กรองเปอโยต์ 208 ใหม่! นี่คือยูทิลิตี้ใหม่ของบริษัทฝรั่งเศส

การรั่วไหลเป็นลำดับของวัน ไม่เพียงแต่ในตลาดเทคโนโลยีเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในตลาดรถยนต์ด้วย เหยื่อรายสุดท้าย เปอโยต์ 208 ใหม่ ซึ่งมีกำหนดจะนำเสนอในงานเจนีวามอเตอร์โชว์ซึ่งจะมีขึ้นในวันที่ 7 ถึง 17 มีนาคม แต่ต้องขอบคุณการรั่วไหลที่เรารู้กันดีอยู่แล้ว

รถยนต์เอนกประสงค์ใหม่ของ บริษัท ฝรั่งเศสตามสายการออกแบบที่ทำเครื่องหมายโดยเปอโยต์ 3008 และ เปอโยต์ 508มี รูปทรงเฉียบคมที่ให้สัมผัสที่ทันสมัย ​​สปอร์ต และดุดันโดยไม่เสียดีไซน์ฝรั่งเศสที่น่าดึงดูดใจมาก 

งานภายนอก ทันสมัย ​​ดุดัน

ด้านหน้าของเปอโยต์ 208 มีรูปร่างที่ชวนให้นึกถึงมาสด้า 2 . เล็กน้อยด้วยฮูดที่ยาวและแข็งแกร่งซึ่งปิดท้ายด้วยกระจังหน้าอันวิจิตรบรรจง ทิ้งความโดดเด่นไว้ที่โลโก้สิงโตของแบรนด์ฝรั่งเศส ไฟหน้าที่โดดเด่นด้วยไฟ LED สามดวงและแบบยาวหนึ่งดวงในสไตล์ของเปอโยต์ 508 แสดงออกถึงความทันสมัยและความกล้าหาญในรูปทรงของพวกเขา

ด้านข้างน่าจะเป็นส่วนหนึ่งของ 208 ใหม่ ซึ่งคุณสามารถชื่นชมความสปอร์ตของรถเอนกประสงค์ของฝรั่งเศสได้ดีที่สุด การล่มสลายของฝากระโปรงหน้า สปอยเลอร์หลังที่โดดเด่น หรือรูปทรงของทั้งเสา C และเส้นแรงตึง สะท้อนให้เห็นถึงผลิตภัณฑ์ที่ใช้งานได้โดยได้รับแรงบันดาลใจจากเปอโยต์ 308 แต่ด้วยคาแร็คเตอร์ของโมเดลเอง ในความคิดของฉัน ซุ้มล้อสีดำซึ่งตัดกับสีของตัวรถ ดูเหมือนจะไม่ดึงดูดใจฉันเลย แม้ว่าฉันจะคิดว่ามันเป็นตัวเลือก

ด้านหลังในที่สุด ตามสายการออกแบบของเปอโยต์รุ่นใหม่ โดยเฉพาะเปอโยต์ 508. ไฟท้ายที่ประกอบขึ้นจากแถบ LED สามแถบแสดงร่วมกับแถบสีดำที่มีชื่อบริษัทฝรั่งเศสตั้งอยู่ด้านล่างโลโก้ของบริษัท ซึ่งช่วยสร้างความรู้สึกกว้างขวางในมิติความกว้าง

ภายใน…เหมือนเดิมมากขึ้น?

ส่วนภายในนั้น ภาพเผยให้เห็นห้องโดยสารที่มีความทันสมัยเหนือกว่าทั้งสำหรับ i-Cockpit อันโด่งดังของบริษัทฝรั่งเศส และสำหรับวัสดุที่เลือก แผงหน้าปัดประกอบด้วยความสูง XNUMX ระดับ โดยที่หน้าจอระบบสาระบันเทิงและแผงหน้าปัดดิจิทัลอยู่ที่ด้านบน และส่วนควบคุมเครื่องปรับอากาศอยู่ที่ด้านล่าง

สิ่งหนึ่งที่ฉันไม่ชอบเกี่ยวกับการออกแบบแดชบอร์ดคือ ใช้เปียโนแบล็กที่ไม่ชอบเพราะเลอะง่ายแม้ว่ามันจะเป็นความจริงที่นำสัมผัสที่สง่างามมาสู่ส่วนรวม ในทางกลับกัน พวงมาลัยก็เหมือนกับที่เราเคยเห็นในเปอโยต์ 508 และแผงหน้าปัดจะมีกราฟิกใหม่ ถึงแม้ว่ามันอาจจะเป็นแบบเดียวกับที่บริษัทฝรั่งเศสใช้ในรุ่นเช่น 3008 หรือ ข้างต้น 508

รุ่นไฟฟ้าเต็มรูปแบบ? ดูเหมือนว่ามันเป็น!

แรงกดดันด้านสิ่งแวดล้อมและภาครัฐขององค์กรต่างๆ ในประเทศต่างๆ ทำให้หลายแบรนด์นำเสนอตัวเลือกไฮบริดและไฟฟ้าใหม่สำหรับรุ่นของตน เพื่อลดการปล่อยมลพิษและขยายช่วงของผลิตภัณฑ์ เปอโยต์จะทำเช่นเดียวกันกับ 208 . ใหม่.

แม้ว่าจะยังคงเป็นข่าวลือและยังไม่มีการยืนยันใดๆ จากบริษัทฝรั่งเศส แต่มีความเป็นไปได้มากกว่าที่เปอโยต์จะใช้ระบบไฟฟ้าที่ DS3 Crossback E-Tense ใช้อยู่แล้ว และนั่นก็ประกอบด้วย มอเตอร์ไฟฟ้า 135 แรงม้า ติดตั้งชุดแบตเตอรี่ 50 kWhซึ่งสามารถเดินทางได้ 300 กิโลเมตรโดยไม่ต้องชาร์จใหม่ตามวงจร WLTP