าที่ได้รับอนุมัติคือสูงสุด 360 กิโลเมตรและเลือกระบบกำลังสูงสำหรับการชาร์จประจุไฟฟ้ากระแสตรงสูงสุด 100 กิโลวัตต์และกระแสสลับสูงสุด 7,4 กิโลวัตต์
อุปกรณ์ของ Citroën C4 X
จากประตูสู่ภายในไม่มีความแตกต่างอย่างมากเมื่อเทียบกับ C4 ทั่วไปแม้ว่า C4 X นำเสนอเทคโนโลยีเฉพาะและดีกว่าเล็กน้อยเมื่อพิจารณาจากตำแหน่งในหมวดหมู่ที่สูงขึ้น. สิ่งเดียวกันนี้เกิดขึ้นกับคุณภาพของผิวสำเร็จ ซึ่งแสดงรูปลักษณ์ที่ดีกว่ารุ่นกะทัดรัดเล็กน้อย แม้ว่าการใช้พลาสติกแข็งจำนวนมากยังคงมีความโดดเด่นอยู่ก็ตาม
แม้ว่าจะไม่ได้ให้คุณภาพของผิวสำเร็จของ ซีตรอง C5 X, พี่ใหญ่ C4 X มี เทคโนโลยีมากมายกระจายไปทั่วระดับการตัดแต่ง Citroën ปกติ: Feel, Feel Pack และ Shine. ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างพวกเขาอยู่ในอุปกรณ์แม้ว่าจะควรเน้นรายละเอียดด้านสุนทรียศาสตร์เฉพาะสำหรับการตกแต่งแต่ละครั้งโดยเน้นที่รูปลักษณ์ของประเทศเสมอ
ในส่วนของอุปกรณ์นั้น C4 X นำเสนอชุดเทคโนโลยีล้ำสมัยที่สมบูรณ์. รายการไฮไลท์องค์ประกอบต่างๆ เช่น ไฟหน้า Full LED, กุญแจรีโมทและสตาร์ท, เครื่องมือวัดแบบดิจิตอล, ระบบมัลติมีเดียที่มีหน้าจอสูงถึง 10 นิ้ว, Head-Up Display, Apple CarPlay, Android Auto, ที่ชาร์จแบบไร้สาย, กล้องจอดรถ, เครื่องนำทาง, บริการ เชื่อมต่อ ระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ ซันรูฟ และการติดตั้งระบบรักษาความปลอดภัยและผู้ช่วยในการขับขี่อย่างสมบูรณ์
Citroën C4 X ในวิดีโอ
คู่แข่งของ Citroën C4 X
ในช่วงเวลาแห่งความจริง เป็นการยากที่จะหารุ่นที่คล้ายกับแนวทางที่ Citroën ใช้กับ C4 X. ต้องดูในหมวดหมู่ของ D-segment saloons ที่มีสไตล์คันทรี่ คู่แข่งหลักของมันคือ 408 น้องชายของมัน ในการนี้ เราสามารถเพิ่มรุ่น crossover ได้ แม้ว่าจะมีขนาดแตกต่างกันเล็กน้อย เช่น เรโนลต์อาคานา ทั้ง คูปรา ฟอร์เมนเตอร์.
ไฮไลต์
- ออกแบบ
- พื้นที่ภายใน
- กระโปรงหลังรถ
พัฒนา
- คุณภาพภายใน
- อุปกรณ์พื้นฐาน
- ความสามารถในการออฟโรด
ราคา Citroen C4 X
เมื่อกำหนดต้นทุน Citroën ตระหนักดีถึงการนำเสนอแบบจำลองที่สมดุลในอัตราส่วนราคาต่อผลิตภัณฑ์ ราคาเริ่มต้นของ Citroën C4 X คือ 22.785 ยูโร โดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น. จำนวนนั้นเกี่ยวข้องกับรุ่นที่มีผิวสัมผัสและกลไก PureTech 100 แรงม้าพร้อมเกียร์ธรรมดา ที่แพงที่สุดคือ Citroën ë-C4 X พร้อมเคลือบเงา ราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 38.085 ยูโรโดยไม่มีข้อเสนอหรือโปรโมชั่น
เฉลียง
เนื้อหาของบทความเป็นไปตามหลักการของเรา จรรยาบรรณของบรรณาธิการ. หากต้องการรายงานข้อผิดพลาดให้คลิก ที่นี่.