เมื่อไม่กี่เดือนก่อน บริษัท Ford Motor ประกาศว่าบริษัทระดับพรีเมียม ลินคอล์น ทำงานกับริเวียง. เป้าหมายของสมาคมนี้ไม่ใช่ใครอื่นนอกจากการใช้แพลตฟอร์มไฟฟ้าที่ Rivian สร้างขึ้นเพื่อสร้างโมเดล "แบตเตอรี่" อย่างไรก็ตาม ทันทีทันใด โครงการถูกยกเลิกโดยไม่มีเหตุผล. ตอนนั้นเองที่เครื่องจักรของโรงสีเล่าลือเริ่มแพร่ระบาดเพื่อการพัฒนานี้ พวกเขาจะดึงการทำงานร่วมกัน
ระหว่างลินคอล์น ได้เปิดตัวและนำเสนอในช่วงสุดท้าย เซี่ยงไฮ้ มอเตอร์โชว์ สู่ Zephyr Reflection ใหม่. รถต้นแบบรถเก๋งคันนี้มีรสชาติแบบคูเป้ นอกเหนือจากการพัฒนา PHEV ใหม่แล้ว ยังเปิดตัวรหัสด้านสุนทรียภาพใหม่อีกด้วย ดูเหมือนว่าประชาชนจะชอบมันและพวกเขาก็คงจะตัดสินใจผลิตมันขึ้นมา นั่นคือสิ่งที่เราสามารถสัญชาตญาณได้ถ้าเราใช้ a ดูทีเซอร์ กับบรรดาผู้ที่ทำให้เราประหลาดใจ เราบอกสิ่งที่รู้...
ทุกอย่างบ่งชี้ว่าไฟฟ้าของลินคอล์นเครื่องแรกนี้จะคล้ายกับแนวคิด Zephyr Reflection มาก
รูปภาพที่เผยแพร่มีสามรูป บวกอีกสองสามรูป วิดีโอทีเซอร์. ที่สำคัญที่สุด จะเห็นส่วนหน้าของลินคอล์นไฟฟ้า XNUMX% รุ่นแรกนี้ โดยเฉพาะ ออปติก LED เต็มรูปแบบ, ตะแกรงและโลโก้ ควรสังเกตว่า เช่นเดียวกับกรณี การสะท้อนของเซเฟอร์,มีแถบ LED เชื่อมไฟวิ่งกลางวัน ภาพที่เหลือเป็นภาพสเก็ตช์ที่แสดงการออกแบบภายในและแผงหน้าปัด
ในตัวอย่างที่สอง เราต้องพูดถึงหนึ่งในวิดีโอทีเซอร์ เราหมายถึงคำที่สั้นมาก ให้เหลือบของสิ่งที่ แผงหน้าปัดดิจิตอลที่ปรับแต่งได้ซึ่งลินคอล์นใหม่จะมี. สามารถดูได้ที่ลิงค์นี้ (ที่นี่) และตรวจสอบว่าเรียกว่า Constellation และได้รับแรงบันดาลใจจากอวกาศ แต่นอกจากนี้ ยังมีแผนของหน้าจอสัมผัส ซึ่งเผยให้เห็นการกำหนดค่าที่เป็นไปได้
โดย คำแถลงโดย Joy Faloticoประธานาธิบดีลินคอล์น...
“ในขณะที่เราเร่งความเร็ว การเปลี่ยนแปลงของลินคอล์นในอเมริกาเหนือและจีนไม่มีเวลาไหนจะดีไปกว่าการผลักดันแบรนด์ลินคอล์นให้ก้าวไปข้างหน้าด้วยการใช้พลังงานไฟฟ้า" […] "การใช้พลังงานไฟฟ้าจะยกระดับการบินที่เงียบสงบไปสู่ระดับใหม่ด้วยความรู้สึกที่นุ่มนวล น่าตื่นเต้น และความเงียบสงบที่ลูกค้าของเราคาดหวังจากลินคอล์น"
อย่างไรก็ตาม สิ่งเดียวที่ทราบเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้ก็คือมันขึ้นอยู่กับ ฐานขับเคลื่อนสี่ล้อแบบโมดูลาร์ใหม่. มีการวางแผนว่าจะมีการพัฒนาโมเดลไฟฟ้าใหม่มากถึงสี่รุ่นซึ่งจะเข้าร่วมกับ Aviator PHEV และ Corsair PHEV และถึงตรงนี้เราสามารถอ่านได้เพราะยัง ไม่รู้ว่าจะเปิดตัวหรือเข้าถึงตลาดเมื่อไร. สิ่งที่ดูเหมือนชัดเจนคือการขายในยุโรปถูกตัดออกไปโดยสิ้นเชิง
ที่มา - ลิงคอล์น
